政策紅利消失與巨頭大軍壓境！跨境電商洗牌加速

跨境電商蜜淘在倒閉和被收購之間“停擺”的事，多家媒體已經(jīng)報(bào)道。事實(shí)上，隨著政策紅利的消失和電商巨頭的大軍壓境，跨境電商的洗牌正在加速。SyC大陸橋物流聯(lián)盟

2016年4月8日起，我國將實(shí)施跨境電子商務(wù)零售（企業(yè)對消費(fèi)者，即B2C）進(jìn)口稅收政策?？缇畴娚塘闶圻M(jìn)口不再按行郵稅計(jì)稅，稅額50元以內(nèi)的免征優(yōu)惠也將隨之取消。個(gè)人單筆交易限額2000元，個(gè)人年度交易限額2萬元，進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅免征稅額也取消了，暫按法定應(yīng)納稅額的70%征收。新稅改對于食品、保健、母嬰等成本會有較大影響，從過去的基本免征到現(xiàn)在要購物11.9%的跨境稅。SyC大陸橋物流聯(lián)盟

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顯然，政策紅利在消失了，國家對跨境電商的管控更加嚴(yán)格，行業(yè)規(guī)范也正在樹立，成本更高利潤更低。要知道，跨境電商領(lǐng)域，行業(yè)凈利潤率幾乎沒有超過10%的。與此同時(shí)，阿里巴巴、京東、網(wǎng)易、騰訊等等巨頭的跨境電商大軍已經(jīng)壓境。阿里和京東都推出了全球購，國美在線和蘇寧易購都有“海外購”，阿里有天貓國際網(wǎng)易也有考拉海購，騰訊旗下財(cái)富通推出了海外支付，連亞馬遜這個(gè)“外來戶”都在中國開通了“海外購”。中小跨境電商的處境可以說是內(nèi)憂外患，“覆巢之下安有完卵”！SyC大陸橋物流聯(lián)盟

就在坊間盛傳蜜淘“倒下”的同時(shí)，也有人關(guān)注到像小紅書這樣的跨境電商獲得1億美元的新一輪融資消息。但我仔細(xì)查閱了相關(guān)資料和報(bào)道，又發(fā)現(xiàn)小紅書的這1億美元融資的幾個(gè)存疑點(diǎn)。這里拋出來，或許也能側(cè)面反映跨境電商洗牌的“沙塵暴”在加劇——SyC大陸橋物流聯(lián)盟

存疑點(diǎn)1：小紅書這輪融資或早就完成，為何選在蜜淘“倒下”時(shí)才傳出消息？SyC大陸橋物流聯(lián)盟

騰訊科技的報(bào)道顯示，“小紅書獲得的這輪1億美元融資并非是最新的融資，半年甚至一年前，小紅書就已完成這一輪融資。”另有消息人士稱，小紅書該輪融資的完成時(shí)間應(yīng)該是2015年9月，而非2016年3月。就在媒體爭相報(bào)道蜜淘大量裁員、變賣辦公用品支付員工工資時(shí)，小紅書的融資消息被凸顯的傳出來，給大家造成跨境電商洗牌“兩極分化”的印象，難免業(yè)界對小紅書有“搏出位”的評價(jià)。SyC大陸橋物流聯(lián)盟

存疑點(diǎn)2：融資成就新估值，小紅書是否在跨境電商洗牌加速的情況下準(zhǔn)備真的新一輪融資繼續(xù)燒錢？SyC大陸橋物流聯(lián)盟

如果小紅書本輪融資真的在半年前就完成，騰訊科技等消息報(bào)道屬實(shí)，所謂的新一輪融資就成了“舊一輪融資”。而就在2015年9月，小紅書在全國范圍內(nèi)進(jìn)行了一輪營銷推廣，這就佐證了融資完成的時(shí)間，融到了錢就可以投放廣告。地鐵里、電視上、視頻網(wǎng)站、各大應(yīng)用市場甚至電影院……范圍廣，火力猛，花錢多，有廣告業(yè)朋友估算小紅書的廣告投放金額在3到4億元人民幣。到2016年4月，時(shí)間過去了7個(gè)月，小紅書融資的錢恐怕已經(jīng)燒得差不多了。當(dāng)然，小紅書1億美元的融資成就了約10億美金的估值，跨境電商是很燒錢的，小紅書的融資消息在當(dāng)下傳出，會不會是手里的錢快燒光了，準(zhǔn)備又一輪真的新融資，繼續(xù)投入跨境電商的絞殺之中呢？SyC大陸橋物流聯(lián)盟

