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跨境電商進口或1個月內(nèi)熔斷:有商家已裁員超80%

2016-05-03 14:37:58
Landbridge平臺

兩次微調(diào)之后,跨境電商新政好像已鐵板釘釘,備受沖擊的保稅進口商家開端尋覓新的出路。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

有跨境電商人士近來稱,在4月8日新政出臺前,某化妝品電商在鄭州保稅倉最高時有3000人的用工量,如今現(xiàn)已減少到了500人,裁員起伏超越80%,假如今后有關(guān)問題不處理,那只能關(guān)閉。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

有的保稅進口商家計劃轉(zhuǎn)戰(zhàn)直郵,但這條路并不好走。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

“香港(保稅)倉的現(xiàn)已提價30%~50%,因為這是跨境電商首選的海外倉地址。”一名跨境電商人士通知洶涌新聞,不僅僅是香港倉,美國和澳大利亞的海外倉房錢也有所上漲。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

還有的商家,對方針調(diào)整仍抱有一絲期望,“傳聞有的部委還在找公司調(diào)研,了解狀況,期望方針還能調(diào)整吧。”4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

“最多一個月的時刻,跨境電商就會呈現(xiàn)熔斷場景,屆時即是無貨可賣”4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

茫然和張望,是受訪商家當下的遍及心態(tài)。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

4 月7日晚間,距稅改新政發(fā)動施行幾個小時之前,財政部官網(wǎng)掛出《跨境電子商務(wù)零售進口產(chǎn)品清單》(正面清單)。在這份備受重視的清單中,不僅多款跨境電商 熱銷產(chǎn)品未被包含在內(nèi),并且“網(wǎng)購保稅產(chǎn)品 一線 進區(qū)時需按貨品驗核通關(guān)單”的規(guī)則,更是被有些地方監(jiān)管有些,解讀為“跨境電商保稅進口事務(wù)的監(jiān)管方針現(xiàn)已與通常交易無異”。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

隨后,財政部、海關(guān)總署等有些發(fā)布過兩批補丁方針,將更多產(chǎn)品歸入正面清單的一起,還清晰一切4月8日前已發(fā)貨或在區(qū)的保稅進口產(chǎn)品,均可按老方針履行(免于補領(lǐng)許可證和通關(guān)單),直至售完。不過,因為占據(jù)銷量大頭的化妝品和保健品,仍有適當份額被掃除在正面清單以外,且通關(guān)單也許按通常交易履行,讓許多商家短期內(nèi)無心再進新貨。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

這段時間,各大跨境電商保稅進口的商家都在發(fā)力去庫存。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

“如今跨境電商天天的出單量大約在18萬-19萬單,為了趕緊清庫存,有的做促銷還增加了出單量,但等庫存出盡之時,即是熔斷的時刻到來。”一名資深跨境電商人士這么通知。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

去庫存的時間,最快也許一個月搞定。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

一家中等規(guī)劃跨境電商的副總通知洶涌新聞,最多一個月的時刻,跨境電商就會呈現(xiàn)熔斷場景,屆時即是無貨可賣。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

某跨境電商人士對洶涌新聞解說,電子商務(wù)的供應(yīng)鏈都比較短,歷來不會預(yù)備超越3個月的貨,所以可以操控成本,不會占用更多資金,等在途和在庫的產(chǎn)品賣完,而新的產(chǎn)品又進不了,那就沒有辦法了。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

監(jiān)管有些的不相同起點4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

一年前仍是小甜甜,如今跨境電商保稅進口怎樣就成了“牛夫人”?4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

“這次新政傳達出的意思和導(dǎo)向,和此前的徹底不相同,”一家中等規(guī)劃的跨境電商副總這么通知洶涌新聞。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

多名跨境電商人士也對洶涌新聞表達了類似的觀念,用舊形式來監(jiān)管新業(yè)態(tài),目前跨境電商進口的紅火局必然定遭到?jīng)_擊。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

