檢驗(yàn)檢疫給力 千年絲路再發(fā)力 寧波引領(lǐng)"一帶一路"橋頭堡
2015-12-22 14:42:50
Landbridge平臺(tái)
12月17日,國(guó)家質(zhì)檢總局 “看一帶、走一路”2015“一帶一路”質(zhì)檢行活動(dòng)走進(jìn)浙江進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。
12月17日,國(guó)家質(zhì)檢總局 “看一帶、走一路”2015“一帶一路”質(zhì)檢行活動(dòng)走進(jìn)浙江進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。
“書藏古今,港通天下”。古海絲之路始發(fā)港之一的寧波放佛千年絲路再逢春,正全力打造“港口經(jīng)濟(jì)圈”,揚(yáng)帆“一帶一路”。12月17日,國(guó)家質(zhì)檢總局 “看一帶、走一路”2015“一帶一路”質(zhì)檢行活動(dòng)走進(jìn)浙江進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到,近年來,寧波檢驗(yàn)檢疫局圍繞寧波“港口經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè),主動(dòng)對(duì)接國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,緊跟政策動(dòng)向,強(qiáng)化人員配置,增加設(shè)備投入,引導(dǎo)港口和企業(yè)完善檢驗(yàn)檢疫基礎(chǔ)設(shè)施和防疫體系建設(shè),以“流程更短、服務(wù)更優(yōu)、費(fèi)用更省、通關(guān)更快”的承諾與行動(dòng),大力加強(qiáng)檢驗(yàn)檢疫指定口岸建設(shè)。
據(jù)悉,進(jìn)境種苗、肉類、水果、糧食指定口岸和羅漢松特定口岸、全國(guó)第七個(gè)浙江省唯一一個(gè)整車進(jìn)口海港口岸相繼落戶寧波口岸,今年7月,澳大利亞進(jìn)境屠宰牛項(xiàng)目(大型活動(dòng)物指定口岸)通過質(zhì)檢總局批復(fù)同意,9月,寧波口岸進(jìn)境冰鮮魚、水生動(dòng)物指定口岸通過質(zhì)檢總局考核。
據(jù)統(tǒng)計(jì), 2015年1-11月,寧波口岸指定入境新鮮水果、糧食、種苗、肉類等相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口達(dá)5681批次、70.96億美元;進(jìn)口整車681批、1756輛、0.91億美元,同比分別增長(zhǎng)127.8%、133.8%和127.3%。其中進(jìn)口新鮮水果1056批次、3.5萬噸、0.27億美元;糧食2543批次、727萬噸、69.2億美元;苗木908批、133.7萬株、7008.3萬美元(其中進(jìn)口羅漢松156批、3348株、1193.4萬美元);肉類1174批、3.42萬噸、7855萬美元。與獲得相關(guān)資質(zhì)前相比,相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)數(shù)十倍增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)集聚和虹吸效應(yīng)凸顯。
珍木海上來
梅山口岸距離羅漢松主要產(chǎn)地較近,航線眾多;且保稅港區(qū)的政策、物流優(yōu)勢(shì),可大幅減小進(jìn)口成本;海島天然的地形優(yōu)勢(shì)又十分有利于進(jìn)境植物的隔離種植。這些得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)都匯集在梅山島上,護(hù)佑羅漢松業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。從2011年初到2012年1月國(guó)家質(zhì)檢總局正式發(fā)文批準(zhǔn),不到一年時(shí)間成績(jī)斐然不僅讓人一次次見證“寧波速度”,更能感受到檢驗(yàn)檢疫人促進(jìn)寧波經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拳拳之心。
