走在全省前列，濟(jì)南率先試點“班列+跨境電商”業(yè)務(wù)

1月21日，濟(jì)南市委市政府舉行新聞發(fā)布會，就2021年濟(jì)南市外貿(mào)進(jìn)出口情況進(jìn)行介紹解讀。2fm大陸橋物流聯(lián)盟

泉城海關(guān)副關(guān)長王英介紹，為推動濟(jì)南“齊魯號”中歐班列擴(kuò)大運營規(guī)模和成效，促進(jìn)口岸貿(mào)易便利化，泉城海關(guān)指導(dǎo)山東（濟(jì)南）國際鐵路場站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所一次性通過驗收，實現(xiàn)濟(jì)南中歐班列“雙核”發(fā)運，提升班列集貨能力。上線“鐵海E通”鐵海聯(lián)運自動化作業(yè)系統(tǒng)，推出快速通關(guān)、優(yōu)先查驗、全程無紙化等便利措施，打通卡口作業(yè)、在途管理等12個物流節(jié)點，為中歐班列運行按下快進(jìn)鍵。推動進(jìn)境中歐班列艙單電子化提前傳輸，實現(xiàn)進(jìn)口提前申報，快速下達(dá)海關(guān)查驗指令，減少鐵路場站二次吊箱。建立高標(biāo)準(zhǔn)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，壓縮查驗前準(zhǔn)備時間，提高海關(guān)查驗效率。2fm大陸橋物流聯(lián)盟

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為進(jìn)一步加強與口岸海關(guān)的溝通聯(lián)系，泉城海關(guān)聯(lián)合市口岸物流辦、山東高速等部門單位赴二連浩特、滿洲里等邊境口岸調(diào)研，與出境地海關(guān)建立協(xié)作機(jī)制，優(yōu)化查驗處置流程，減少不必要環(huán)節(jié)，提高通關(guān)效率。建立中歐班列通關(guān)信息共享機(jī)制，協(xié)調(diào)運營平臺、報關(guān)企業(yè)及時通報班列發(fā)運計劃、報關(guān)計劃，對需要海關(guān)人工處置的報關(guān)單第一時間處置，壓縮可控環(huán)節(jié)的整體通關(guān)時間。2fm大陸橋物流聯(lián)盟

實施“7*24”預(yù)約通關(guān)，開辟班列綠色通道，設(shè)立班列服務(wù)專窗，確保疫情防控、班列開行“兩不誤”。積極推動多式聯(lián)運示范工程，大力推廣出口轉(zhuǎn)關(guān)模式，引導(dǎo)企業(yè)在屬地完成實貨監(jiān)管，減少口岸查驗等待時間。綜合實施“敞車監(jiān)管”和“認(rèn)可商業(yè)封志”等便利措施，進(jìn)一步簡化轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，推動鐵路轉(zhuǎn)關(guān)“提前申報、運抵放行”模式，大幅提升監(jiān)管場所周轉(zhuǎn)效率。12月份濟(jì)南市中歐班列出口轉(zhuǎn)關(guān)率36.4%，較上半年提高33.7個百分點。2fm大陸橋物流聯(lián)盟

大力推行“班列+”新業(yè)態(tài)試點。實施“鐵路+公路”多程轉(zhuǎn)關(guān)，助力費斯托、福士汽車等企業(yè)的進(jìn)口貨物搭乘鄭州中歐班列、以公路運輸方式轉(zhuǎn)運至濟(jì)南市通關(guān)。聯(lián)合山東高速為海爾集團(tuán)、山東電建等企業(yè)開行設(shè)備及零部件專列，提供“定制服務(wù)”。率先試點“班列+跨境電商”業(yè)務(wù)。4月17日，山東首批“班列+電商”報關(guān)單在泉城海關(guān)完成通關(guān)，全年累計出口超過2000萬元。落地鐵路快速通關(guān)作業(yè)新模式。9月11日，山東首批鐵路快速通關(guān)班列貨物在董家鐵路貨運中心順利發(fā)運。10月13日，濟(jì)南市首開“冷鏈專列”，為省會都市圈農(nóng)牧業(yè)及生鮮產(chǎn)品打通了一條國際冷鏈物流大通道。濟(jì)南“班列+”新業(yè)態(tài)試點業(yè)務(wù)已走在全省前列。2fm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：齊魯壹點）2fm大陸橋物流聯(lián)盟

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