山東威海:打造中韓跨境貿(mào)易電商產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)
2016-06-07 13:49:32
Landbridge平臺(tái)
中韓自貿(mào)協(xié)定簽署一周年之際,威海國(guó)際物流園股份有限公司交上了一份令人驚喜的成績(jī)單:自跨境電商監(jiān)管中心投入使用以來,共運(yùn)作中韓跨境電商一般出口業(yè)務(wù)17余萬單,貨值1000余萬美元,直購進(jìn)口業(yè)務(wù)1萬余單,貨值110余萬人民幣。
今年2月份,國(guó)家服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市花落威海,為威海國(guó)際物流園做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的機(jī)遇。立足自身優(yōu)勢(shì),威海國(guó)際物流園圍繞中韓全程物流鏈、跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)、跨境電商監(jiān)管、保稅、倉儲(chǔ)、配送等物流業(yè)務(wù),不斷拓展業(yè)務(wù)渠道,探索創(chuàng)新服務(wù)貿(mào)易模式。
中韓跨境貿(mào)易
電商產(chǎn)業(yè)園日漸“成長(zhǎng)”
5月30日上午10時(shí),威海國(guó)際物流園跨境電商監(jiān)管中心,一個(gè)個(gè)包裹正通過傳送帶依次進(jìn)入海關(guān)查驗(yàn)機(jī),經(jīng)檢驗(yàn)貨物相符放行后,快遞公司將第一時(shí)間根據(jù)包裹目的地進(jìn)行配送。
這是威海市對(duì)韓跨境電商直購進(jìn)口業(yè)務(wù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。從韓國(guó)19:30離港,到第二天8:30威海到港,這種“海運(yùn)價(jià)格、空運(yùn)速度”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和運(yùn)作模式,在全國(guó)獨(dú)一無二,既保證中韓物流的流轉(zhuǎn)速度、通關(guān)速度和時(shí)效性,又能為消費(fèi)者節(jié)省大量成本。
跨境電商一般出口業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)更為明顯。“韓國(guó)對(duì)跨境電商進(jìn)口的品類沒有限制,所以越來越多城市將威海口岸作為登陸韓國(guó)的第一選擇,從目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)來看,跨境電商業(yè)務(wù)體量雖然不是特別大,但增速是驚人的。”威海國(guó)際物流園股份有限公司國(guó)際分撥中心副經(jīng)理孔祥說。
瞄準(zhǔn)跨境電商蓬勃發(fā)展的商機(jī),威海國(guó)際物流園提前布局,計(jì)劃擴(kuò)大在韓公共海外倉。威海國(guó)際物流園在做好3000平米韓國(guó)平澤港公共海外倉的基礎(chǔ)上,計(jì)劃擴(kuò)增富川海外倉和釜山海外倉,總面積約3500平米,擴(kuò)大海外配送輻射能力,滿足不斷增長(zhǎng)的中韓經(jīng)貿(mào)往來物流需求。
如今,威海市跨境電商一般出口和直購進(jìn)口模式已經(jīng)運(yùn)作成熟,為進(jìn)一步助推跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展,威海國(guó)際物流園計(jì)劃申請(qǐng)跨境電商保稅備貨模式、國(guó)際海運(yùn)快件、國(guó)際郵件等業(yè)務(wù)落地園區(qū),為中韓雙邊貿(mào)易提供高效的通關(guān)環(huán)境和便捷的物流保障,真正實(shí)現(xiàn)威海市一般貿(mào)易、跨境電商、個(gè)人包裹等,進(jìn)出口商(物)品的集約化監(jiān)管和規(guī)范操作。
為了不斷豐富中韓跨境貿(mào)易電商產(chǎn)業(yè)園功能,威海國(guó)際物流園將積極申請(qǐng)跨境電商保稅備貨模式、中韓海運(yùn)快件等業(yè)務(wù)。
“港韓購”跨境電商
綜合服務(wù)平臺(tái)本月上線
經(jīng)過近4個(gè)月的籌備,威海國(guó)際物流園打造的“港韓購”跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)和“港韓購”020韓貨精品連鎖體驗(yàn)店將于6月中上旬同步啟用,近700余種韓國(guó)暢銷產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇,涉及母嬰類、食品、化妝品、洗化用品、小家電等。
