福建首個跨境電商零售一般出口退貨中心倉正式投用

29日上午，福建統一快遞有限公司向福州海關所屬平潭海關申報了23票、總價值5040元跨境電商零售一般出口（9610模式）退貨商品，經海關關員現場查驗，確認商品無異常后，準予通關放行，標志著福建省首個對臺跨境電商零售一般出口退貨中心倉正式投用。自此，平潭綜合實驗區9610模式出口完成了正向物流和逆向物流的閉環，實現了出口商品“出得去”“退得回”。2D4大陸橋物流聯盟

近年來，平潭跨境電商出口產業蓬勃發展，大批優質跨境電商企業通過淘寶、京東、拼多多等跨境電商平臺，將物美價優的中國商品賣向全球，得到境外消費者青睞，但對其配套的售后服務需求也隨之不斷提高，跨境商品“退貨”問題浮出水面。2D4大陸橋物流聯盟

“2023年我司出口清單近百萬票，總貨值超7億元，出口業務快速增長也帶來了更多的退貨需求，出口包裹海外退貨比例約為2％。但是之前因為不了解相關政策規定以及退貨流程，對于退貨商品一般都是通過委托海外銷毀、第三方市場低價銷售或者捐贈等方式予以處理，除了損失商品本身價值及運輸費用外，我們還要負擔由此而衍生的物流、倉儲、人工成本等。”福建統一快遞有限公司負責人李琰介紹道。2D4大陸橋物流聯盟

為了解決9610模式出口產業發展中的“痛點”，平潭海關深化落實“四下基層”制度，用好“關長送政策上門”機制，第一時間深入企業走訪調研，了解企業訴求、解決堵點難點，同時根據海關總署關于跨境電子商務出口商品退貨工作要求，指導園區企業規范建立退貨中心倉。2D4大陸橋物流聯盟

平潭9610出口退貨中心倉建成并測試走通，立刻得到福建統一快遞有限公司的積極反響。“退貨中心倉建成后，整個退貨物流周期縮減3／4以上，原來租用的海外倉庫也退掉了，處理成本得到有效控制，單單這一項措施每月就為我們節省成本近5萬元。”李琰高興地說。2D4大陸橋物流聯盟

據悉，對于9610模式出口商品，因滯銷、退貨原因，自出口之日起6個月內原狀退運進境的商品（不含食品），企業應當憑主管稅務機關出具的《出口貨物已補稅未退稅證明》，申請辦理免征進口關稅和進口環節增值稅、消費稅，退還出口關稅手續。相關商品運抵監管場所，在退貨商品理貨區進行理貨后，即可進行申報并經海關查驗后放行。2D4大陸橋物流聯盟

“平潭轄區9610模式出口目的地以中國臺灣地區為主，設立對臺跨境電商零售一般出口退貨中心倉，不僅大幅提升了買家的購物體驗，同時也為企業降本增效、中國品牌出海解決了后顧之憂，更是海關探索海峽兩岸融合發展新路的生動實踐。”平潭海關跨境電商監管科科長吳俊之說。2D4大陸橋物流聯盟

“對臺跨境電商零售一般出口退貨中心倉落地，充分發揮了平潭綜合實驗區對臺的獨特優勢，進一步完善了平潭跨境電商的業務動能和服務載體。我們將始終牢記海關守國門促發展職責使命，為平潭‘一島兩窗三區’戰略藍圖貢獻海關力量。”平潭海關副關長張燦明說。2D4大陸橋物流聯盟

（來源：東南網）2D4大陸橋物流聯盟

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