越來越亂的電商促銷節(jié)日，越來越清晰的跨境電商

隨著“雙12”的落幕，2016年的電商促銷節(jié)日也隨之告一段落。但細(xì)數(shù)今年的電商促銷日，除了已經(jīng)第8年的“雙11”還依舊熱鬧外，其余的電商節(jié)日多少顯得沒那么“熱鬧”，不復(fù)往年百家爭鳴的喧囂。是資本寒冬讓電商不敢再燒錢？跨境電商是否真的能成為消費(fèi)升級的新動力？這些問題都值得我們在年末更多的思考。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

變化：是各懷理想還是殊途同歸？tJG大陸橋物流聯(lián)盟

細(xì)數(shù)今年的電商促銷日，無論從關(guān)注度還是市場表現(xiàn)上“雙11”都是毫無疑問的最高峰。今年“雙11”，天貓一如預(yù)期的刷新了銷售額的新紀(jì)錄，但“雙11”也面臨著很大的問題：消費(fèi)者的疲態(tài)。消費(fèi)者不再如往昔版對低價(jià)趨之若鶩，越來越多的商品的平日價(jià)格與大促也相差無幾，那消費(fèi)者為何還需要集中在這一天來購物呢？天貓毫無疑問也注意到了這一點(diǎn)，因此無論從去年開始更名的“全球狂歡節(jié)”還是通過品牌認(rèn)同、紅包狂歡等各種手段增強(qiáng)與用戶的互動，天貓正試圖讓“雙11”帶來更多的吸引力。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

其他競爭者自然也不會放過“雙11”的巨大流量，京東和網(wǎng)易考拉海購也從不同的方面試圖變革“雙11”，分走消費(fèi)者的關(guān)注。從傳播推廣上看，京東繼續(xù)延續(xù)了自己的“品質(zhì)”之路，試圖拉開與天貓的品牌形象差異，但更有效的辦法可能是網(wǎng)易考拉海購，通過“超級洋貨節(jié)”樹立出一種“消費(fèi)升級”的概念，也與天貓和京東形成了更鮮明的差異，這也讓其取得了“雙11”期間跨境電商行業(yè)的多項(xiàng)第一。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

除了“雙11”塔尖，“618”和“黑五”也是十分值得關(guān)注的重點(diǎn)：一個(gè)是年中大促，一個(gè)是海外盛宴，從體量上來講“618”可能更大，但從影響力上來講“黑五”可能更吸引眼球。但不得不說的一點(diǎn)是，“黑五”離“雙11”實(shí)在太近了，作為一個(gè)舶來的節(jié)日，盡管跨境電商行業(yè)寄予“黑五”很大的期望，但是相對有限的消費(fèi)群體很有可能讓“黑五”的巨額投入得不償失，而這一點(diǎn)也從今年“黑五”相對去年更少的參與者和更弱的聲勢中也得到一些印證。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的是，在漸漸被人淡忘的情人節(jié)、818等電商促銷日以外，今年還有一些新節(jié)日的誕生，在今年的7-8月中，淘寶和網(wǎng)易考拉海購分別開啟了兩個(gè)“造物節(jié)”和“洋貨節(jié)”，一邊是本土“新奇特”，一邊是去海外做直播。兩者雖然從體量上還不能和前幾個(gè)促銷日想媲美，但也足以讓一些二三線電商們望之興嘆。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

總結(jié)：電商促銷節(jié)日也許會更加集中，而且主打商品也正在向“消費(fèi)升級”和“洋貨”概念集中，這也許是一種針對消費(fèi)者趨勢變化的殊途同歸tJG大陸橋物流聯(lián)盟

背后：流量成本已成不可負(fù)擔(dān)之重？tJG大陸橋物流聯(lián)盟

說到電商促銷日，不得不提及它的初衷——一種集中式的、高性價(jià)比的引流。對于電商而言，流量成本是僅次于采購成本外最重要的一項(xiàng)開支，而飛速上揚(yáng)的流量成本正在將電商節(jié)日變成一種高昂的軍備競賽，“資本寒冬”也只是這場競賽失控后的某一項(xiàng)理由而已。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

流量成本的上漲有高，從被人戲稱中國最大廣告公司的淘寶平臺就可以看出一些端倪。有人做過統(tǒng)計(jì)，在最近的4年中，淘寶商家用于流量上的開支平均上漲了5倍以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過銷售額的增長，而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)人口紅利的逐漸見頂，幾乎所有的電商平臺的新客成本也都已經(jīng)突破三位數(shù)，甚至一些垂直細(xì)分平臺已經(jīng)接近4位數(shù)。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

