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全球跨境包裹寄遞市場(chǎng)中國(guó)占比近4成

2019-11-27 08:50:21
Landbridge平臺(tái)

“中國(guó)是全球跨境包裹寄遞市場(chǎng)的重要參與者,目前來自中國(guó)市場(chǎng)的包裹占比已達(dá)38%。中國(guó)郵政全行業(yè)全年支撐跨境電子商務(wù)交易額超過3500億元。”在26日舉行的萬國(guó)郵聯(lián)電子商務(wù)時(shí)代跨境合作全球大會(huì)上,國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝說。BQ6大陸橋物流聯(lián)盟

萬國(guó)郵聯(lián)電子商務(wù)時(shí)代跨境合作全球大會(huì)11月26日至28日在廈門舉行,由萬國(guó)郵聯(lián)主辦,國(guó)家郵政局、中國(guó)郵政集團(tuán)公司和廈門市政府聯(lián)合承辦。BQ6大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)郵政集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉愛力說,在電子商務(wù)時(shí)代,基于萬國(guó)郵聯(lián)框架下的郵政網(wǎng)絡(luò)仍然是全球最大的實(shí)物傳遞網(wǎng),也是跨境電商物品寄遞的主渠道。BQ6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì),在2018年全球跨境包裹中,郵政包攬了約70%的交付。這些跨境包裹以服飾、消費(fèi)類電子產(chǎn)品、健康美容產(chǎn)品為主,72%的包裹輕于1千克,與郵政寄遞高價(jià)值、輕小件的優(yōu)勢(shì)高度契合。BQ6大陸橋物流聯(lián)盟

“截至目前,中國(guó)郵政通過中歐班列、中俄公鐵聯(lián)運(yùn)等鐵路運(yùn)輸模式,發(fā)往歐洲24國(guó)的郵件總量已超1000萬件,總重量超過2000噸。”中國(guó)郵政集團(tuán)公司副總經(jīng)理張榮林說,國(guó)際鐵路運(yùn)郵已成為我國(guó)跨境陸運(yùn)的骨干方式。BQ6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),今年1至10月,通過海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺(tái)零售進(jìn)出口總額1396.2億元,同比增長(zhǎng)25.5%。郵政寄遞業(yè)以其網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、價(jià)格低、速度快等特點(diǎn)成為跨境電商商品的主要物流方式。BQ6大陸橋物流聯(lián)盟

萬國(guó)郵聯(lián)國(guó)際局總局長(zhǎng)比沙爾·侯賽因表示,未來世界郵政的發(fā)展,需要敦促監(jiān)管機(jī)構(gòu)統(tǒng)一工具,需要郵政運(yùn)營(yíng)商在日益開放的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位,并尋求所有參與者進(jìn)一步融入國(guó)際郵政部門。BQ6大陸橋物流聯(lián)盟

“郵政部門與海關(guān)、民航、鐵路等國(guó)際組織,要在建立聯(lián)盟、制定規(guī)則、開發(fā)業(yè)務(wù)等方面更進(jìn)一步合作。”馬軍勝表示,郵政部門要加快積累航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)郵資源,布局境外配送網(wǎng)絡(luò)和海外倉(cāng),打造高效可靠的供應(yīng)鏈體系;加快進(jìn)出口業(yè)務(wù)的培育拓展,使跨境渠道更加平衡更加有效;開發(fā)便捷可靠的退換貨解決方案,建立本地化客服體系;加強(qiáng)與利益相關(guān)方的協(xié)調(diào),為用戶提供有效的風(fēng)險(xiǎn)管理;統(tǒng)籌訂單流量流向,對(duì)接多層次的時(shí)限訴求。BQ6大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:新華社)BQ6大陸橋物流聯(lián)盟

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