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內(nèi)蒙古滿洲里口岸第三季度進(jìn)口鐵礦銳減

2015-10-15 09:48:24
Landbridge平臺(tái)

日前,從內(nèi)蒙古滿洲里檢驗(yàn)檢疫局了解到,今年第三季度經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)口鐵礦共16.2萬(wàn)噸,貨值約975萬(wàn)美元,與上季度相比,分別下降65%和63%,為近年來(lái)單季度新低。VjR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,造成進(jìn)口鐵礦大幅下滑原因,一是我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,建筑行業(yè)等鋼材量需求大的下游行業(yè)進(jìn)入平臺(tái)期,需求量增幅較小,鋼材行業(yè)利潤(rùn)不斷下降,行業(yè)自身也在進(jìn)行產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整,內(nèi)蒙古滿洲里口岸個(gè)別進(jìn)口企業(yè)甚至出現(xiàn)資金鏈斷裂,周轉(zhuǎn)困難的局面,整體需求疲軟;二是俄羅斯雖然是世界上鐵礦探明儲(chǔ)量最多國(guó)家之一,但其產(chǎn)量及生產(chǎn)成本遠(yuǎn)不及澳大利亞和巴西這兩大鐵礦出口大國(guó)具有優(yōu)勢(shì),后兩者對(duì)華出口量占我國(guó)鐵礦進(jìn)口量80%以上,且今年以來(lái)澳巴兩國(guó)不斷提高鐵礦產(chǎn)能,致使國(guó)際鐵礦價(jià)格持續(xù)下跌,俄羅斯鐵礦沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言;三是進(jìn)入今年下半年,人民幣不斷貶值,一定程度上增加了以美元最終結(jié)算鐵礦進(jìn)口成本。VjR大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)蒙古滿洲里口岸是中國(guó)最大陸路口岸,每年鐵礦全部從俄羅斯進(jìn)口,今年以來(lái),進(jìn)口鐵礦持續(xù)下滑,尤其第三季度尤為嚴(yán)重。內(nèi)蒙古滿洲里檢驗(yàn)檢疫局作為口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門,針對(duì)進(jìn)口鐵礦銳減局面,立足職能優(yōu)勢(shì),采取多項(xiàng)措施,切實(shí)保障進(jìn)口鐵礦質(zhì)量安全合格,維護(hù)進(jìn)口企業(yè)合法權(quán)益。一方面,嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)檢總局進(jìn)口鐵礦檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管新要求,開展進(jìn)口鐵礦放射性批批檢測(cè),加大夾雜土壤、雜草、動(dòng)植物病殘?bào)w等檢疫風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)檢驗(yàn)檢疫力度,全面啟動(dòng)進(jìn)口鐵礦質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作,對(duì)進(jìn)口鐵礦中汞、砷、鉛、鎘、硫、氯、氟等7個(gè)有毒有害元素含量實(shí)施監(jiān)測(cè)。另一方面,加強(qiáng)進(jìn)口鐵礦重量鑒定工作,依據(jù)鐵路軌道衡對(duì)進(jìn)境鐵礦實(shí)施實(shí)時(shí)鑒重,批批出具數(shù)/重量檢驗(yàn)證書,為企業(yè)因短重進(jìn)行索賠提供依據(jù),同時(shí)積極配合質(zhì)檢總局開展“口岸天平行動(dòng)(2015)”,以進(jìn)口鐵礦承運(yùn)方、收貨人為監(jiān)管對(duì)象,著重查處進(jìn)口鐵礦“短重”問(wèn)題,狠抓事中監(jiān)管和事后處罰,維護(hù)國(guó)家利益。VjR大陸橋物流聯(lián)盟

此外,進(jìn)一步提高實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)能力和現(xiàn)場(chǎng)工作人員業(yè)務(wù)水平,不斷加強(qiáng)進(jìn)口鐵礦檢驗(yàn)檢測(cè)能力建設(shè),做好儀器設(shè)備配置和檢驗(yàn)方法研究工作,積極參加總局組織的法檢商品重量鑒定崗位人員等相關(guān)培訓(xùn),全面提升業(yè)務(wù)人員工作能力,確保進(jìn)口鐵礦檢驗(yàn)監(jiān)管工作順利扎實(shí)開展。VjR大陸橋物流聯(lián)盟

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