拉橫幅，堵大門！糾紛不斷背后反映出物流和跨境電商日益加劇的風(fēng)險(xiǎn)！（附圖）

隨著這幾年跨境電商的迅猛發(fā)展，跨境物流業(yè)務(wù)對(duì)于物流企業(yè)而言變得越來(lái)越常見且不容忽視。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

但由于跨境電商物流業(yè)務(wù)相對(duì)于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的特殊性，以及一般物流行業(yè)對(duì)這塊業(yè)務(wù)操作的不成熟性，這類業(yè)務(wù)糾紛的發(fā)生變得越來(lái)越頻繁，稍有不慎，或?qū)⒔o各方都帶來(lái)重大損失！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

近日，收到三個(gè)剛剛發(fā)生在業(yè)內(nèi)的業(yè)務(wù)糾紛的爆料，在這些事件中：2i0大陸橋物流聯(lián)盟

有電商企業(yè)到物流企業(yè)樓下拉橫幅討要血汗錢；2i0大陸橋物流聯(lián)盟

有聚眾圍堵對(duì)方公司大門直到警察介入的；2i0大陸橋物流聯(lián)盟

也有電商企業(yè)直接在行業(yè)實(shí)名舉報(bào)對(duì)方，直言對(duì)方不負(fù)責(zé)任詐騙！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

以下幾個(gè)事件近日都有在業(yè)內(nèi)朋友圈或微信群里刷屏，鑒于僅根據(jù)事件一方/雙方表述或事件現(xiàn)場(chǎng)資料，尚無(wú)法確定糾紛中為哪方責(zé)任！ 為保持中立性，以下糾紛案例中我們有將涉事公司名做馬賽克處理，僅希望跨境電商企業(yè)和物流企業(yè)通過糾紛案例引起重視，避免類似情況發(fā)生！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

糾紛1 疑似貨物被扣引發(fā)賣家和物流企業(yè)的糾紛2i0大陸橋物流聯(lián)盟

昨日多位網(wǎng)友的爆料顯示，一些跨境電商企業(yè)及相關(guān)權(quán)利人來(lái)到一家業(yè)內(nèi)較為知名物流企業(yè)的辦公樓下，拉起橫幅討要說(shuō)法。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

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▲“無(wú)良xx，黑心貨代”2i0大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)另一網(wǎng)友提供的當(dāng)事一方的物流公司內(nèi)部申明來(lái)看，似乎糾紛是由于跨境電商所托運(yùn)的兩批貨物（車燈）涉及到侵權(quán)嫌疑和貨物本身質(zhì)量問題，遭到這批貨值約為91萬(wàn)的貨物美國(guó)海關(guān)和交通部（DOT）的罰沒！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

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▲涉事一方發(fā)布的“內(nèi)部聲明”2i0大陸橋物流聯(lián)盟

僅就以上現(xiàn)場(chǎng)圖片和單方申明，我們尚不能判斷哪一方應(yīng)對(duì)貨物罰沒負(fù)主要責(zé)任。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

但據(jù)業(yè)內(nèi)知名的跨境物流服務(wù)商深圳市眾包物流有限公司總監(jiān)嚴(yán)蓓娜女士介紹，作為專業(yè)的跨境物流服務(wù)商，她們一般在接受客戶托運(yùn)貨物前，都會(huì)協(xié)助客戶確認(rèn)貨物是否符合美國(guó)相關(guān)部門的規(guī)定（比如這個(gè)事件中的負(fù)責(zé)交通類商品類的DOT部門，以及其他類似藥品化妝品類產(chǎn)品的主管部門）。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商賣家代表Mike也表述了類似觀點(diǎn)： 如果物流公司可以這樣給客戶的協(xié)助和確認(rèn)，一方面可以幫助跨境電商賣家避免可能的損失，提早去申請(qǐng)到相關(guān)資質(zhì)以滿足美國(guó)當(dāng)?shù)貙?duì)商品要求，另一方也可以保證物流公司自身的安全和利益。對(duì)雙方都有利！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

“這也是我們?cè)絹?lái)越看著物流企業(yè)的實(shí)力和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，而不是單純看哪家運(yùn)費(fèi)低”， Mike說(shuō)到。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

