跨境電商稅改今實(shí)施 政策待細(xì)化

自4月8日起，我國將正式實(shí)施跨境電子商務(wù)零售（企業(yè)對消費(fèi)者，即B2C）進(jìn)口稅收政策，并同步調(diào)整行郵稅政策。跨境電商零售進(jìn)口商品今后將不再按郵遞物品征收行郵稅，而是按貨物征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨著此次跨境電商稅收新政的實(shí)施，標(biāo)志著過去三年多跨境電商試點(diǎn)工作的結(jié)束，跨境電商將告別之前的“免稅時(shí)代”，面臨著稅負(fù)成本增長帶來的沖擊和壓力。專家表示，國內(nèi)跨境電商行業(yè)無疑將迎來一輪洗牌，而跨境電商稅收新政的細(xì)則也亟待完善出臺。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

國內(nèi)海淘免稅時(shí)代終結(jié)yjf大陸橋物流聯(lián)盟

針對海淘、代購等跨境電商零售進(jìn)口中存在的稅負(fù)不公平問題，財(cái)政部會(huì)同海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局近期出臺了跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收新政策，明確要求對跨境電商零售進(jìn)口商品按照貨物征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅，單次交易限值提高至2000元，個(gè)人年度交易限值為20000元。在限值以內(nèi)進(jìn)口的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品，關(guān)稅稅率暫設(shè)為0％；進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅取消免征稅額，暫按法定應(yīng)納稅額的70％征收。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

目前國內(nèi)跨境電商平臺經(jīng)營模式主要包括海外代購平臺模式、直發(fā)/直運(yùn)平臺模式、自營B2C模式、自營直采模式、海外直采模式等。此次跨境電商零售進(jìn)口稅改，給不同模式電商平臺帶來的沖擊也不同。其中對依賴保稅的跨境電商短期內(nèi)影響較明顯。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

上海新世洋供應(yīng)鏈管理股份有限公司CEO郁劍敏告訴記者，此次調(diào)整主要對“一低一高”的產(chǎn)品價(jià)格有影響：一類是對于在過去基本免稅、單價(jià)較低的食品和母嬰類大眾消費(fèi)品，提價(jià)或不可避免；另外，單價(jià)高于2000元的奢侈品，其稅收成本上升幅度較大。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

然而，若簡單解讀成跨境電商商品價(jià)格將全面上漲則有失偏頗。中國電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任莫岱青指出，有些產(chǎn)品稅率在調(diào)整后會(huì)有所下降，如大部分化妝品，其綜合稅費(fèi)反而低于之前的行郵稅費(fèi)。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

普華永道中國稅務(wù)及商務(wù)咨詢部合伙人王舜宜向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，在解讀新政時(shí)候，不能片面地只看稅率改變，也要留意跨境電商進(jìn)口（B2C）模式與一般貿(mào)易進(jìn)口（B2B）模式繳稅的稅基不同。一般貿(mào)易進(jìn)口的稅基是進(jìn)口貨物的成交價(jià)格（一般來說低于零售價(jià)格），而跨境電商進(jìn)口的稅基是實(shí)際交易價(jià)格（包括貨物零售價(jià)格、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)）。新政策使得跨境電商進(jìn)口的稅負(fù)與一般貿(mào)易進(jìn)口的稅負(fù)差距縮小。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

受沖擊程度不同 行業(yè)面臨洗牌yjf大陸橋物流聯(lián)盟

受稅收新政即將實(shí)施影響，近日，天貓國際、聚美優(yōu)品、網(wǎng)易考拉海購等多家跨境電商發(fā)起大規(guī)模免稅促銷活動(dòng)。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商網(wǎng)站“愛和淘”創(chuàng)始人梁沁在接受記者采訪時(shí)表示，政策的調(diào)整會(huì)增加低門檻跨境電商的成本。如果繼續(xù)通過代購、國外零售店掃貨等方式籌備貨源，成本將提高。而對豐富平臺品類和拉開價(jià)格區(qū)間卻是個(gè)利好。面對行業(yè)變局，各跨境電商平臺都有各自的應(yīng)對策略，包括調(diào)整其商品結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)架構(gòu)。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