“‘港韓購’跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)可為電商企業(yè)、跨境電商企業(yè)乃至個(gè)人,提供展示、交易、通關(guān)、物流、倉儲(chǔ)、配送、支付和金融服務(wù)。”孔祥說,除了“港韓購”自有網(wǎng)上商城的訂單,還可將其他跨境電商網(wǎng)站及個(gè)人店鋪進(jìn)行對(duì)接,獲取訂單信息,經(jīng)過平臺(tái)各系統(tǒng)處理后,產(chǎn)生的信息與海關(guān)數(shù)據(jù)中心、快遞物流公司進(jìn)行無縫對(duì)接,清關(guān)放行后進(jìn)行全國(guó)配送。
為了讓更多消費(fèi)者近距離體驗(yàn)“港韓購”,威海國(guó)際物流園在威海站綜合交通樞紐、樂天雙子星、中韓跨境貿(mào)易電商產(chǎn)業(yè)園設(shè)立三處“港韓購”O2O形象體驗(yàn)店,與線上綜合服務(wù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
與此同時(shí),立足中韓全程物流供應(yīng)鏈和多年的保稅倉配經(jīng)驗(yàn),威海國(guó)際物流園計(jì)劃啟動(dòng)中韓跨境電商產(chǎn)業(yè)園1號(hào)沿街商務(wù)樓,打造“韓國(guó)商品保稅展示交易中心”,推行實(shí)施“前店后倉”廠貨直銷模式,推選韓國(guó)“名優(yōu)特”產(chǎn)品,通過O2O、B2B、B2C等多種模式進(jìn)行展銷,打造獨(dú)具特色的保稅展示交易平臺(tái)。
孔祥介紹說,韓國(guó)商品保稅展示交易中心功能非常豐富,其中,1、2層為威海港韓國(guó)商品保稅直銷中心,主要放置各類爆款商品,吸引全國(guó)有合作意向的加盟商,為其提供培訓(xùn)、配貨、物流、銷售等全套服務(wù),3、4層為跨境電商孵化基地,吸引大學(xué)生、小電商等入駐創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),預(yù)計(jì)6月份完成基礎(chǔ)改造和精裝修。
傳統(tǒng)、現(xiàn)代、金融
三駕馬車齊發(fā)
“目前,我們?yōu)槿禽喬ァ⒊缮捷喬ヌ峁┑谌轿锪饕呀?jīng)非常成熟,以此為基礎(chǔ),我們希望為更多輪胎企業(yè)提供第三方、第四方物流服務(wù)。”物流園副總經(jīng)理馮翌勝說。
事實(shí)上,傳統(tǒng)物流單靠擴(kuò)大規(guī)模已經(jīng)無法適應(yīng)當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境,只有通過現(xiàn)有資源整合,才能提供更加完善、更具性價(jià)比的服務(wù),從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為此,威海國(guó)際物流園先行一步,計(jì)劃將三角輪胎和成山輪胎的線路、車輛以及他們?cè)谌珖?guó)各地分布的倉庫進(jìn)行資源整合,物流成本大大降低。
這僅僅是威海國(guó)際物流園做大傳統(tǒng)物流、做強(qiáng)現(xiàn)代物流、做優(yōu)金融物流的一個(gè)縮影。“緊扣對(duì)韓業(yè)務(wù),我們將以發(fā)展跨境電商、內(nèi)貿(mào)電商、保稅業(yè)務(wù)、展示交易、‘港韓購’O2O網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷為核心,打造充滿活力和特色的中韓跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園,建成面向全國(guó)乃至歐亞的韓國(guó)商品分撥中心。”馮翌勝說。
乘登陸新三板市場(chǎng)東風(fēng),威海國(guó)41際物流園將有針對(duì)性地開展融資合作工作,今年預(yù)計(jì)融資1億元,用于新項(xiàng)目投資、技術(shù)改造等,助推園區(qū)經(jīng)濟(jì)步入快速發(fā)展的軌道。
“中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)和國(guó)家服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市一起花落威海,為物流園加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇,我們將依托港口優(yōu)勢(shì)和綜合物流資源,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)、現(xiàn)代、金融三駕馬車齊發(fā),全力打造立足國(guó)內(nèi)、輻射東北亞的國(guó)際現(xiàn)代物流核心基地。”馮翌勝說。
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