鐵路助力霍爾果斯口岸合作中心“開張營業(yè)”

　　4月18日，中國與哈薩克斯坦霍爾果斯國際邊境合作中心（以下稱中哈合作中心）正式投入運(yùn)營，兩國首批2000余名商戶、游客和企業(yè)代表在這一跨國“大市場”內(nèi)，開始商貿(mào)洽談和商品交易。合作中心一側(cè)的鐵路線自運(yùn)營以來，已運(yùn)送各類物資2.6萬噸，正在助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)飛躍。e1y大陸橋物流聯(lián)盟

　　作為口岸貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹匾A(chǔ)設(shè)施，新疆精伊霍鐵路（精河-伊寧-霍爾果斯）始建于2004年11月22日開工修建，是新疆第一條電氣化鐵路，東起蘭新鐵路西段的精河站，西至中哈邊境口岸霍爾果斯站，全長286公里，總投資60億元人民幣，于2011年12月2日成功在霍爾果斯（中方）阿騰科里（哈方）實(shí)現(xiàn)對接，成為中國第二條向西開放的國際鐵路通道。e1y大陸橋物流聯(lián)盟

　　鐵路的建成開通使霍爾果斯迅速成為集公路、鐵路、管道運(yùn)輸為一體的國際交通運(yùn)輸大動脈樞紐。鐵路運(yùn)營以來，已運(yùn)送各類物資2.6萬噸。鐵路經(jīng)濟(jì)快速、安全便利的特點(diǎn)，使鐵路成為推進(jìn)口岸經(jīng)貿(mào)快速發(fā)展的重要力量。目前，霍爾果斯口岸正在加快鐵路站及南部聯(lián)檢區(qū)建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)與高速公路的連接，早日發(fā)揮國際交通大樞紐功能。e1y大陸橋物流聯(lián)盟

 e1y大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682