糾紛2 疑似跨境電商賣家之間因?yàn)閻阂獠钤u(píng)或跟賣侵權(quán)引發(fā)的跨境電商企業(yè)間糾紛2i0大陸橋物流聯(lián)盟

上周五（8月25日）， 整個(gè)跨境電商界也被另一個(gè)“堵門”事件刷屏！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)場(chǎng)的圖片和視頻中我們可以看到很多人圍堵在一家跨境電商企業(yè)門口，爭(zhēng)執(zhí)非常激烈，被堵門企業(yè)的正常工作受到比較嚴(yán)重影響！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

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▲網(wǎng)友提供的現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖2i0大陸橋物流聯(lián)盟

記者咨詢了幾位業(yè)界知名人士，獲悉事件暫無(wú)定數(shù)，雙方各執(zhí)一詞，堵門者給出的“理由”是：因?yàn)楸欢缕髽I(yè)在幾大跨境電商大平臺(tái)上“惡意”投訴，導(dǎo)致他們賬戶被封，損失慘重！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

被堵企業(yè)也道出事件的“起因”：因?yàn)樵摴疽呀?jīng)在美國(guó)注冊(cè)專利的太陽(yáng)能壁燈被外界競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抄襲跟賣，為保障自身權(quán)益而開始在Amazon平臺(tái)維權(quán)，一些因此被下架的賣家聚聚上門鬧事！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

堵門事件后來(lái)由于警察介入得以平息，被堵門企業(yè)也發(fā)布申明， 同時(shí)一張疑似聚眾堵門人員的“道歉書”也在業(yè)界被刷屏。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

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暫時(shí)無(wú)法確認(rèn)事件的真實(shí)原因，但跨境電商突飛猛進(jìn)的一個(gè)后遺癥就是從野蠻生長(zhǎng)到按規(guī)則辦事轉(zhuǎn)變的陣痛！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

糾紛3 疑似貨物丟失引發(fā)跨境電商賣家和物流企業(yè)的糾紛2i0大陸橋物流聯(lián)盟

今天早上，有網(wǎng)友發(fā)來(lái)一個(gè)跨境電商客戶在選取物流服務(wù)商上的“痛心”遭遇，由于物流服務(wù)不能提供及時(shí)交貨，這家跨境電商客戶不僅面臨賠錢還將面臨丟失寶貴的客戶！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商揭發(fā)兩家”騙子“貨代的原文如下：2i0大陸橋物流聯(lián)盟

大家好，本來(lái)我也不想舉報(bào)這兩家公司的，但是她們處理的方式實(shí)在是讓人受不了，我也是第一次寫這些。如果哪里寫的不好，請(qǐng)多多見諒。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

7月份初，我出了兩臺(tái)平衡車，大概是13KG。因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品有點(diǎn)特殊，所以走貨都是走專線這種，這也沒辦法。第一臺(tái)是到加拿大的。就委托了深圳市XXXX貨代有限公司。7月11號(hào)就把貨物交給他了，他跟我說(shuō)的是這個(gè)渠道是18-25天左右到或者是一個(gè)月。我跟客戶商量了下，也就安排走了這個(gè)渠道。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

結(jié)果9月份已經(jīng)快來(lái)了，現(xiàn)在客戶天天催我，說(shuō)我是騙子，騙他的錢，要我賠償錢。找這家公司業(yè)務(wù)他說(shuō)找他們客服人員，開始的時(shí)候說(shuō)這個(gè)貨會(huì)在8月16號(hào)清關(guān)21號(hào)提取，結(jié)果還是沒有提取。然后接著問他們客服，客服又說(shuō)會(huì)在8月25號(hào)提取貨物并安全派送。結(jié)果今天星期一找她們問，態(tài)度非常差，說(shuō)愛要不要，所以非常惱火。我這邊天天被客戶催的不行，一天好十幾封郵件，我每天都找這個(gè)貨代公司吵架。也得不到什么好消息。第二臺(tái)是到馬來(lái)西亞的，委托了深圳XXX貨代有限公司。這個(gè)貨在8月份就給他們家公司了，這個(gè)貨代公司找的理由也很奇葩。這個(gè)貨是從月初走，相信大家都知道馬來(lái)西亞頂多也是5天左右就能到，最快的話3天就可以了。偏偏這個(gè)公司給28天還沒到，剛開始找的理由是馬來(lái)西亞剛過完新年沒上班。開始我也沒去查，相信了這個(gè)貨代公司，也就跟國(guó)外客戶說(shuō)了。國(guó)外客戶還挺奇怪的說(shuō)沒有放假，這幾個(gè)月都在上班。我就想估計(jì)是地區(qū)不一樣吧，結(jié)果也是一直等，等到25號(hào)左右的時(shí)候，也是同一個(gè)馬來(lái)客戶找我詢問價(jià)格。我就跟他說(shuō)，你們不是正在放假嗎？這個(gè)客戶說(shuō)已經(jīng)很久沒假期了。然后我就找這家貨代問清楚，我說(shuō)我馬來(lái)客戶都說(shuō)沒有放假，你這邊放假是什么？然后又開始玩忽悠了，說(shuō)是海關(guān)放的假期還沒上班。結(jié)果我的馬來(lái)客戶去找打當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)電話問了，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)也說(shuō)沒有放假。接著繼續(xù)問她們，說(shuō)這個(gè)貨已經(jīng)到了檳城，檳城之后等待派送。找他拿當(dāng)?shù)嘏伤腿藛T的電話， 她們說(shuō)給不到。我的客戶走馬來(lái)的貨很多，他也認(rèn)識(shí)很多當(dāng)?shù)氐呢洿穆?lián)系方式，都去問了有沒有這個(gè)公司。因?yàn)槲腋蛻艉献骱脦啄辏容^相信我的， 他說(shuō)我被騙了。結(jié)果我又一次問這家貨代公司的時(shí)候，這個(gè)公司也給到什么答復(fù)，要派送電話他說(shuō)他不知道。問代理信息也給不到。天天就靠著馬上安排派送的忽悠。 弄的沒脾氣。加上加拿大的客戶也是天天催 ，這邊也在催。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

