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滿洲里筑一帶一路橋頭堡

2015-08-31 09:44:10
Landbridge平臺(tái)

Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

一百年前,一條穿越西伯利亞和中國(guó)東北的鐵路,催生了中國(guó)北疆邊陲小城──滿洲里;一百年后,因口岸而興的滿洲里,形成了公路、鐵路、航空三位一體的立體化口岸。借助“一帶一路”的東風(fēng),滿洲里綜合保稅區(qū)于今年獲得國(guó)務(wù)院正式批覆設(shè)立,進(jìn)一步奠定了中國(guó)向北開(kāi)放橋頭堡的地位。Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

一名邊防武警注視?一列貨運(yùn)班列緩緩穿過(guò)飄揚(yáng)五星紅旗的國(guó)門,駛向與滿洲里遙相呼應(yīng)的俄羅斯后貝加爾斯克。8月25日,香港媒體高層訪問(wèn)團(tuán)抵達(dá)內(nèi)蒙古呼倫貝爾滿洲里市,見(jiàn)到了這一幕。Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

1901年鐵路通車始,滿洲里就陷入被日本和沙俄反覆爭(zhēng)奪的動(dòng)盪中,直到新中國(guó)的成立。作為中俄的邊貿(mào)關(guān)口、世界上第一條歐亞大陸橋的樞紐,滿洲里到現(xiàn)在還承擔(dān)?中俄貿(mào)易70%以上的陸路運(yùn)輸任務(wù),是中國(guó)最大的陸路口岸。2014年,滿洲里進(jìn)出口貨運(yùn)量3010萬(wàn)噸、進(jìn)出境152萬(wàn)人次。Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路公路航空立體發(fā)展Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里鐵路口岸已發(fā)展成中國(guó)規(guī)模最大、年通過(guò)能力最高的鐵路口岸。正在建設(shè)的佔(zhàn)地達(dá)15平方公里的新國(guó)際貨場(chǎng),包括鐵路物流中心、煤炭散裝貨場(chǎng)、礦石散裝貨場(chǎng)、集裝箱專辦站和化學(xué)危險(xiǎn)品等專業(yè)貨場(chǎng)。拓寬口岸貿(mào)易通道后,鐵路口岸年綜合換裝能力將達(dá)到7000萬(wàn)噸。Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

而滿洲里公路口岸則是內(nèi)地唯一實(shí)行24小時(shí)通關(guān)制度的沿邊公路口岸。大公報(bào)記者在該口岸看到,臨近暑期結(jié)束,依然有數(shù)百米長(zhǎng)的車隊(duì)等待出境,而入境的旅客中多以前來(lái)採(cǎi)購(gòu)服裝、生活用品和旅游的俄羅斯人為主。據(jù)悉,目前滿洲里正對(duì)公路口岸貨運(yùn)廠區(qū)進(jìn)行擴(kuò)能升級(jí),并建設(shè)公路口岸國(guó)際物流貿(mào)易綜合體。建成后,公路口岸年過(guò)貨能力將提升至1000萬(wàn)噸、旅客人員通關(guān)能力達(dá)至1200萬(wàn)人次,車輛通關(guān)能力達(dá)到100萬(wàn)輛次。Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里航空口岸自2009年對(duì)外開(kāi)放以來(lái),相繼開(kāi)通至俄羅斯伊爾庫(kù)茨克、赤塔、克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞,蒙古國(guó)烏蘭巴托、喬巴山共7條國(guó)際航線。Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

與之相匹配的是,滿洲里口岸通過(guò)完善提升電子口岸各系統(tǒng)功能,實(shí)施了“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)模式,今年4月啟動(dòng)聯(lián)檢部門信息互換、執(zhí)法互助,大大提高通關(guān)效率。Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

9條貨運(yùn)班列線輻射全國(guó)Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”戰(zhàn)略下,內(nèi)地多個(gè)省份開(kāi)通連接中亞、俄羅斯和歐洲的貨運(yùn)班列,滿洲里作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)合作走廊的重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)凸顯。Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

“蘇滿歐”班列是由蘇州啟程,經(jīng)滿洲里口岸,橫貫俄羅斯,直抵波蘭華沙的一條亞歐貨運(yùn)通道,總行程11200公里,運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)13至14天,比海運(yùn)快30馀天。據(jù)口岸委人士介紹,貨運(yùn)大柜報(bào)價(jià)比國(guó)內(nèi)其他班列低近20%,是當(dāng)前運(yùn)價(jià)最低的亞歐貨運(yùn)通道。另外,口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)開(kāi)通的綠色通道,可在3小時(shí)辦完所有通關(guān)手續(xù)出境,俄方也為班列通關(guān)給予便利,是當(dāng)前服務(wù)最優(yōu)的亞歐貨運(yùn)通道。開(kāi)通一年多,“蘇滿歐”班列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),運(yùn)行頻率由去年每旬1列增至每?jī)芍?列。Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

在陸海聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)上,滿洲里又相繼開(kāi)通重慶、武漢、長(zhǎng)沙、營(yíng)口、天津、大連等地經(jīng)滿洲里口岸到俄羅斯和歐洲的班列。今年6月下旬開(kāi)通了哈爾濱、昆明經(jīng)滿洲里口岸到歐洲的班列。9條班列路線,使絲綢之路輻射到長(zhǎng)三角、珠三角、中南西南地區(qū)、環(huán)渤海地帶。Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示,2014年滿洲里口岸過(guò)境班列達(dá)460列,貨值70多億元。今年上半年,口岸過(guò)境班列達(dá)263列,預(yù)計(jì)全年將突破500列。Lqb大陸橋物流聯(lián)盟

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