跨境電商打造扁平化國際貿易

嚴峻的外貿形勢,讓許多企業遇到生存危機。而在膠州市李哥莊鎮——一個有著300多家發制品工廠和外貿企業、名聲傳遍全國的假發小鎮,卻是另一番景象。膠州市發制品協會會長、青島冠發發制品有限公司董事長張坤軍說,他們公司今年1－6月的訂單同比增長了72%。“鎮上假發企業的業務基本都是通過電商,每家企業的國際業務員最少也有十五六個人。”svh大陸橋物流聯盟

據了解,目前,李哥莊鎮90%的發制品企業都拓展了網上業務,80%的企業在利用阿里巴巴國際站、速賣通、eBay等第三方平臺銷售,接近1/3的企業建立了海外倉,縮短運輸時間,節約運輸成本。得益于跨境電商業務,全鎮出口的假發產品占據全球市場份額的八分之一,成為名副其實的全球高端假發制造基地。svh大陸橋物流聯盟

張坤軍說,今年,發制品協會與UPS簽訂了戰略合作協議,協會會員可以通過更低的國際快遞價格發貨。svh大陸橋物流聯盟

跨境電子商務不僅讓中小企業嘗到了甜頭,大企業也投身其中。svh大陸橋物流聯盟

距離李哥莊50公里外的青島前灣保稅港區物流園區內,處在前灣港各大碼頭中間咽喉位置。作為園區運營商,招商局國際碼頭(青島)公司副總經理陳艾晴在一門心思地研究如何吸引國內龍頭電商企業入園。據她介紹,公司從去年布局跨境電子商務,先后投入1億多元打造園區的電商生態,如今這里已成為國家電子商務示范基地,也是全省跨境電子商務產業聚集區,今年6月份在省內率先開通跨境電商保稅備貨業務,可將優質商品以更實惠的價格送達消費者手中。svh大陸橋物流聯盟

“眼下外貿形勢復雜嚴峻,但從青島港集裝箱吞吐量同比增長4.3%上看,青島乃至全省的外向型經濟依然保持著活力,特別是跨境電商活躍,潛力巨大。”陳艾晴介紹說,“目前,京東商城、聚美優品、華潤萬家等眾多業內龍頭企業都有落戶意向。”svh大陸橋物流聯盟

“自青島跨境電商綜試區獲批以來,青島市正全力打造‘互聯網+大外貿’發展模式。通過搭建跨境電子商務外貿創新服務平臺,促進產業和貿易的深度融合,將外貿全流程按節點拆分為標準化步驟,逐步建成生產與需求緊密結合的全程數據化大貿易,幫助全市外貿企業實現國際貿易的扁平化。”青島市商務局有關負責人介紹。svh大陸橋物流聯盟

去年,青島市有6000多家沒有進出口業務的中小微外貿企業,都是通過這些平臺實現了外貿的進出口業績,新增2億多美元的出口業務。svh大陸橋物流聯盟

在快速生長的同時,與杭州等城市相比,青島的跨境電商還存在著產業鏈不完整、生態體系不完善、缺品牌、缺龍頭等短板。svh大陸橋物流聯盟

“從生態體系上看,可以說,每一個跨境電商試點城市背后都有一個制造基地在支撐。山東也是個制造基地,青島又是省內的外貿龍頭,在服裝、紡織品等領域優勢明顯。很多南方的企業都是來青島采購,然后再回去做電商。但可惜的是青島甚至全省一直沒有形成電商基地,也沒有龍頭企業成長起來。”青島中興國際供應鏈有限公司總經理叢培軍坦言,“從產業鏈上看,跨境電子商務對物流、支付、人才等提出了新的要求,目前杭州已聚集了一批國內外知名跨境電商企業,國內外快遞公司,具備跨境支付、結售匯牌照的第三方支付機構,外貿綜合服務企業等,形成了較為完整的跨境電商產業鏈和生態圈。而這些都是青島市亟需發展的內容。”svh大陸橋物流聯盟

據了解,目前,不少電商企業依然沒有擺脫“套利”模式:只是簡單將傳統貿易搬上互聯網,即可獲得線上對線下、互聯網對傳統渠道的“利差”空間——換而言之,電商只是幫傳統貿易省了人工、省了時間、省了差旅費。在新華錦信貿環球國際貿易有限公司CEO劉方義看來,“跨境電商的紅利期也就2－3年,海外消費者非常看重品牌,企業如果不用自有品牌闖市場,一旦‘不動腦子,只當搬運工’的紅利期消失,將難以為繼。”svh大陸橋物流聯盟

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