拯救老外的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)！中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開行首列跨境電商出口專列

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近些年，中國(guó)逐漸成為網(wǎng)購(gòu)時(shí)代的引領(lǐng)者。中國(guó)消費(fèi)者方便、快捷、便宜的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)讓老外羨慕不已。如今，通過(guò)“長(zhǎng)安號(hào)+跨境電商”模式，西安港開始對(duì)外輸出“中國(guó)解決方案”，提升“一帶一路”沿線國(guó)家消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)。qg8大陸橋物流聯(lián)盟

5月28日，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”西安-明斯克跨境電商出口專列首列從西安港新筑車站始發(fā)，13天左右將抵達(dá)9717公里以外的白俄羅斯首都。qg8大陸橋物流聯(lián)盟

該專列滿載著上百種小品類跨境電商商品，包括電子產(chǎn)品、服裝鞋帽、家居生活等。中鐵西安局集團(tuán)公司新筑車站站長(zhǎng)張義說(shuō)，該班列從西安港—新筑站發(fā)車后將經(jīng)阿拉山口出境，換裝經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦、俄羅斯，最終將抵達(dá)白俄羅斯明斯克的科里亞季奇車站。qg8大陸橋物流聯(lián)盟

專列貨物組織方、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)陜西絲路城控股集團(tuán)有限公司總裁元朝輝介紹，專列貨物共有80多萬(wàn)個(gè)訂單，分別來(lái)自國(guó)際港務(wù)區(qū)電商企業(yè)、絲路城旗下產(chǎn)業(yè)孵化器企業(yè)及江浙、廣東等地。這些貨物將通過(guò)“長(zhǎng)安號(hào)”這個(gè)鐵軌上的“移動(dòng)倉(cāng)”，到達(dá)絲路城位于明斯克中白物流園的海外倉(cāng)后將進(jìn)行分揀，然后投遞到俄白哈關(guān)稅聯(lián)盟國(guó)家消費(fèi)者的手中。qg8大陸橋物流聯(lián)盟

“中國(guó)商品在俄羅斯很受歡迎，通過(guò)電商購(gòu)物在俄羅斯也越來(lái)越流行，該專列的開行解決了俄羅斯網(wǎng)購(gòu)要么很貴、要么很慢的問(wèn)題，也為我們提供了一個(gè)新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。”俄羅斯絲路驛站創(chuàng)業(yè)代表Maksim Nikiforov如是說(shuō)。qg8大陸橋物流聯(lián)盟

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西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民介紹，該專列是“長(zhǎng)安號(hào)+跨境電商”模式的具體實(shí)踐。今年，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)圍繞“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列開行1800列以上的目標(biāo)，不斷加密班列開行頻次，做優(yōu)班列服務(wù)，提升班列時(shí)效。特別是著力發(fā)揮“長(zhǎng)安號(hào)”的產(chǎn)貿(mào)集聚作用，創(chuàng)新實(shí)施了“長(zhǎng)安號(hào)+跨境電商”、“長(zhǎng)安號(hào)+保稅”等模式，京東、網(wǎng)易、蜜芽寶貝等大型進(jìn)出口電商落戶園區(qū)。qg8大陸橋物流聯(lián)盟

另?yè)?jù)了解，近年來(lái)，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)堅(jiān)持“全面開放平臺(tái)、一企一線運(yùn)營(yíng)”的市場(chǎng)化發(fā)展理念，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”開行質(zhì)量和數(shù)量全面向好。數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，已開行420列，是去年同期的1.4倍;運(yùn)貨總重36.4萬(wàn)噸，是去年同期的1.2倍。根據(jù)中交協(xié)“一帶一路”國(guó)際物流大會(huì)《報(bào)告》，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)滿意度位居全國(guó)57個(gè)班列開行城市第一，按照中鐵集的統(tǒng)計(jì)，重載率、回程比例、安全度三個(gè)指標(biāo)位列全國(guó)第一。qg8大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：華商網(wǎng)-華商報(bào)）qg8大陸橋物流聯(lián)盟

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