全國首個中歐班列跨境區(qū)塊鏈平臺在成都自貿(mào)區(qū)上線
2019-09-09 13:40:38
Landbridge平臺
今日,全國自貿(mào)試驗區(qū)首個中歐班列多式聯(lián)運“一單制”跨境區(qū)塊鏈平臺項目在成都自貿(mào)區(qū)正式上線試運行。這標志著成都自貿(mào)區(qū)在全國首次實現(xiàn)了將區(qū)塊鏈技術與中歐班列多式聯(lián)運“一單制”各業(yè)務環(huán)節(jié)相結合,將“一單制”各參與方鏈接起來,通過數(shù)據(jù)的聯(lián)通和互相驗證,營造互信、透明、高效、安全、可追溯的跨境貿(mào)易環(huán)境,筑造開放共享的跨境泛金融生態(tài)圈。
頂層設計
區(qū)塊鏈技術為“一單制”探索新路徑
四川自貿(mào)區(qū)青白江鐵路港片區(qū),是全國唯一依托鐵路港而設立的自貿(mào)區(qū)片區(qū),自2017年4月掛牌運行以來,已形成26項重大改革試驗成果,其中多式聯(lián)運“一單制”榮獲全國十大改革案例。
為促進中歐班列進出口貿(mào)易,青白江自貿(mào)區(qū)通過流程再造和制度創(chuàng)新賦予了“一單制”物權屬性,以逐步破解國際鐵路聯(lián)運不能進行單證交易、多種運輸方式組織難、中小外貿(mào)企業(yè)融資難等難題。目前“一單制”的簽發(fā)均采用線下模式,雖然保障了貨物運輸全程可控,但面臨著參與方眾多、跨越不同管轄區(qū)域、數(shù)據(jù)零散、溝通成本高、流程協(xié)同低效等一系列問題。“一單制”如何與貿(mào)易金融高效暢通地接軌、如何實現(xiàn)跨境各方的互信互認,如何為中小企業(yè)融資提供貿(mào)易物流信息支持?
針對上述難點,工商銀行四川省分行在人民銀行成都分行、省市自貿(mào)辦和金融局的指導和工行總行的支持下,深入落實國家西部陸海新通道建設戰(zhàn)略部署,創(chuàng)新利用區(qū)塊鏈技術的“多方共識、公開透明、不可篡改和可追溯”的特點,牽頭打造了全國自貿(mào)試驗區(qū)首個中歐班列多式聯(lián)運“一單制”跨境區(qū)塊鏈平臺,將區(qū)塊鏈技術與中歐班列多式聯(lián)運“一單制”各業(yè)務環(huán)節(jié)相結合,將“一單制”各參與方鏈接起來,通過數(shù)據(jù)的聯(lián)通和互相驗證,營造互信、透明、高效、安全、可追溯的跨境貿(mào)易環(huán)境,筑造開放共享的跨境泛金融生態(tài)圈。
創(chuàng)新引領
金融科技推動自貿(mào)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展
據(jù)悉,該平臺基于共享賬本和智能合約等區(qū)塊鏈核心技術,實現(xiàn)上鏈數(shù)據(jù)的安全輸出與數(shù)據(jù)復用,對監(jiān)管機構提供精準的風險識別手段,提高企業(yè)通關及結算效率;對金融機構提供“一單制”融資的授信建模的數(shù)據(jù)支持,提升企業(yè)跨境進出口經(jīng)營開拓能力。平臺將引入口岸監(jiān)管、境內(nèi)外金融機構、進出口貿(mào)易商以及中歐班列沿線的物流服務商、保險、認證、法律、咨詢等各方共同參與,組成聯(lián)盟,共同搭建和運營平臺。在運營推進中,各方不斷完善自身業(yè)務規(guī)范,形成成套方案,逐步探索結合區(qū)塊鏈技術的陸運國際貿(mào)易新規(guī)則。
中歐班列多式聯(lián)運“一單制”跨境區(qū)塊鏈平臺的推出,是工商銀行以數(shù)字驅(qū)動發(fā)展創(chuàng)新的有益嘗試,通過區(qū)塊鏈技術的加持,推進自貿(mào)區(qū)跨境貿(mào)易互聯(lián)互通。平臺的拓展功能強大,不僅可與青白江自貿(mào)區(qū)成都國際鐵路港的物聯(lián)網(wǎng)接入,實現(xiàn)跨境物流全程監(jiān)管;還可與國際貿(mào)易單一窗口結合,實現(xiàn)跨境結算、融資、關稅等一攬子通關與金融便利;并能結合跨境電商,探索跨境電商報通關結算一站式服務。平臺接入方式平易近人,提供功能全面且易用的訪問客戶端,使各參與方、包括中小企業(yè)都能以較低的成本接入。
據(jù)介紹,目前項目進展順利,第一期系統(tǒng)已經(jīng)搭建完畢,正在進行模擬測試,并將于今日正式上線。
(來源:成都日報)
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