近年來,隨著長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,對(duì)進(jìn)口羅漢松的需求量激增。雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口羅漢松的需求旺盛,但因其進(jìn)口需經(jīng)過嚴(yán)苛的檢驗(yàn)檢疫,為確保其成活,需要攜帶世界各國(guó)都禁止入境的土壤,檢疫處理更加困難,對(duì)入境后隔離監(jiān)測(cè)場(chǎng)地的要求也非常高,這些條件,讓眾多躍躍欲試的口岸望而止步。
為了充分發(fā)揮羅漢松進(jìn)口特定口岸的作用,寧波檢驗(yàn)檢疫人一直致力于口岸環(huán)境的優(yōu)化,為進(jìn)口羅漢松的企業(yè)提供通關(guān)便利以及必要的政策扶植。
與此同時(shí),檢驗(yàn)檢疫人員努力在完善查驗(yàn)規(guī)程,提高工作效率上下功夫,幫助企業(yè)節(jié)約物流成本,不斷改進(jìn)查驗(yàn)裝卸、隔離養(yǎng)護(hù)模式,減少客戶費(fèi)用;用自己的實(shí)際行動(dòng),消除商家的觀望等待心理,使企業(yè)安心入駐梅山進(jìn)口景觀植物交易平臺(tái),從而更好地扶持羅漢松產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
如今,除羅漢松之外,茶花、茶梅、杜鵑、真柏、紫薇、油橄欖、木棉、山茶、石蓮花、歐洲矮棕等亦飄揚(yáng)過海來。
截至2015年9月,寧波口岸已累計(jì)進(jìn)口羅漢松等苗木848批、118.2萬株、貨值6808萬美元。目前,寧波已成為全國(guó)羅漢松進(jìn)口第一大口岸,進(jìn)口數(shù)量占全國(guó)37.6%。
整車齊添彩
依托港口的航運(yùn)優(yōu)勢(shì)與保稅港區(qū)的政策優(yōu)勢(shì),國(guó)際商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)快速成長(zhǎng)。汽車口岸的順利啟用,進(jìn)一步拓展了港口功能,為浙江進(jìn)口汽車經(jīng)銷商和消費(fèi)者帶來了實(shí)惠,更標(biāo)志著一條進(jìn)口汽車的高附加值產(chǎn)業(yè)鏈在梅山保稅港區(qū)雛形顯現(xiàn)。
2013年最后一天,隨著一聲悠長(zhǎng)的汽笛聲,浙江省首批進(jìn)口整車順利抵達(dá)寧波梅山口岸,結(jié)束了以往進(jìn)口汽車必須從天津、廣州、上海等口岸入境的歷史。“浙江人買進(jìn)口車更方便啦!”寧波晟東汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司銷售副總監(jiān)張利棟介紹說,“跟國(guó)內(nèi)4S店比,梅山進(jìn)口車的價(jià)格平均優(yōu)惠10%左右,究其原因,首先我們是直接從國(guó)外倉(cāng)庫(kù)拿貨,減少了中間環(huán)節(jié);其次,跟以往從天津、廣州等口岸進(jìn)口后再轉(zhuǎn)運(yùn)到江浙滬比起來,現(xiàn)在運(yùn)輸成本也下降了一些。”寧波口岸進(jìn)口汽車通關(guān)速度優(yōu)勢(shì)明顯,據(jù)同時(shí)在多個(gè)口岸的進(jìn)口商介紹,在同樣情況下,寧波口岸的通關(guān)效率較其他口岸快3天以上。物流成本降低了,提車周期也可減少半個(gè)月左右,越來越多的消費(fèi)者慕名而來,感受“寧波模式”
寧波檢驗(yàn)檢疫部門在把好質(zhì)量關(guān)的同時(shí),最大限度地為企業(yè)提供便利通關(guān)。關(guān)檢“一次查驗(yàn)”的實(shí)行,實(shí)現(xiàn)了檢驗(yàn)檢疫與海關(guān)“同一場(chǎng)地”、“一次開箱”、“一次查驗(yàn)”,平均每輛車節(jié)約查驗(yàn)成本50元以上,節(jié)省查驗(yàn)時(shí)間1天以上。配套的進(jìn)口機(jī)動(dòng)車智能檢驗(yàn)監(jiān)管平臺(tái)又使出證速度提升50%以上。截至目前,梅山口岸的進(jìn)口汽車已超過3000輛,貨值接近1.5億美元,車型涵蓋了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的暢銷車型,除常見的小轎車外,越還有野車、貨車、客車等,品牌包括路虎攬勝、寶馬X5、寶馬X6、保時(shí)捷卡宴、豐田塞納、豐田紅杉、陸地巡洋艦普拉多等。而隨著梅山口岸進(jìn)口車電商銷售平臺(tái)的運(yùn)行,將會(huì)在更大程度上滿足消費(fèi)者多樣化的購(gòu)買需求,有望打造一條全新體驗(yàn)的進(jìn)口車全產(chǎn)業(yè)鏈。
