滿洲里國(guó)際公路物流中心實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)
2014-09-24 11:26:25
Landbridge平臺(tái)
近日,經(jīng)過(guò)近兩年的緊張建設(shè)和精心籌備,滿洲里國(guó)際公路物流中心完成了主體功能區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。目前已有50余家物流企業(yè)、商業(yè)、餐飲業(yè)商家入駐國(guó)際公路物流中心經(jīng)營(yíng),滿洲里市公路有形貨運(yùn)市場(chǎng)——滿洲里市貨運(yùn)總站也整體遷入物流中心同步運(yùn)營(yíng)。
滿洲里國(guó)際公路物流中心是滿洲里市交通運(yùn)輸局按照國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)和國(guó)務(wù)院建設(shè)滿洲里東北亞國(guó)際物流中心要求推進(jìn)實(shí)施的國(guó)家公路貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目。位于滿洲里邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)東北側(cè),占地41萬(wàn)平方米,建筑面積15萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)年物流作業(yè)量為235萬(wàn)噸/年,總投資5.16億元,計(jì)劃工期2013年—2015年。項(xiàng)目包括“一核心、五板塊”。“一核心”即物流商務(wù)區(qū),主體設(shè)施包括綜合辦公樓、物流商務(wù)大廈、物流信息服務(wù)中心和司乘公寓;“五板塊”即:社會(huì)消費(fèi)品配送倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、果蔬冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、公共倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、零擔(dān)配貨區(qū)、停車檢修區(qū),同時(shí)還將建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的國(guó)際物流信息平臺(tái)。物流中心集綜合運(yùn)輸、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、電子商務(wù)、物流增值、信息服務(wù)、口岸保管和綜合配套服務(wù)等功能于一體,貨運(yùn)、商貿(mào)和口岸服務(wù)兼具,軟硬件服務(wù)設(shè)施完備,可滿足80余戶物流信息服務(wù)企業(yè)入駐中心辦公,并同時(shí)滿足600多名司乘人員在餐飲、住宿、娛樂(lè)等方面的配套服務(wù)需求,可為國(guó)內(nèi)外經(jīng)營(yíng)者提供完備的設(shè)施和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
經(jīng)滿洲里市交通運(yùn)輸局積極申請(qǐng)協(xié)調(diào),滿洲里國(guó)際公路物流中心項(xiàng)目于2012年12月批準(zhǔn)立項(xiàng),并獲得交通運(yùn)輸部補(bǔ)貼資金4000萬(wàn)元。是自治區(qū)公路貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目爭(zhēng)取到交通運(yùn)輸部立項(xiàng)僅有的兩個(gè)項(xiàng)目(滿洲里市、巴彥淖爾市)之一,也是呼倫貝爾市首個(gè)獲得交通運(yùn)輸部立項(xiàng)的公路貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目。項(xiàng)目由滿洲里交通物流有限責(zé)任公司投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng),于2013年4月21日開(kāi)工,現(xiàn)物流大廈、信息中心、車庫(kù)、4萬(wàn)平米停車檢修區(qū)、裝卸隊(duì)辦公區(qū)、園區(qū)道路一期、鍋爐房已建成,并完成了物流信息平臺(tái)一期建設(shè),正在開(kāi)展社會(huì)消費(fèi)品配送倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、公共倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)投資2.7億元。為確保項(xiàng)目按期啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),滿洲里市政府成立了國(guó)際公路物流中心啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)小組專項(xiàng)推進(jìn)項(xiàng)目相關(guān)工作。
滿洲里國(guó)際公路物流中心的總體戰(zhàn)略定位為:通過(guò)交通運(yùn)輸、配送服務(wù)、流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)管理、信息網(wǎng)絡(luò)等方式組成物流大循環(huán)系統(tǒng),發(fā)展建設(shè)成為服務(wù)于國(guó)際貿(mào)易和城市消費(fèi)品分銷的區(qū)域主導(dǎo)型公路物流園區(qū)。力爭(zhēng)在五年內(nèi)建設(shè)成為中俄蒙邊境區(qū)域重要的國(guó)際道路運(yùn)輸組織中心、進(jìn)出口加工產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)基地、地區(qū)性社會(huì)消費(fèi)品分撥配送中心、國(guó)際物流信息中心以及大型國(guó)際物流企業(yè)的孵化器和總部基地。通過(guò)國(guó)際公路物流中心的資源整合功能及平臺(tái)效應(yīng),將同時(shí)實(shí)現(xiàn)公路物流相關(guān)管理、服務(wù)部門(mén)和單位進(jìn)駐物流中心聯(lián)合辦公,為貨運(yùn)物流企業(yè)及車主提供一站式便利服務(wù),不僅能顯著提高運(yùn)營(yíng)效率,降低物流成本,同時(shí)對(duì)打造滿洲里物流行業(yè)的綜合品牌都具有深遠(yuǎn)影響。
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