阿拉山口市推動(dòng)通道經(jīng)濟(jì)向綜合經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

阿拉山口市抓住國(guó)家實(shí)施"一帶一路"戰(zhàn)略的大好機(jī)遇，以"生態(tài)立市、口岸強(qiáng)市、產(chǎn)業(yè)興市"為目標(biāo)，推動(dòng)通道經(jīng)濟(jì)向綜合經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。UFH大陸橋物流聯(lián)盟

在記者的印象中，阿拉山口是一座風(fēng)城。但如今的阿拉山口市，猶如建在森林之中。阿拉山口出入境檢驗(yàn)檢疫局副局長(zhǎng)梁臻告訴記者："我們最早來(lái)的時(shí)候，人家都講阿拉山口進(jìn)口風(fēng)，把這個(gè)樹(shù)吹得都站不住，都朝一邊斜。這些年呢咱們阿拉山口，建了幾層的防護(hù)林，等于說(shuō)到了阿拉山口市這邊風(fēng)是減弱了。"UFH大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口出入境檢驗(yàn)檢疫局動(dòng)植食品科科長(zhǎng)周建文從1991年口岸試運(yùn)行起就在這里工作，最讓他感到自豪的是近年來(lái)口岸過(guò)貨量的快速增長(zhǎng)："當(dāng)年過(guò)貨量也就5、6萬(wàn)噸。經(jīng)過(guò)這二十多年變化的話，這塊量增長(zhǎng)的話在600倍以上，沒(méi)有可比性，連零頭都算不上。"UFH大陸橋物流聯(lián)盟

最新的數(shù)據(jù)表明，今年1至8月份，累計(jì)有290班次中歐班列經(jīng)阿拉山口出境，同比增加166%，貨運(yùn)量超過(guò)97000噸，同比上升107%。UFH大陸橋物流聯(lián)盟

就在幾天前，阿拉山口口岸又正式通過(guò)了國(guó)家整車(chē)進(jìn)口驗(yàn)收，成為西北五省區(qū)中第一個(gè)整車(chē)進(jìn)口口岸。阿拉山口綜合保稅區(qū)管委會(huì)副主任潘澤明告訴記者："從歐洲進(jìn)口的整車(chē)到達(dá)山口的時(shí)間只需要十天，海運(yùn)的至少是30天到45天。要讓買(mǎi)車(chē)的老百姓得到優(yōu)惠。"UFH大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，圍繞新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，阿拉山口市及時(shí)確立了"生態(tài)立市、口岸強(qiáng)市、產(chǎn)業(yè)興市"的發(fā)展目標(biāo)，推動(dòng)以往的口岸通道經(jīng)濟(jì)向綜合性區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。作為"產(chǎn)業(yè)興市"的龍頭，阿拉山口綜合保稅區(qū)已經(jīng)吸引41家企業(yè)入住。潘澤明："最重要還是要把我們的經(jīng)濟(jì)類(lèi)型從通道型的轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合型的，給地方政府帶來(lái)稅收、財(cái)政收入。"UFH大陸橋物流聯(lián)盟

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