這多少出乎方針制定者的預(yù)料。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

傳聞,在公司一片抱怨聲中,有監(jiān)管有些人士還打電話問公司,分明是為跨境電商做了功德,為何反過來還要怪監(jiān)管有些?并且,他們對公司所說的也許呈現(xiàn)熔斷景象,也十分不解。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士剖析,這也許和各監(jiān)管有些的起點不相同有關(guān)。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商“正面清單”雖然是從財政部網(wǎng)站掛出,但參加會簽的部委多達11個。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

比方,稅改,財政部在3月份的通知中著重,跨境電子商務(wù)零售進口產(chǎn)品交易具有交易特點,總體稅負水平低于國內(nèi)出售的同類通常交易進口貨品和國產(chǎn)貨品的稅負,形成了不公平競賽,為此將依照貨品征收關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

“傳聞財政部的內(nèi)部口徑是依照貨品納稅,歷來沒有請求依照貨品來監(jiān)管,但等到公司拿到正面清單,發(fā)現(xiàn)是依照貨品來監(jiān)管。”一名與財政部有過交流的跨境電商人士通知洶涌新聞,財政部原意仍是扶持新式業(yè)態(tài)開展,期望標準,但沒有預(yù)料到正面清單帶來這么大的影響。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

多名與有關(guān)部委有過交流的跨境電商人士對洶涌新聞剖析,正面清單進入會簽流程后,只能讓各個部委在各自的責任內(nèi),依照法律法規(guī)來解說有關(guān)清單。在國家層面沒有針對跨境電商有關(guān)法規(guī)的狀況下,慣性思想即是按現(xiàn)行規(guī)則來操作,這就呈現(xiàn)了對初次進口產(chǎn)品要拿批文或許注冊等請求,“沒有法規(guī)說,你跨境電商可以不這么做,所以監(jiān)管有些也不會來松這個口。”4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

“再說,最初國家力推跨境電商,首要仍是為了推進出口,對進口的定位,一直是彌補。”一名資深業(yè)內(nèi)人士以為,一旦跨境電商進口做大,對通常交易沖擊的擔憂必然升溫。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

最終的期望4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

再加上缺少交流,跨境電商新政打了許多商家一個措手不及。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

多名大型跨境電商負責人對洶涌新聞反響,關(guān)于稅率調(diào)整一事,有關(guān)部委有過調(diào)研,但正面清單內(nèi)容在發(fā)布前,他們并沒有被調(diào)研或許交流。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

在4月8日新政發(fā)動施行后的半個月內(nèi),多家跨境電商以及試點城市代表曾坐在一起交流過兩次,但這兩次會議都沒有有關(guān)部委人士參與。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

與會人士通知洶涌新聞,我們首要是交流下新政后各自運轉(zhuǎn)狀況,通報下各個園區(qū)狀況,整理問題在哪里,“看看是個別景象仍是全體景象,是短痛仍是陣痛,成果發(fā)現(xiàn)我們問題都相同,都遍及存在。”4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

不少商家都較為悲觀,以為保稅進口現(xiàn)已很難持續(xù),直郵也許是將來的一個方向。但難度相同不小。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

有跨境公司給洶涌新聞算了下成本,目前跨境電商賣的三成產(chǎn)品為美妝,其間大約只要10%有批文,而這有些是剛需,這意味著剩下的這些要么不做,要么轉(zhuǎn)去海外倉,“國內(nèi)一單的成本不到10元,包含打包和運輸成本,但海外直郵就最少要30元的成本。”4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

成本高僅僅缺陷之一。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

“在全部跨境電商進口事務(wù)中,直郵僅僅杯水車薪,滿足不了跨境電商進口需要,并且受制于天天通關(guān)量有限,顧客等待時刻較長。”有的跨境電商人士直言,直郵事務(wù)并不合適大規(guī)劃打開,消費體會也很難操控。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

多名受訪商家的期望依然是,新政可以調(diào)整。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

傳聞,如今有關(guān)部委的調(diào)研還在持續(xù),有些公司的反饋現(xiàn)已上報。“期望不要等太久,再拖幾個月,商場決心就難以挽回了。”一名跨境電商高管說。4Q7大陸橋物流聯(lián)盟

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