綏芬河口岸大豆進(jìn)口增加9.4倍

2015年上半年綏芬河口岸進(jìn)口大豆2.1萬(wàn)噸，同比增加9.4倍，價(jià)值4927萬(wàn)元人民幣，同比增長(zhǎng)8.9倍。J8P大陸橋物流聯(lián)盟

在“洋大豆”的直接沖擊下，以國(guó)產(chǎn)大豆為原料的黑龍江大豆加工產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的困局。據(jù)黑龍江省大豆協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前黑龍江省日加工200噸的油脂加工廠有88個(gè)，年加工能力達(dá)到1450萬(wàn)噸。但近年來(lái)實(shí)際利用率僅為10%左右，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重萎縮，省內(nèi)超過(guò)一半的豆油、豆粕消費(fèi)，來(lái)自省外進(jìn)口的轉(zhuǎn)基因大豆，黑龍江省既是國(guó)產(chǎn)大豆主產(chǎn)區(qū)，又在向進(jìn)口大豆銷售區(qū)轉(zhuǎn)變。大量進(jìn)口使得我國(guó)大豆乃至食用植物油自給水平大幅下降，食用植物油自給率目前不足40%。跨國(guó)糧商壟斷了全球70%的大豆貨源，外資掌控了我國(guó)近一半的食用植物油生產(chǎn)。這種情況下，我國(guó)對(duì)大豆產(chǎn)業(yè)的控制力和定價(jià)話語(yǔ)權(quán)大大削弱。J8P大陸橋物流聯(lián)盟

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