四國跨境電商專家齊聚 為中小企業解決核心問題

商務部數據顯示，在2015年進出口雙降的背景下，跨境電商增速卻超過30%，跨境電商正成為中國外貿重要力量。相較于發展成熟的傳統外貿而言，尚處“成長期”的跨境電商，即使發展勢頭強勁，卻仍面臨一些亟待解決的問題。4月13日，由義烏市電商辦和敦煌網共同主辦的“一帶一路·網上絲路”高峰論壇(義烏)，將于義烏市三鼎開元名都大酒店盛世庭舉行，邀請四國跨境電商專家，全面剖析跨境電商中小企業所面臨的核心問題，并提出建設性建議。ljF大陸橋物流聯盟

跨境電商發展尚且“稚嫩”，需要新鮮血液的注入，更需要有經驗的領域專家對行業、企業發展進行全面的解析，提出建設性建議。此次“一帶一路·網上絲路”高峰論壇(義烏)力邀全球跨境電商聯盟主席Rolf攜西班牙、法國等電商聯盟代表出席，現場解讀國際市場。ljF大陸橋物流聯盟

值得一提的是，俄羅斯全國電子商務發展協會主任Igor Subow 將于現場分享“國際物流的趨勢以及商機”;荷蘭全渠道支付公司Acapture電商副總裁John Snoek 將為現場來賓解析“如何打通跨境電商支付的障礙”;中國跨境電商外貿B2B平臺敦煌網創始人、CEO王樹彤將在現場披露即將啟動的“尋找全球夢想合伙人”活動(中國站)，尋找并挖掘優質的、有潛力的跨境電商中小企業，助力中小企業實現國際品牌夢想;敦煌網副總裁王添天等跨境電商領域精英將在現場分享“B2B生意經”、“新市場、新思路”等重要內容。ljF大陸橋物流聯盟

據統計，我國500萬家中小外貿企業，只有少數企業使用電子商務從事跨境交易。目前仍有數量極其龐大的中小外貿企業還沒有接觸跨境電商，其發展通常面臨以下“四重關卡”的考驗：ljF大陸橋物流聯盟

第一重，境外市場復雜。對于大多數中小企業主來說，境外市場相對陌生，“陌生的”市場環境，“陌生的”市場需求，企業主難以僅憑自身“臆測”做出正確的商業決定。境外市場的正確分析與解讀，事關中小企業的生存與發展。此外，由于部分跨境電商企業的不規范操作，導致一些國家對跨境電商的監管逐漸加強，限制了中國跨境電商中小企業進入境外市場。ljF大陸橋物流聯盟

第二重，跨境物流薄弱。跨境電商市場規模不斷擴張，中小企業紛紛涌入其中，境內物流發達，但跨境物流仍處于起步階段。跨境電商多具有訂單小、批次多和采購周期短等特點，對物流速度的要求較高，運輸主要通過國際快遞方式。目前，中國發貨到全球，一般需要7-15天的周期，部分甚至需要1個月的時間。對于中小企業而言，獨立建立或租賃海外倉等物流倉儲和聚集后規劃運輸形式并不適用。配送時間長、成本高等國際物流相關問題成為眾多中小企業開拓海外客戶的重要制約因素。ljF大陸橋物流聯盟

第三重，跨境交易支付困難。支付與結匯問題是眾多中小型跨境電商企業所面臨的重要問題。各個國家的支付方式各不相同，并且能夠于國內外通用的支付工具數量有限，我國已有的第三方房支付工具，很多在國外的應用并不普遍。當下很多中小企業，仍需依靠跨境電商平臺已有的支付體系來化解相關支付難題。ljF大陸橋物流聯盟

第四重，專業人才匱乏。國內從事跨境貿易，尤其是外貿出口的中小企業多規模較小、實力不強、發展空間有限，進而難以吸引高尖端人才，技術高、能力強的高級電子商務人才對中小企業多不甚關注。有相關機構對電子商務人才缺口進行了預測，認為未來10年內電子商務專業人才的缺口約為200萬，可想而知，正處于“成長期”的跨境電商的人才缺口將有多大。ljF大陸橋物流聯盟

跨境電商中小企業發展不能“閉門造車”，吸取各國跨境電商發展的豐富經驗，洞察世界市場發展大格局，積極順應發展趨勢，尋找發展機遇才是其實現長久生存與發展的重要途徑。ljF大陸橋物流聯盟

4月13日，由義烏市電商辦和敦煌網共同主辦的“一帶一路·網上絲路”高峰論壇(義烏)現正在火熱報名，若期望傾聽四國跨境電商專家的市場分析，了解更多發展趨勢，ljF大陸橋物流聯盟

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