新疆阿拉山口:連續9年的中國陸路口岸“老大”
2015-09-14 09:15:34
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阿拉山口口岸過貨量以年均27%的速度增長,出口量、貿易額和海關稅收連續9年位居全國陸路口岸第一位,已成為新疆乃至國家向西開放的重要門戶。
新疆阿拉山口市副市長、口岸管委會副主任劉季洲9月11日對記者表示,阿拉山口口岸過貨量以年均27%的速度增長,出口量、貿易額和海關稅收連續9年位居全國陸路口岸第一位,已成為新疆乃至國家向西開放的重要門戶。
阿拉山口市位于新疆博爾塔拉蒙古自治州東北部,介于阿拉套山與巴爾魯克山之間,北鄰哈薩克斯坦國。
1990年6月,國務院批準設立阿拉山口口岸,并被國家列為重點建設和優先發展口岸;2006年7月,中哈原油管道一期工程建成運營;2010年7月博樂阿拉山口機場建成通航;2012年12月,國務院批準設立阿拉山口市。
2013年,阿拉山口市形成“一市一委兩區”(阿拉山口市、阿拉山口口岸管理委員會、阿拉山口綜合保稅區、博州金三角工業園區)四位一體的管理架構。
劉季洲介紹,截至2014年底,阿拉山口口岸累計過貨2.65億噸,其中,進口原油8955萬噸、金屬礦石5876萬噸、鋼材及廢鋼3506萬噸,三項物資占通關過貨總量的69.2%,累計進出口貿易額1247.61億美元,海關稅收入庫累計972.53億元。口岸過貨量、貿易額、海關稅收三項數據分別占全疆口岸總量的46%、35.6%和60.8%,出口量、貿易額和海關稅收連續9年位居全國陸路口岸第一位。
由于各國的鐵路軌距不統一,貨運列車需要在通關口岸進行換裝。11日,《第一財經日報》記者在阿拉山口口岸海關監管換裝區看到,進關的整列貨物緩緩駛入換裝庫,等待換裝。
烏魯木齊鐵路局阿拉山口站副站長蕭蔚介紹,阿拉山口鐵路最初設計年換裝能力為270萬噸,1991年過貨量僅為15.8萬噸,2013年達到1775萬噸,創歷史最高紀錄。
阿拉山口國際道路運輸管理局局長王建平告訴記者,阿拉山口公路口岸1995年12月2日正式開放,設計年通關能力100萬噸。2013年過貨23.8萬噸,2014年過貨24萬噸。2013年中石油開始通過公路口岸用汽車拉運液化石油氣,帶動了公路口岸過貨量的增長。
劉季洲介紹,阿拉山口口岸進出口貨物品種比較豐富,進口貨物主要以中亞五國、俄羅斯為主,主要是石油、金屬礦石、鋼材、廢鋼、化工產品、化肥等;出口貨物主要是輕工業品、礦物性建材、工業及工程機械和過境集裝箱等。從進出口結構來看,口岸主要以進口為主,進口量遠遠大于出口量。
新疆博爾塔拉蒙古自治州副州長巴圖11日在接受記者采訪時表示,國家實施“絲綢之路經濟帶”戰略進一步提升了阿拉山口市在國家向西開放戰略中的地位。
巴圖表示,阿拉山口市地處西部開放最前沿,憑借全長10900公里、輻射國內國外兩個13億人口的“第二座亞歐大陸橋”優勢,使其處在“絲綢之路經濟帶”的關鍵節點上。獨特的區位地緣優勢和發展潛力使其具有成為“絲綢之路經濟帶”上重要的國際物流中心、交通樞紐中心和新的經濟高地的可能,發展前景廣闊、空間巨大。
“目前,我們正重點打造連接歐亞的進出口商品國際中轉分撥配送中心,使大量有色金屬、礦產品、農副產品、進出口整車、消費品等大宗商品進入綜保區聚集,在綜保區內實現落地交付和啟運。”阿拉山口綜合保稅區管委會副主任潘澤明告訴記者,該保稅區擁有寬準軌鐵路、公路、管道三位一體的運輸方式,大宗商品通過延伸至綜保區的鐵路寬軌直接推進入區,在區內進行集裝箱換裝或散貨換裝,利用延伸至綜保區的鐵路準軌運送出區,可以向全國各地進行分撥配送。
潘澤明介紹,阿拉山口綜合保稅區已經中國鐵路總公司批復擁有鐵路集裝箱換裝資質,不同目的地的大量貨物在綜保區實現聚集落地后,可充分利用綜保區貨物集拼運輸優勢,采用鐵路、集裝箱及公鐵、海鐵多式聯運向國外和國內定點配送,以實現貨物快速、安全、低成本的運輸和配送,有效控制物流成本,提高貨物物流配送效率。
記者從阿拉山口市了解到,近年來,國內省市也緊緊抓住國家建設絲綢之路經濟帶的戰略機遇期,通過阿拉山口良好的通關條件和優質服務保障,借助第二座亞歐大陸橋開通了“渝新歐”、“漢新歐”、“鄭新歐”、“義新歐”等16個我國內陸城市至歐洲市場的中歐班列。
阿拉山口市口岸辦主任李河新介紹,今年1至7月,阿拉山口累計監管中歐國際貨運班列234列,17136個標箱,貨重77227.53噸,同比分別增長1.72倍、1.3倍和9.58倍。
2014年,阿拉山口市完成地方生產總值42.7億元,同比增長16%;實現公共財政預算收入2億元,增長20%;完成固定資產投資15.3億元,增長31%;全市規模以上企業實現工業增加值6.8億元,增長35.5%;全年實現通關過貨2545萬噸;進出口貿易額155億美元;海關稅收入庫106億元。
正在行駛中的中歐班列。
阿拉山口站貨運調度人員正在工作。
中歐鐵路軌距明顯不同。
中歐班列運輸的貨物在阿拉山口口岸海關監管區內進行換裝。
中歐班列運輸的貨物在阿拉山口口岸海關監管區內進行換裝。
中歐班列運輸的貨物在阿拉山口口岸海關監管區內進行換裝。右側的為來自境外的貨物。
新疆阿拉山公路口岸國門。
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