烏魯木齊首發(fā)至布達(dá)佩斯跨境電商中歐班列

首列“烏魯木齊—布達(dá)佩斯跨境電商班列”10月31日在烏魯木齊綜合保稅區(qū)完成通關(guān)，從烏魯木齊三坪集裝箱中心站緩緩駛出。同日，烏魯木齊跨境電商綜合試驗區(qū)還與匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)達(dá)成協(xié)議，推動兩地跨境電商實現(xiàn)“雙區(qū)聯(lián)動”。HJO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，該次班列搭載貨值總額近5000萬元人民幣的跨境電商出口商品，將用20天左右的時間抵達(dá)布達(dá)佩斯。烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))管委會副主任(副區(qū)長)張耀英說：“今次達(dá)成合作之后，‘烏魯木齊—布達(dá)佩斯跨境電商班列’將常態(tài)化開行，預(yù)計到今年年底發(fā)運200個標(biāo)箱，力爭到2023年實現(xiàn)1萬個標(biāo)箱。”HJO大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊和布達(dá)佩斯同為中歐班列線路上的重要節(jié)點城市，近年來，隨著中國與匈牙利乃至整個歐洲的貿(mào)易增長，兩地區(qū)位優(yōu)勢日漸凸顯。此次達(dá)成“雙區(qū)聯(lián)動”合作協(xié)議，探索實踐絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)合作新模式，推動實現(xiàn)以烏魯木齊為始發(fā)站，集結(jié)貨物至布達(dá)佩斯乃至歐洲范圍內(nèi)“門到門”服務(wù)的合作發(fā)展新格局。HJO大陸橋物流聯(lián)盟

參與簽約的匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)代表廖凱稱，這是中歐班列西行路線中，中國最后一個大型城市與東南歐第一個大型城市之間的圖定計劃中歐班列，中國境內(nèi)輻射新疆及國內(nèi)其他跨境電商貨源地城市，境外除直接輻射東南歐外，還通過歐洲鐵路延伸至西歐區(qū)域。HJO大陸橋物流聯(lián)盟

他說：“我們除了發(fā)運新疆本地農(nóng)副產(chǎn)品外，還兼顧華東、華南等地的商品，貨物統(tǒng)一從烏魯木齊搭乘中歐班列發(fā)出。一方面可節(jié)省中國國內(nèi)鐵路運能，另一方面還調(diào)整班列開行路線，避開貨運擁堵區(qū)，使運輸時間從原來的50多天壓縮至20多天。”HJO大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）HJO大陸橋物流聯(lián)盟

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