全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 跨境電商

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

“貿(mào)易戰(zhàn)”對(duì)跨境電商影響幾何?

2018-03-28 09:48:09
Landbridge平臺(tái)

“中美貿(mào)易戰(zhàn)是一把雙刃劍,除了美國(guó)的產(chǎn)品生產(chǎn)商遭受損失外,中國(guó)的出口企業(yè)以及跨境電商和物流相關(guān)行業(yè)也會(huì)受到一定的沖擊。”電子商務(wù)研究中心主任、研究員曹磊說,比如,廢鋁、改性乙醇、無縫鋼管這樣的大宗工業(yè)品領(lǐng)域,消費(fèi)方即國(guó)內(nèi)大型鋁業(yè)企業(yè)、化工企業(yè)和工業(yè)企業(yè),會(huì)受到影響。其他的鮮果、干果、葡萄酒等商品,則對(duì)跨境電商進(jìn)口賣家影響較大。KAp大陸橋物流聯(lián)盟

曹磊認(rèn)為,無論跨境進(jìn)口還是出口,上了中美的提稅名單,就會(huì)受到“特殊照顧”,成本大幅提高。中國(guó)跨境出口到美國(guó)的產(chǎn)品非常繁多,預(yù)計(jì)對(duì)大規(guī)模布局美國(guó)海外倉(cāng)和美國(guó)亞馬遜等電商殺傷力最強(qiáng)。跨境進(jìn)口電商目前熱銷的主要有美國(guó)堅(jiān)果、保健品、奶粉、輕奢產(chǎn)品等,目前,堅(jiān)果和花旗參已經(jīng)上了中國(guó)限制清單。KAp大陸橋物流聯(lián)盟

電子商務(wù)研究中心特約研究員、寧波新東方工貿(mào)有限公司總經(jīng)理朱秋城認(rèn)為,具備更多話語權(quán)的大型零售企業(yè)和出口跨境電商很可能會(huì)將成本轉(zhuǎn)嫁給下游,比如做亞馬遜的FBA把更多的成本轉(zhuǎn)嫁給中國(guó)賣家,這對(duì)中國(guó)賣家來說自然產(chǎn)生很大的壓力。KAp大陸橋物流聯(lián)盟

“需要關(guān)注的是,今年亞馬遜對(duì)平臺(tái)上賣家的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、刷單的處罰力度加大,那些沒有很大核心競(jìng)爭(zhēng)力的低利潤(rùn)賣家、產(chǎn)業(yè)鏈來說,特別是小微企業(yè)肯定會(huì)面臨淘汰的困局。”朱秋城說,“2018年是跨境零售電商的洗牌之年,尤其是這次征稅政策,更會(huì)加速洗牌。”KAp大陸橋物流聯(lián)盟

電子商務(wù)研究中心特約研究員、億達(dá)律師事務(wù)所律師董毅智認(rèn)為,貿(mào)易戰(zhàn)可能會(huì)成為跨境電商的“生死劫”。跨境電商領(lǐng)域存在很多法律問題,包括關(guān)稅壁壘、反壟斷、各種貿(mào)易保護(hù)措施,每一項(xiàng)都會(huì)給跨境電商的發(fā)展造成障礙。未來具體措施還要看雙方的應(yīng)對(duì),這是國(guó)與國(guó)之間的策略,行業(yè)在此局中是微乎其微。KAp大陸橋物流聯(lián)盟

電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任、高級(jí)分析師張周平認(rèn)為,此次中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)出口跨境電商特別是大宗B2B貿(mào)易影響較大,其中,集裝箱形式的海運(yùn)物流方式會(huì)受到?jīng)_擊,目前市面上的各種海派渠道也在其中;海運(yùn)快船以及海運(yùn)FBA的模式有待進(jìn)一步觀察和考量;海外倉(cāng)模式可能會(huì)受到波及,因?yàn)橘Q(mào)易壁壘起來之后,賣家往海外倉(cāng)大批量備貨會(huì)更加慎重。在歐洲稅務(wù)問題頻發(fā)的背景下,美國(guó)也來湊熱鬧,2018年海外倉(cāng)處境尷尬。KAp大陸橋物流聯(lián)盟

張周平指出,美國(guó)電商市場(chǎng)是僅次于中國(guó)的全球第二大電商市場(chǎng),當(dāng)前,3C電子、紡織服裝產(chǎn)業(yè)鏈為我國(guó)出口主要產(chǎn)品,跨境電商正逐步替代傳統(tǒng)出口,并推動(dòng)中國(guó)企業(yè)由制造端走向品牌端。“對(duì)跨境電商賣家來說,市場(chǎng)將越來越考驗(yàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng),能提升的部分完善好就可以提高純利潤(rùn)。做好產(chǎn)品、提升精細(xì)化運(yùn)營(yíng),以不變應(yīng)萬變,這才是長(zhǎng)久之道。”KAp大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20140233

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
亚洲精品国自产拍在线观看 | 日本精品高清一二区一本到 | 伊人久久大香线蕉综合不卡 | 亚洲人成在线观看影院 | 亚欧一区深夜福利视频 | 亚洲一区乱码精品中文字幕 |