陜西自貿試驗區發揮中歐班列優勢 打造西部跨境電商產業高地
2023-03-16 10:07:52
Landbridge平臺
當前,隨著數字化變革的深刻影響,數字化消費已成為一種時代潮流。作為數字貿易的表現形式,近5年我國跨境電商的規模增長了近10倍,達到1.98萬億元,“身處中國、買賣全球”所醞釀出的發展機遇正在加速釋放。
陜西自貿試驗區西安國際港務區功能區依托中歐班列“長安號”和西安港平臺功能,充分發揮自由貿易試驗區、綜合保稅區、跨境電商綜合試驗區、國家進口貿易促進創新示范區等多區疊加優勢,通過開通電商專列、創新發運模式、優化配套服務、聚焦企業痛點等措施,全力打造西部跨境電商產業創新發展高地。
拓線路、優服務
“長安號”助企業“買賣全球”
作為全球貿易的關鍵驅動因素,跨境服務貿易已成為陜西融入“一帶一路”建設的重要支點。
2022年元旦零時,滿載著50個集裝箱電子配件、跨境電商產品的跨境電商專列駛出西安國際港,中歐班列“長安號”(西安—圣彼得堡—曼海姆)跨境電商專列開行。截至9月27日,中歐班列“長安號”跨境電商專列已開行142列,是2021年全年開行量的1.2倍。
開行列數的大幅增長,離不開中歐班列“長安號”線路的擴充、頻次的加密。西安國際港務區功能區順勢而為,與奧地利鐵路、俄鐵、德鐵等境外鐵路公司合作,開行杜堡、漢堡、馬拉、紐斯等多條跨境電商專列,直達歐洲20余個城市;建設白俄羅斯斯維斯洛奇/波蘭謝米亞努夫卡等換裝口岸,可實現11天左右直達歐洲腹地,大幅提升了跨境電商專列的運輸時效。
目前,中歐班列“長安號”常態化開通了西安至漢堡、莫斯科、塔什干等17條干線通道,覆蓋“一帶一路”沿線45個國家和地區。此外,中歐班列“長安號”可根據貨源靈活調整發運線路,按企業需求定制線路,促進了跨境電商企業擴大生產經營規模。
隨著中歐班列“長安號”的線路越來越廣、開行頻次越來越密,不僅吸引了跨境電商出口貨物,也吸引了中國郵政陜西分公司的國際函件和郵包業務。9月16日,中歐班列“長安號”國際運郵專線首發。
在硬件設施不斷擴容的同時,軟性服務業更加完善。為更大程度地方便跨境電商企業發展,西安國際港務區功能區將工商、稅務、政務審批等服務前置,與鐵路運單審批實現一廳辦理,為跨境電商企業提供包括注冊、登記、納稅、政策咨詢、貨物發運、倉儲等功能在內的一站式綜合服務;建設中歐班列“長安號”數字金融綜合服務平臺,嵌入訂艙、租箱、發運、報關、物流運輸、集裝箱動態、數字金融、跨境結算等數字化應用場景和功能,實現線上預約訂艙與融資服務,有效解決跨境電商企業信用不足、獲得融資難、融資效率低、融資周期長等問題,跨境電商企業“出海”更便捷。
降成本、聚企業
打造西部跨境電商產業高地
2021年,西安國際港務區功能區實現跨境電商進出口額超20億元;今年1月至8月,實現跨境電商貿易額18億元。跨境電商產業在西安國際港務區功能區持續壯大,逐漸成為陜西對外貿易新的增長點。
為打造西部跨境電商產業高地,西安國際港務區功能區以企業痛點為政策發力點,積極建設中歐班列“長安號”跨境電商集拼中心,創新集拼發運模式,實行跨境電商散貨“先報關,后裝箱”新模式,從根本上解決了散貨集拼中“1票耽誤1柜”的痛點,有效提高貨物通關效率;在德國法蘭克福、哈薩克斯坦阿拉木圖、卡拉干達及白俄羅斯等地布局建設8個跨境電商海外倉,銜接歐洲的卡班網絡、分撥中心等,有效減少跨境電商企業資金及庫存風險,降低丟包和包裹破損率。
此外,西安國際港務區功能區還開通跨境電商“綠色通道”,對跨境電商包裹運輸實施“優先裝車、優先制票、優先掛運”等措施,貨物即到即查即放行,跨境電商貨物運輸更安全、更經濟。
一系列助企惠企的務實舉措,使得進出口額實現高增長,讓企業看到了西安國際港務區發展跨境電商產業的決心和潛力。
目前,西安國際港務區功能區已引進阿里巴巴、京東、亞馬遜、Ebay、抖音、蜜芽等一批國內外知名跨境電商平臺及上下游企業落戶,累計注冊各類電子商務及配套企業2500余戶,吸引各類電商人才10000多人,形成了完整的跨境電商產業生態。
陜西作為“一帶一路”建設的重要節點,中歐班列“長安號”從無到有、從有到多,通過發揮中歐班列優勢,跨境電商產業也正在發生從小到大、從大到強的轉變,陜西越來越成為國貨與洋貨往來集散的軸心和樞紐。
(來源:城市頻道)
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