存疑點(diǎn)3：多家報(bào)道顯示1億美元融資是騰訊領(lǐng)投，騰訊已經(jīng)投過京東，為什會再投小紅書？SyC大陸橋物流聯(lián)盟

兩年前的2014年3月10日，騰訊改寫了中國的電商格局，入股京東15%。而且約定在京東IPO時(shí)，騰訊將以招股價(jià)認(rèn)購京東額外的5%股份。同時(shí)，QQ網(wǎng)購和拍拍網(wǎng)并入京東，易迅少數(shù)股權(quán)交由京東，移動端京東將接入微信和手機(jī)QQ的一級入口位置。種種跡象表明，騰訊當(dāng)年投資京東是具有排他性的戰(zhàn)略入股。在騰訊早就和京東有協(xié)議和長時(shí)間合作的情況下，京東自己也有跨境電商業(yè)務(wù)，騰訊再投小紅書，難道是“不把雞蛋放同一個(gè)籃子”的商業(yè)邏輯？還是跨境電商競爭越來越激烈，小紅書在尋求更大的資本和平臺依靠？業(yè)界很多人也非常關(guān)注京東對騰訊領(lǐng)投小紅書的進(jìn)一步態(tài)度。SyC大陸橋物流聯(lián)盟

存疑點(diǎn)4：2015年APP卸載率TOP 50榜單小紅書入榜，是否因?yàn)榭缇畴娚滔磁萍铀俣鵁X買用戶？SyC大陸橋物流聯(lián)盟

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貴士移動（QuestMobile）的2015年終APP價(jià)值榜顯示，APP卸載率TOP 50，小紅書APP以44.3%的卸載率名列榜單第18名，值得留意的是，在這個(gè)APP價(jià)值榜上，APP新安裝用戶數(shù)TOP 50里小紅書APP以12月的466.1萬名列榜單第21名。也就意味著，小紅書的APP用戶數(shù)留存率可能比較低。而小紅書在行業(yè)最值得稱道的就是社區(qū)UGC模式下的互動式購物，它的福利社和UGC的購物體驗(yàn)社區(qū)分享，在過往多次被報(bào)道為一種有亮點(diǎn)的跨境電商模式。UGC和社區(qū)，意味著更高的用戶黏性和留存率，但是2015年12月就接近一半的卸載率，也讓人對小紅書的業(yè)務(wù)模式和用戶運(yùn)營情況有點(diǎn)看不透，這其中是否存在燒錢買用戶的行為？這也或許是很多創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目和APP產(chǎn)品融資的目的之一：燒錢做用戶增長。不可否認(rèn)，跨境電商洗牌加速一定程度上帶來了行業(yè)恐慌，小紅書沒有退路只能向前，在用戶增長上的壓力可想而知。SyC大陸橋物流聯(lián)盟

我也體驗(yàn)了一把小紅書的APP，不得不吐槽下一打開就要注冊，而且使用微信、QQ或者微博ID注冊后，還有進(jìn)一步要求填寫昵稱和密碼的門檻，加上還沒開始買東西下單就要手機(jī)短信驗(yàn)證的繁瑣，這在移動互聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)代造成了對新用戶的不好體驗(yàn)。之前使用的電商或者其他跨境電商APP，產(chǎn)品邏輯都是先讓用戶進(jìn)來逛，選東西放進(jìn)購物車或者發(fā)生購買下單行為時(shí)在引導(dǎo)用戶綁定賬號信息，小紅書這套對待新用戶的做法讓我感覺不太爽，可能會嚇跑一些用戶。當(dāng)然，這也反映了小紅書這樣的中小跨境電商在用戶特別是注冊用戶數(shù)量上的一種渴望心態(tài)。SyC大陸橋物流聯(lián)盟

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一打開小紅書APP就讓用戶登錄或者注冊，門檻很高SyC大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商洗牌加速是不得不面對的殘酷事實(shí)，蜜淘肯定不是2016年“倒下”的唯一一個(gè)，小紅書也不是融資的唯一一家，大家都在爭先恐后。經(jīng)過最近幾年的發(fā)展，APP等平臺產(chǎn)品做得好不好已經(jīng)不重要——水準(zhǔn)趨同，政策紅利消失也不是最可怕——大家都得面對，對于跨境電商而言，關(guān)鍵還是在資金、人力和技術(shù)具備足夠的條件下做好SKU的豐富、品類的選控和供應(yīng)鏈物流的優(yōu)化。跨境電商絕大多數(shù)業(yè)務(wù)是圍繞非標(biāo)品展開，需要長尾效應(yīng)，以用戶為核心營銷和運(yùn)營奏效，才能讓自己活下去。網(wǎng)易考拉海購已經(jīng)放出2016年100億銷售額的狠話，阿里、京東等等巨頭又不愁業(yè)務(wù)，類似小紅書的中小跨境電商得拼命了。SyC大陸橋物流聯(lián)盟

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