我做過很多職業(yè)，所以我脾氣一般都很好，都理解大家難處。但是今天不得不發(fā)火， 脾氣好并不代表不會(huì)發(fā)脾氣。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

今天早上我就打電話問這兩家公司，結(jié)果很奇葩的回復(fù)我的問題。畢竟目前這兩件貨都沒有任何消息，我就想找她們要點(diǎn)賠償畢竟真的太久了。這個(gè)事情并不是我的錯(cuò)，所以我就跟她們說(shuō)了這個(gè)事情。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

但是這兩家公司的回答，我沒有把你的貨弄不見，只是還沒到而已。 為什么要賠償呢？這么奇葩的理由還是同時(shí)兩家公司說(shuō)的，而且都是寶安下十圍的公司，我一直都不是很喜歡找寶安下十圍的貨代，那邊貨代出了事個(gè)別的逃脫責(zé)任。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

沒想到這兩次都是吃虧了。 既然你們要這樣說(shuō)。那我也只能讓外貿(mào)的朋友都了解你們了。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商高速成長(zhǎng)這幾年，也帶來(lái)了對(duì)物流服務(wù)的巨大需求。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

但整個(gè)跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展相對(duì)比較滯后，市場(chǎng)上有實(shí)力且專業(yè)性強(qiáng)的跨境電商物流服務(wù)商不是很多，加上一些非專業(yè)性物流商的低價(jià)誘惑。市場(chǎng)上類似糾紛時(shí)有發(fā)生。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

像上面這個(gè)案例一樣，不少中小跨境電商客戶或因?yàn)樨潏D便宜， 或因沒有渠道找到專業(yè)性的跨境物流服務(wù)，選擇了一些不合規(guī)的物流商，損失的不僅是貨物，更痛心的將客戶給做丟了！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

深圳市眾包物流有限公司總監(jiān)嚴(yán)蓓娜女士也針對(duì)這種業(yè)內(nèi)常見的情況分享了她的看法，目前一些中小賣家確實(shí)比較喜歡挑選低運(yùn)價(jià)的物流服務(wù)商，而一些不良物流服務(wù)商正是盯上了賣家這個(gè)軟肋，拋出低價(jià)引誘，讓賣家看似“賺到”便宜，實(shí)際得不償失。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

目前業(yè)內(nèi)一些像眾包物流這類比較知名且成熟的物流服務(wù)商，一般都會(huì)給客戶購(gòu)買貨物丟失險(xiǎn)，這對(duì)于跨境電商貨物非常有必要。2i0大陸橋物流聯(lián)盟

看似運(yùn)費(fèi)中有增加一些保險(xiǎn)費(fèi)用，但對(duì)于在海加派，空加派這類多式聯(lián)運(yùn)中容易發(fā)生丟失的跨境貨物是非常有必要，就像這個(gè)案例，保障的將不僅是貨物，還有客戶在各平臺(tái)好不容易積累的信用和培養(yǎng)的客戶！2i0大陸橋物流聯(lián)盟

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