如何打破流量成本的壓力，目前來看主要有兩種方式：一種是借助集團(tuán)的矩陣優(yōu)勢，將獲客成本和推廣成本降至最低，這也是網(wǎng)易考拉海購正在走的道路，網(wǎng)易8億注冊用戶，包括新聞客戶端、郵件以及大量優(yōu)質(zhì)的移動端產(chǎn)品也許已經(jīng)為網(wǎng)易考拉海購減免了數(shù)以億計(jì)的市場開銷，更難得的是這些資源是可以隨意擴(kuò)展的，和平臺內(nèi)的流量零和博弈完全不同。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

另一種方式是建立其新形式的用戶聯(lián)系，無論是通過內(nèi)容社區(qū)或是社交分享的辦法，前者的代表是“小紅書”，后者的代表則是“拼多多”，他們也都得到了一些資本方的親睞。但必須要說明的是，這些方式也都有著自己的天花板，社交不是可以無限制增長的資源，過多的社交聯(lián)系反而會對用戶形成負(fù)面體驗(yàn)，這從微信嚴(yán)格控制廣告數(shù)量也可見一般，畢竟大多數(shù)人都不愿意自己的社交圈內(nèi)充滿這類花錢的事物。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

總結(jié)：流量成本的比拼最后變?yōu)槠脚_實(shí)力的比拼，也就是我們所熟悉的“馬太效應(yīng)”：強(qiáng)者恒強(qiáng)。因此留給貪大求全的創(chuàng)業(yè)者的機(jī)會一定會越來越少。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

希望：供應(yīng)鏈實(shí)力才是關(guān)鍵tJG大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)流量紅利越來越少，電商節(jié)日是否會變成雞肋？對于小電商而言或許是的，但對于大電商平臺而言，抓住了高等級的供應(yīng)鏈以及消費(fèi)升級趨勢，電商節(jié)日依然會讓他們笑的很美。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

最突出的例子還是網(wǎng)易考拉海購。必須要說明的是，網(wǎng)易考拉海購是跨境電商行業(yè)中唯一一個(gè)連續(xù)進(jìn)行“雙11”、“黑五”、“雙12”三場促銷的平臺，當(dāng)其他跨境電商平臺僅僅為一場“黑五”就要籌備半年到一年，補(bǔ)貼到肉痛的時(shí)候，網(wǎng)易考拉海購卻輕松的將價(jià)格拉至行業(yè)最低，并通過較高的消費(fèi)者留存率和行業(yè)最高的客單價(jià)，連續(xù)獲得了三場大促跨境進(jìn)口銷售額的第一。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

是網(wǎng)易集團(tuán)也拋出了巨額價(jià)格補(bǔ)貼么？從各方面收集到的信息來看并不是，無論是網(wǎng)易財(cái)報(bào)還是網(wǎng)易考拉海購都在強(qiáng)調(diào)，供應(yīng)鏈實(shí)力才是持續(xù)價(jià)格優(yōu)勢的關(guān)鍵。什么是供應(yīng)鏈實(shí)力？毫無疑問是平臺與品牌方的貿(mào)易關(guān)系，當(dāng)別的平臺進(jìn)不到爆款而你有爆款，當(dāng)你通過最好的付款條件與批量直采獲得了堪比海外批發(fā)價(jià)的采購成本，以及在面對稅改新政別人暫緩支付或退單的時(shí)候你堅(jiān)持商譽(yù)履行合同，網(wǎng)易考拉海購就是這樣直白的敘述著自己的優(yōu)勢。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

供應(yīng)鏈實(shí)力會帶來怎樣的行業(yè)變化？也許“雙12”中網(wǎng)易考拉海購與淘寶全球購的表現(xiàn)差異也可以說明這一點(diǎn)，據(jù)各方公開的數(shù)據(jù)，網(wǎng)易考拉海購在“雙12”這個(gè)淘寶全球購的主場中，全國多個(gè)保稅區(qū)的跨境進(jìn)口銷售額都位居行業(yè)第一。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

類似的變化也可能發(fā)生在國產(chǎn)“消費(fèi)升級”品牌和進(jìn)口商品之間，得益于更透明的監(jiān)管機(jī)制，以及相對更成熟的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，目前以進(jìn)口商品為核心的跨境電商在整體供應(yīng)鏈實(shí)力上也高于正在倒逼供給側(cè)改革的“中國質(zhì)造”一些，跨境電商的好日子還會持續(xù)很長一段時(shí)間。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

總結(jié)：每一個(gè)電商促銷節(jié)日的背后，都是平臺供應(yīng)鏈實(shí)力的直接競爭。而電商促銷節(jié)日的混亂，也許正是跨境電商崛起的一個(gè)機(jī)會。tJG大陸橋物流聯(lián)盟

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