洋果變常客
寧波市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口水果的消費(fèi)量,近幾年來快速增長(zhǎng),進(jìn)口水果在寧波的銷售量每年增速都在15%到20%。洋水果因品種豐富、品味鮮美,越來越受到寧波地區(qū)消費(fèi)者的喜愛,逐漸成為尋常百姓家的“常客”。
眾所周知,水果保鮮對(duì)時(shí)間有著近乎苛刻的要求,因此國(guó)內(nèi)貿(mào)易商對(duì)進(jìn)口水果通檢速度異常敏感,寧波檢驗(yàn)檢疫局突破原有進(jìn)口水果批批查驗(yàn)?zāi)J?在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和企業(yè)誠(chéng)信的基礎(chǔ)上,實(shí)行進(jìn)口水果預(yù)放行制度,在將風(fēng)險(xiǎn)降到最小化的同時(shí),也最大程度地滿足了進(jìn)口水果貿(mào)易商的需求。
一些“嬌貴”水果對(duì)運(yùn)輸時(shí)間和貯存溫度要求相當(dāng)苛刻。在檢驗(yàn)檢疫部門指導(dǎo)和幫助下,寧波口岸相繼引入寧波港冷鏈物流中心和太古冷鏈兩大航母級(jí)冷鏈項(xiàng)目,水果從進(jìn)港到入倉(cāng)全部在低溫條件下完成,真正實(shí)現(xiàn)了集裝箱與冷庫(kù)的無縫對(duì)接,避免了物流過程中“兩頭冷、中間斷”現(xiàn)象,確保了冷凍冷藏商品的品質(zhì)。
目前北侖口岸冷鏈庫(kù)容量達(dá)十五萬噸,已成為長(zhǎng)三角進(jìn)口冷鏈物流產(chǎn)業(yè)最集中、設(shè)施最先進(jìn)的區(qū)域,包括運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、加工、配送等環(huán)節(jié)的冷鏈物流全產(chǎn)業(yè)鏈初見雛形。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年1-11月,北侖冷鏈物流共進(jìn)口水果80批次近220萬美元,占同期寧波口岸總量的40.6%。
為源頭上防止假冒偽劣水果進(jìn)入國(guó)內(nèi),寧波檢驗(yàn)檢疫局創(chuàng)新進(jìn)口水果防偽溯源管理,以成功將進(jìn)口水果納入防偽溯源管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口食品的源頭與流向追溯管理,防止假冒,強(qiáng)化食品經(jīng)營(yíng)者的主體責(zé)任,不僅便于社會(huì)公眾辨別真?zhèn)?增強(qiáng)對(duì)進(jìn)口食品安全的信心,而且也利于經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大寧波進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易,創(chuàng)建“寧波進(jìn)口水果”品牌。目前,來自南非的鮮橙與厄瓜多爾的香蕉已加貼了防偽溯源二維碼,進(jìn)口商表示此項(xiàng)工作對(duì)于品牌推廣和以質(zhì)取勝方面均起到了積極的作用。
自2008年寧波口岸成為我國(guó)進(jìn)口水果指定口岸以來,經(jīng)過幾年來多方共同努力,口岸進(jìn)口鮮果無論是數(shù)量還是種類與都有了大幅度增長(zhǎng),2015年1至11月,寧波口岸共進(jìn)口新鮮水果135批次、5184.3噸,貨值526萬美元,主要品種為香蕉、火龍果、橙、椰青、蘋果、櫻桃、葡萄、芒果、山竹、柚等。原產(chǎn)國(guó)主要為菲律賓、厄瓜多爾、越南、南非、埃及、澳大利亞、新西蘭、美國(guó)、智利、秘魯、泰國(guó)等。
潮平岸闊催人進(jìn),寧波檢驗(yàn)檢疫局將用以更開放的思想,更執(zhí)著的精神,更創(chuàng)新的行動(dòng),助推寧波立足“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū),充分發(fā)揮“一帶一路”橋頭堡和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶龍頭的龍眼作用,使港口的活力,在創(chuàng)新中迸發(fā);讓港口的魅力,在創(chuàng)新中展現(xiàn)。
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