珠恩嘎達(dá)布其口岸：第三個(gè)實(shí)現(xiàn)常年開放的國際性口岸

　　10月底，“北疆口岸行”大型媒體采訪團(tuán)的記者們到達(dá)錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗進(jìn)行了采訪。從烏里雅斯太鎮(zhèn)再向北行68公里，就到了珠恩嘎達(dá)布其國際口岸。漂亮的通關(guān)大廳，雄偉的國門，給隨行采訪的記者留下了莊嚴(yán)神圣的感受，充滿歐洲風(fēng)情和蒙元文化氣息的邊境口岸建設(shè)方興未艾，滿載原油、礦粉的大貨車不斷從蒙方通關(guān)入境。uxw大陸橋物流聯(lián)盟

　　走在東烏旗大街上，隨處可以看見滿載各類小商品的蒙古國車輛。隨著東烏旗經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和對外開放步伐的不斷擴(kuò)大，商貿(mào)流通、金融保險(xiǎn)等第三產(chǎn)業(yè)得到空前繁榮。珠恩嘎達(dá)布其口岸與蒙古國蘇赫巴托省畢其格圖口岸對應(yīng)，是蒙古國、俄羅斯最便捷的出海口之一，是京、津、唐地區(qū)通往俄羅斯、蒙古國最便捷的重要通道，也是連接俄羅斯赤塔和中國錦州港的第三大亞歐大陸橋的“橋頭堡”，是我區(qū)繼滿洲里、二連浩特口岸之后第三個(gè)實(shí)現(xiàn)常年開放的國際性口岸。珠恩嘎達(dá)布其口岸對外開放二十年來，國家、自治區(qū)和地方共同投入各項(xiàng)建設(shè)資金4億多元，用于口岸基礎(chǔ)設(shè)施和查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)。珠恩嘎達(dá)布其口岸目前尚未開通鐵路，貨運(yùn)均為公路運(yùn)輸。2006年~2011年，口岸進(jìn)出口貨物總量累計(jì)達(dá)到166.35萬噸，貿(mào)易額達(dá)到7.47億美元，出入境人員30.6萬人次，出入境交通工具18.8萬輛次。uxw大陸橋物流聯(lián)盟

　　隨著與蒙古國毗鄰地區(qū)間的合作交流的不斷加深，口岸經(jīng)濟(jì)得到了良好的發(fā)展。同時(shí)，得天獨(dú)厚的口岸區(qū)位優(yōu)勢和輻射區(qū)域內(nèi)豐富的礦產(chǎn)資源，為東烏旗發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。uxw大陸橋物流聯(lián)盟

　　未來幾年，按照“建設(shè)大口岸、構(gòu)筑大平臺、發(fā)展大物流”的要求，立足蒙古國豐富的礦產(chǎn)資源，依托口岸區(qū)位優(yōu)勢，口岸將進(jìn)一步加大向北開放力度，加強(qiáng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施，提升口岸整體服務(wù)功能，加快蒙古國礦產(chǎn)資源開發(fā)利用步伐，開放珠恩嘎達(dá)布其鐵路口岸，規(guī)劃建設(shè)珠恩嘎達(dá)布其鐵路口岸聯(lián)檢區(qū)、口岸鐵路物流園區(qū)、煤炭專用通道和監(jiān)管區(qū)、原油監(jiān)管區(qū)，貨運(yùn)通道和口岸邊民互市貿(mào)易區(qū)及中蒙跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，力爭用3~5年時(shí)間，把珠恩嘎達(dá)布其口岸逐步建成我國北方現(xiàn)代化口岸。(記者 張國文)uxw大陸橋物流聯(lián)盟

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