中國最西部口岸前5月過貨量持續(xù)增長
2015-06-23 10:02:06
Landbridge平臺
19日,記者從新疆伊爾克什坦海關(guān)獲悉,今年前5月,伊爾克什坦口岸過貨量實現(xiàn)持續(xù)增長,進出口貨運量達11.6萬噸,同比增長12.1%;貨值5.9億美元,同比增長7.2%。其中進口貨物0.85萬噸,貿(mào)易額1185.4萬美元,同比增長52.2%;出口貨物10.8萬噸,貿(mào)易額5.8億美元,同比增長7.1%。
位于新疆西南部烏恰縣境內(nèi)的伊爾克什坦口岸,其是通往吉爾吉斯斯坦奧什州的國家一類陸路口岸。隨著國家“一帶一路”愿景與行動的深入實施,伊爾克什坦口岸以其獨特的區(qū)位優(yōu)勢,煥發(fā)出新的生機與活力。
近日,在伊爾克什坦口岸通關(guān)區(qū),記者看到,每隔幾分鐘就有一輛滿載貨物車輛出入,而當日的通關(guān)車輛超過180輛,百年口岸呈現(xiàn)出一派繁忙景象。為有效應(yīng)對通關(guān)高峰期,該口岸邊檢站和海關(guān)等聯(lián)檢單位加班延時通關(guān),保證人員、車輛快速通關(guān)。
“一些旅客或貨物不能按時在閉關(guān)前下單的,我們根據(jù)情況采取延時加班進行驗放,另外像能源、果蔬等貨物,我們專門開辟綠色通道,采取預(yù)約式通關(guān)等方式,提高通關(guān)效率。”伊爾克什坦口岸邊檢站政委楊子江說:“最大限度保證人員貨物快進快出、大進大出,提升通關(guān)效率,積極把握"一帶一路"帶給口岸的發(fā)展機遇。”
已經(jīng)司職國際運輸20年的司機張玉庭告訴記者,隨著“一帶一路”愿景與行動的實施,中國與中西南亞國家在能源、水電工程、道路建設(shè)等方面的戰(zhàn)略合作方面不斷深化,他們拉運出口水泥廠、電站、路橋等工程需要的設(shè)備不斷增多,從伊爾克什坦到吉爾吉斯斯坦一路都是高速公路,交通十分便利。
伊爾克什坦海關(guān)副關(guān)長尤努斯·阿布都拉說:“我們將貫徹落實國家"一帶一路"部署,圍繞營造優(yōu)良的通關(guān)環(huán)境,進一步提高口岸驗放能力,促進人員、物流快速運轉(zhuǎn),努力把伊爾克什坦打造成新疆向西開放的橋頭堡。”
伊爾克什坦口岸原稱“斯姆哈納口岸”,曾位于中國西陲第一村烏恰縣吉根鄉(xiāng)斯姆哈納村,是中國最西部的一個口岸,距離烏恰縣城150公里。2009年5月,伊爾克什坦口岸下遷至烏恰縣城西3公里處后,仍是中國最西部的口岸。
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