前5個(gè)月綏芬河市進(jìn)口煤炭24.7萬(wàn)噸

2015年1-5月份綏芬河市煤炭進(jìn)口24.7萬(wàn)噸，價(jià)值7743萬(wàn)元人民幣。Ijo大陸橋物流聯(lián)盟

2015年以來(lái)，國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)景氣度一路下滑，煤價(jià)持續(xù)萎靡不振，煤企虧損面高達(dá)70%-80%，全行業(yè)遭遇“寒冬”，其罪魁禍?zhǔn)拙褪钱a(chǎn)能過(guò)剩。為了改善國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)供大于求、煤價(jià)大幅下跌的現(xiàn)狀，控煤成了主旋律。國(guó)家發(fā)改委及相關(guān)主管部門(mén)陸續(xù)出手救市，呼吁限產(chǎn)減產(chǎn)、嚴(yán)禁超能力開(kāi)采及淘汰落后產(chǎn)能。另外，為了節(jié)能環(huán)保與減排，我國(guó)正在調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，水電、核電等新能源將得到發(fā)展，對(duì)于煤的需求不會(huì)再像以前那么旺盛，反而將有所制約。國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)為保市場(chǎng)展開(kāi)價(jià)格大戰(zhàn)，內(nèi)貿(mào)煤價(jià)持續(xù)大幅下跌，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)僅在每噸10元左右，進(jìn)口煤原本的價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐漸喪失，生存空間被進(jìn)一步擠壓，進(jìn)口煤市場(chǎng)的低迷現(xiàn)狀短期內(nèi)恐難以改善。Ijo大陸橋物流聯(lián)盟

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