中朝邊境口岸恢復(fù)通關(guān) 車輛排成600多米長隊

　　17日，朝鮮結(jié)束了“太陽節(jié)”假期，中朝邊境的口岸恢復(fù)通關(guān)。記者當(dāng)天來到琿春市圈河口岸看到，由于“太陽節(jié)”期間閉關(guān)、業(yè)務(wù)積壓，17日等候通關(guān)的車輛從口岸大門外排出600多米。多名經(jīng)常往返于中朝兩國間的司機(jī)均表示，朝鮮國內(nèi)近期平靜如常，看不出明顯的備戰(zhàn)跡象。x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　口岸門外眾多車輛等候通關(guān)x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　圈河口岸距琿春市區(qū)43公里，坐落在圈河與圖們江匯合處，與朝鮮元汀口岸隔江相望，是我國直接進(jìn)出朝鮮羅先市的唯一陸路通道。x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　記者17日來到圈河口岸時看到，一大早，已有不少車輛在口岸門外排隊等候通關(guān)。到午休時間口岸暫時關(guān)閉，等候通關(guān)的車輛更是聚集了三四十臺，從口岸大門外排出600多米。x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　一位排在前面的司機(jī)告訴記者，平時車不多時，不用等直接開進(jìn)去就行。如果沒有貨物需要檢查，整個通關(guān)過程甚至不到二十分鐘。但由于“太陽節(jié)”期間閉關(guān)，造成業(yè)務(wù)積壓，17日等候通關(guān)的車輛特別多。“等我上午排到時，已經(jīng)快午休了。即使中國這邊通了關(guān)，朝鮮那邊也下班了，所以工作人員讓我干脆過了午休時間，等到下午再通關(guān)。”這名司機(jī)說。x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　這名司機(jī)還介紹說，以前，赴羅先旅游的客人都是通過圈河口岸進(jìn)入朝鮮，所以口岸外每天都排著旅游大巴和自駕游的小汽車。自4月10日中國赴朝旅游全面暫停后，在此通關(guān)的便以貨車為主了。x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　另一名吳姓司機(jī)告訴記者，通過圈河口岸運(yùn)往朝鮮的貨物以建材、機(jī)電設(shè)備、糧食、日用品為主，運(yùn)回中國的則以海鮮、礦產(chǎn)為主。“好多中國老板在羅先有投資項目，在那邊蓋房子，建筑材料基本都從中國運(yùn)過去。日用品也很搶手，在羅先看到的日用品，95%都是中國產(chǎn)的。”x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　朝今年嚴(yán)控外國人用手機(jī)x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　雖然赴朝旅游全面暫停，但延邊本地人士仍然可以照常辦理通行證前往朝鮮。運(yùn)送推土機(jī)去羅先的中國司機(jī)回?fù)碥嚫嬖V記者，他幾乎每周都要往返于中國和朝鮮之間。朝鮮“太陽節(jié)”前，他才剛從羅先回來。在朝鮮期間，他并沒有感受到戰(zhàn)爭即將來臨的緊張氣氛。談到“太陽節(jié)”前夕，朝鮮人民軍在靠近丹東的中朝邊境附近進(jìn)行跳傘訓(xùn)練時，正準(zhǔn)備自駕去羅先的朝鮮族崔翻譯笑著插話道：“朝鮮人每天都備戰(zhàn)，沒什么奇怪的。”x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　不過，自今年以來，朝鮮對外國人手機(jī)的監(jiān)控變得嚴(yán)格起來。回?fù)碥囌f，從圈河到羅津的路上，可以收到手機(jī)信號。朝鮮一直不允許外國人在朝使用手機(jī)，但“以前打了就打了，沒有管得特別嚴(yán)”。“現(xiàn)在一路上都有朝鮮的監(jiān)控設(shè)備，如果發(fā)生使用手機(jī)，立馬手機(jī)沒收，罰款5000（元人民幣）。”回?fù)碥囌f。x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　朝民眾自信本國軍力強(qiáng)大x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　崔翻譯還透露稱，雖然朝鮮國內(nèi)生活如往常一般平靜，但朝鮮民眾也知道近期半島局勢持續(xù)緊張，“不過，他們只知道朝鮮軍力強(qiáng)大，導(dǎo)彈可以打到美軍基地”。x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　回?fù)碥噭t告訴記者，朝鮮民眾的民族自尊心特別強(qiáng)，“不能跟朝鮮人談?wù)危词拐勔膊灰c他們發(fā)生爭執(zhí)”。x4I大陸橋物流聯(lián)盟

　　回?fù)碥囌f，前不久，他在羅先一家朝鮮餐廳吃飯時，服務(wù)員告訴他，朝鮮研制出了“世界上最先進(jìn)的大炮”，他便試著和這名服務(wù)員討論各國軍力。沒想到，由于他在言談間流露出朝鮮軍力不如周邊國家的意思，這名服務(wù)員非常不高興，兩人便你一句、我一句地爭執(zhí)起來。最后，還是一起去的中國朋友勸他，“別爭了，再爭你就回不去了”，兩人才作罷。 x4I大陸橋物流聯(lián)盟
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