阿拉山口口岸鐵路國際郵件交換站正式運(yùn)營

3日上午，阿拉山口口岸鐵路國際郵件交換站迎來了首批發(fā)往莫斯科的國際郵件。這標(biāo)志著全國首個(gè)鐵路國際郵件交換站正式運(yùn)營，今后該交換站將承擔(dān)起中國與歐亞各國通郵的任務(wù)。R1k大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，首批到達(dá)的郵件共1100總包，4萬余件，總計(jì)30噸左右。郵件由烏魯木齊發(fā)往莫斯科，在阿拉山口站進(jìn)行檢驗(yàn)、換裝后運(yùn)往莫斯科。R1k大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)，與哈薩克斯坦多斯特克站接入寬軌鐵路網(wǎng)，出境后可經(jīng)3條線路抵達(dá)荷蘭鹿特丹港，貫穿了世界30多個(gè)國家和地區(qū)及我國11個(gè)省（區(qū)），輻射了世界3970萬平方公里的陸域面積和沿線26億人口。之前，我國發(fā)往中亞國家的國際郵件主要通過疆內(nèi)國際郵件交換站經(jīng)轉(zhuǎn)航空、海運(yùn)和公路等若干線路才能到達(dá)，存在郵件傳遞行程遠(yuǎn)、時(shí)間長、運(yùn)量小、成本高等問題。阿拉山口口岸鐵路國際郵件交換站正式運(yùn)營后，周邊地區(qū)的國際郵件將可通過阿拉山口鐵路進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，減少交接環(huán)節(jié)，能較好地滿足國際郵件對(duì)時(shí)限的高要求。歐亞各國跨境郵包也可通過該交換站分發(fā)至我國包括新疆在內(nèi)的11個(gè)省區(qū)居民手中。R1k大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，阿拉山口口岸目前年過貨量近3000萬噸，年出入境人員往來近20萬人次，公路、鐵路、管道、航空四位一體的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日趨完善。隨著鐵路國際郵件交換站的正式運(yùn)營和阿拉山口綜合保稅區(qū)的政策功能的釋放，國際電商、百貨企業(yè)等可以有效地借助這些優(yōu)勢(shì)提升效率，降低經(jīng)營成本，進(jìn)一步激活跨境電子商務(wù)活力。R1k大陸橋物流聯(lián)盟

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