滿洲里口岸優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境無止境

　　近期，滿洲里口岸按照“8337”發(fā)展思路，以建設(shè)對外開放橋頭堡為目標(biāo)，深入開展優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境工作。通過管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，促進(jìn)了口岸環(huán)境更優(yōu)，工作效率更高，通關(guān)速度更快，贏得俄方口岸部門、進(jìn)出口企業(yè)、出入境人員的認(rèn)可與贊許，并獲得“全國運(yùn)輸管理先進(jìn)口岸”稱號。CP5大陸橋物流聯(lián)盟

　　自去年起，優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境工作在滿洲里口岸風(fēng)生水起，“百日競賽”活動頻掀高潮，極大地增強(qiáng)了口岸凝聚力和吸引力，促進(jìn)了口岸經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。今年以來，在此基礎(chǔ)上口岸各部門乘勝前進(jìn)，按照市委、市政府部署，又集中開展“優(yōu)環(huán)境、聚人氣、促發(fā)展”專項(xiàng)活動，為口岸發(fā)展增添了新推力。CP5大陸橋物流聯(lián)盟

　　在優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境工作中，市口岸委充分發(fā)揮領(lǐng)軍職能，口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)等部門密切配合，使此項(xiàng)工作有組織、有計(jì)劃、有步驟地深入開展。一是把公路口岸現(xiàn)場值班室制度作為一項(xiàng)重要舉措，堅(jiān)持專人值班和客貨運(yùn)量日報，及時掌握口岸通關(guān)情況和聯(lián)檢部門工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保公路口岸暢通無阻。二是根據(jù)客運(yùn)通關(guān)實(shí)際，開通第三條出境通道，對國際班車和禮遇通關(guān)車輛，小客車，中、大客車出境實(shí)行分類通關(guān)，極大地提高了客運(yùn)通關(guān)速度。三是按照市紀(jì)委要求，認(rèn)真清理整頓口岸收費(fèi)，堅(jiān)決取締不合理收費(fèi)項(xiàng)目，能不收的不收，能降低的降低，共取消8個單位50項(xiàng)收費(fèi)，有效降低了通關(guān)成本。四是在客運(yùn)和貨運(yùn)高峰期調(diào)整換班方式，延長通關(guān)時間，技術(shù)休息時間不間斷驗(yàn)收，保證車輛便利通關(guān)。CP5大陸橋物流聯(lián)盟

　　口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門主動施為，為優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境各顯其能。一是海關(guān)在通關(guān)高峰及時增添人員，加班加點(diǎn)驗(yàn)放，保證旅客24小時隨到隨驗(yàn)。積極調(diào)整木材商品風(fēng)險參數(shù)，對絕大部分木材實(shí)行低風(fēng)險快速放行，以及實(shí)施木材通關(guān)模式改革，改進(jìn)板材查驗(yàn)方式，提高大宗貨物通關(guān)效率。二是國檢局采取“綠色通道”、境外預(yù)檢、集中報檢、一站式檢驗(yàn)檢疫和“5+2”“白+黑”全天候卡口通關(guān)舉措，實(shí)行“延時服務(wù)”“預(yù)約服務(wù)”“自助報檢”“隨叫隨辦”“假日值班”五種模式，為進(jìn)出口企業(yè)通關(guān)提供便捷。三是邊檢站設(shè)立邊境旅游團(tuán)組優(yōu)先查驗(yàn)通道，對有緊急事物的旅客、車輛實(shí)行“減員”制度。貨檢通道實(shí)行預(yù)約通關(guān)，對大宗貨物提前加開和預(yù)留通道，并與俄方邊檢協(xié)商通關(guān)高峰期延長通關(guān)時間，確保通關(guān)順暢。四是鐵路部門根據(jù)貨主需求提前申請車皮，加快票據(jù)周轉(zhuǎn)速度，以及投入第二條化肥自動灌裝設(shè)備，提高換裝能力和運(yùn)輸效率。CP5大陸橋物流聯(lián)盟

　　優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境工作調(diào)動了聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)等部門工作主動性，提高了口岸通關(guān)速度。公路口岸客車出境通關(guān)時間由過去最長10個小時，平均4——5小時，變?yōu)樽疃?0分鐘，平均1——1.5小時，通關(guān)時間減少70%；客車入境、貨車出入境通關(guān)時間減少60%以上。公路口岸呈現(xiàn)人氣聚旺，五一期間出入境人員日均5000人次，創(chuàng)今年以來單日出入境人數(shù)新高。CP5大陸橋物流聯(lián)盟

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