新疆阿拉山口口岸的新機遇

在阿拉山口火車站鐵路換裝庫里，四臺塔吊正在作業，給中國從哈薩克斯坦進口的木材進行換裝。gMm大陸橋物流聯盟

中國與哈薩克斯坦的鐵軌軌距不同。中國采用標準鐵軌（寬1435毫米），而哈方則采用寬軌（寬1520毫米），從中國出境的列車都要在距離阿拉山口12公里的哈薩克斯坦多斯特克火車站進行換裝作業；而入境中國的列車，則需在阿拉山口火車站的換裝庫里完成換裝，通過海關檢驗檢疫，對列車進行重新編組后，才能運行到下一個目的地。gMm大陸橋物流聯盟

“這個集裝箱作業的大庫，年設計換裝能力是20萬只標箱。”阿拉山口火車站貨運車間副主任郭三說，阿拉山口鐵路站場年過貨能力逾2000萬噸，是亞洲最大的“全天候”室內集裝箱換裝場。gMm大陸橋物流聯盟

阿拉山口位于新疆博爾塔拉蒙古自治州境內，是中國與哈薩克斯坦邊境口岸，也是中國西部地區唯一的既有鐵路又有公路的邊境口岸，11列西行的國際班列從這里駛向中亞、中東和歐洲國家，第二座亞歐大陸橋便從這里通過。gMm大陸橋物流聯盟

目前，阿拉山口口岸已發展成為集鐵路、公路、管道、航空于一體的國家重點建設口岸，吸引了300多家企業落戶，帶動了口岸物流和涉外公路運輸業的發展。gMm大陸橋物流聯盟

“阿拉山口自1991年通關以來，口岸過貨量以年平均27%的速度增長，已成為新疆乃至中國向西開放的重要門戶。”阿拉山口檢驗檢疫局副局長梁臻介紹，2014年，口岸進出口貨運量達2545萬噸，對外貿易進出口總額154.53億美元。截至2014年底，阿拉山口口岸已累計過貨2.65億噸，其中，進口原油8955萬噸、金屬礦石5876萬噸、鋼材及廢鋼3506萬噸，累計進出口貿易額1247.61億美元，連續8年位居中國陸路口岸第一位。gMm大陸橋物流聯盟

隨著中國“一帶一路”戰略推進，阿拉山口成為新疆絲綢之路經濟帶核心區建設中的重要著力點和切入點。gMm大陸橋物流聯盟

2012年12月，中國批準設立阿拉山口市。中國推出諸多優惠措施支持阿拉山口口岸建設。設立的新疆第一個綜合保稅區于2014年6月正式封關運營，已完成基礎設施投資6.3億元人民幣。“綜保區現在入駐企業已有38家，涵蓋國際貿易和加工產業。”梁臻說，2013年7月設立的金三角工業園區的基礎設施也逐步完善，將重點發展石油化工、礦產品加工、金屬型材加工、機電裝備制造、石材加工、棉紡織六大產業，著力打造向西開放的重要樞紐港和進出口貨物落地加工基地。gMm大陸橋物流聯盟

“此外，國家還推出很多優惠政策，涉及整車進口、農產品、糧食食品、肉類、檢驗檢疫等。”梁臻透露，2014年，阿拉山口口岸獲批中國首批進境糧食指定口岸。今年7月口岸將開展整車進口業務。未來，新疆生產的葡萄、冷水魚、枸杞、菊花等農產品將通過口岸逐漸走向國際市場。gMm大陸橋物流聯盟

梁臻看到了新疆阿拉山口口岸未來發展的新機遇：阿拉山口以其獨特的地緣區位優勢，能成為中國對中亞、西亞和歐洲陸路開放的重要樞紐和平臺，成為新疆建設“絲綢之路經濟帶”核心區的重要戰略支點。gMm大陸橋物流聯盟

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