“面對即將實(shí)施的進(jìn)口跨境電商新政策，跨境電商平臺將會(huì)采取不同的方法應(yīng)對，可能會(huì)把增加的稅負(fù)成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，也可能會(huì)自行消化或壓低海外供應(yīng)商的供貨價(jià)格。”普華永道中國稅務(wù)及商務(wù)咨詢部合伙人王舜宜認(rèn)為，那些體量小、品牌和品類單一，或主要經(jīng)營集中在行郵稅免稅區(qū)間商品的跨境電商平臺，受此次新政策改變帶來的影響較大。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)洋碼頭CEO曾碧波介紹，跨境電商行業(yè)目前比較主流方式為保稅模式和直郵模式。此次行郵稅的調(diào)整，對于依賴保稅的跨境電商短期內(nèi)影響比較明顯。完全依賴于保稅備貨模式的電商會(huì)面臨一定挑戰(zhàn)和考驗(yàn)期，那些無法及時(shí)作出調(diào)整的跨境電商企業(yè)可能會(huì)面臨巨大成長壓力，過于依賴資本的企業(yè)也可能會(huì)被淘汰。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

面對價(jià)格上漲壓力，規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的跨境電商主體，將快速調(diào)整供應(yīng)鏈模式和商品結(jié)構(gòu)，在降低進(jìn)銷成本、強(qiáng)化銷售力的同時(shí)，提高供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)效率，增強(qiáng)上游議價(jià)能力。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

網(wǎng)易考拉海購相關(guān)負(fù)責(zé)人向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，對于外界比較關(guān)心的價(jià)格、類目調(diào)整問題，其中價(jià)格是否會(huì)調(diào)整，與跨境電商的平臺模式或者自營模式無關(guān)。平臺雖然不直接銷售商品，但入駐平臺的商家仍然需要直接承擔(dān)稅改帶來的成本變化，也就是說平臺無法掌控商家對價(jià)格的調(diào)整。相比之下，自營模式擁有自主定價(jià)權(quán)，可以通過整體協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈及倉儲(chǔ)、物流、運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)，根據(jù)市場環(huán)境和競爭節(jié)點(diǎn)調(diào)整定價(jià)策略。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

天貓國際近日則表示，為保證進(jìn)口消費(fèi)體驗(yàn)更好過渡，天貓國際海外商家尤其海外品牌暫無調(diào)價(jià)計(jì)劃。10％左右稅率調(diào)升對于天貓國際上擁有品牌溢價(jià)的海外品牌商來說，這部分成本可以自身消化掉。另外入駐天貓國際的海外品牌商為了更好開拓中國市場，此前一直有做補(bǔ)貼，讓國內(nèi)消費(fèi)者享受“免郵免稅”。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

政策待細(xì)化完善yjf大陸橋物流聯(lián)盟

專家認(rèn)為，隨著稅收新政的實(shí)施，未來跨境電商平臺的競爭優(yōu)勢在于服務(wù)和貨源，尤其是對平臺服務(wù)的要求將提高。另外，產(chǎn)品類型多元化也是未來跨境電商平臺的發(fā)展趨勢。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

不過，目前圍繞稅收新政，也依然存在一些問題猶待完善。“如果要說此次新政最大的懸念和拷問，那就是提高稅率，如何避免劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象？已經(jīng)有觀點(diǎn)認(rèn)為此次新政可能有利于水貨渠道，但這種擔(dān)憂想必早在政府預(yù)期范圍內(nèi)。”曾碧波稱。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

曾碧波說，相對而言新政對直郵體系的影響較小，諸多庫存深度淺、動(dòng)銷率不確定的產(chǎn)品將更適用直郵體系，但直郵的碎片化組織模式難度巨大，不管稅制如何調(diào)整，直郵物流和供應(yīng)鏈組織上的全鏈條整合能力短期很難打造。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

征稅新政落定之后，C2C平臺個(gè)人網(wǎng)店、微商成“漏網(wǎng)之魚”。中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊指出，迄今為止，還沒有納入征稅范疇的只剩下C2C平臺上的一些中小賣家、個(gè)人網(wǎng)店（尚無工商行政注冊要求）和部分個(gè)人C2C模式的微商等，其余電商業(yè)態(tài)均要求工商注冊、正常納稅。預(yù)計(jì)未來對這部分商家的征稅將有所規(guī)范。yjf大陸橋物流聯(lián)盟

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