滿洲里:精心打造全國一流立體化國際口岸
2012-10-13 15:33:15
Landbridge平臺
9月24日上午,“北疆口岸行”大型媒體采訪團先后來到滿洲里鐵路口岸、公路口岸、航空口岸進行參觀采訪,感受了滿洲里力保口岸運量增長以及一個全國一流的公路、鐵路、航空立體化國際口岸的初步形成。
當日10時,在滿洲里公路口岸,記者見到了剛入境的俄羅斯客人烏麗雅和妮娜。交談中得知,她們常年通過公路口岸來中國。這一次是去探望在上海上大學的孩子,順便到中國其他城市游玩。烏麗雅說,因為很喜歡中文,所以她很支持自己的孩子在上海學習,同時,她一年大約10多次經過滿洲里口岸進入中國,尤其近幾年來,她切身感受到了滿洲里口岸的發展速度。
滿洲里鐵路口岸于1901年開通,是我國目前規模最大、通過能力最強的鐵路口岸??诎度站佣碇剀囎罡哌_20列1345車,年綜合換裝能力3000萬噸,通過能力1.2億噸。滿洲里國際公路口岸于1998年投入使用,是目前我國規模較大、唯一實行24小時通關制度的公路口岸。貨檢報關大樓駐有海關、檢驗檢疫局等查驗部門及20余家規模較大的貨運代理公司和報關企業,實行一條龍服務和一站式辦公。航空口岸于2009年2月經國務院批準對外開放,目前已開通滿洲里至俄羅斯伊爾庫茨克、赤塔、烏蘭烏德、克拉斯諾雅爾斯克等多條國際航線,航班最多達到每周22架次。滿洲里電子口岸項目于2011年啟動實施,現在工程已經接近尾聲。電子口岸投入使用后,將大幅度提高口岸通關效率和服務水平,成為全國一流、沿邊首位的地方電子口岸。漫步在極具異國風情的滿洲里大街,感受最深的是這座邊城所散發出的國際魅力。此外,滿洲里與俄羅斯相鄰地區在醫療合作、教育和科技交流等方面也因立體化、多層次的通關手段而更為深入。
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