綏芬河明確對俄物流貨運方向 措施得利

 綏芬河市委確定2016年為“執(zhí)行落實年”。為將今年市委、市政府工作報告精神落到實處，綏芬河梳理出20項重點工作任務(wù)。這20項工作貫穿于經(jīng)濟社會發(fā)展全局，是當前推動經(jīng)濟社會發(fā)展的核心和重點。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

目標任務(wù)明確Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

綏芬河依托國際陸海聯(lián)運大通道，聯(lián)接國內(nèi)外物流網(wǎng)絡(luò)，形成陸海內(nèi)外流通、產(chǎn)業(yè)內(nèi)外聯(lián)動、區(qū)域雙向開放的一體化大交通、大物流格局，建成“龍江絲路帶”聯(lián)接歐亞的區(qū)域性物流中心。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

一是實現(xiàn)哈綏俄亞陸海聯(lián)運常態(tài)化運營。組建“綏芬河陸海絲路國際物流有限公司”，實現(xiàn)“哈綏俄亞”陸海聯(lián)運周班列常態(tài)化運營。探索利用“外中外”模式經(jīng)我省開通歐亞陸海聯(lián)運。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

二是積極建設(shè)國際物流園區(qū)。加快申辦綏芬河口岸中俄貨運“綠色通道”，籌建境內(nèi)物流園區(qū)和保稅倉庫，與俄方合作建設(shè)格城保稅物流園區(qū)，為企業(yè)提供倉單質(zhì)押、綠色通關(guān)、保稅物流及分銷服務(wù)，逐步建成對俄進出口商品保稅物流基地。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

相關(guān)分析到位Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

近兩年，綏芬河市重點協(xié)調(diào)俄方降低了鐵路運費，擴大了內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸?shù)钠贩N和港口范圍，赴上海、寧波等港口城市協(xié)調(diào)解決了貨物報關(guān)、收費等問題，進行了9個批次的試運行，并實現(xiàn)哈綏俄亞班列開通運行，與招商局物流、北大荒物流、長久物流、天津海鐵聯(lián)捷合作組建了運營公司，大通道常態(tài)化運營的條件已經(jīng)基本成熟，但目前運輸成本還比較高，常態(tài)化運營后成本就會降下來。當前，俄方也高度重視“濱海1號”項目，并提出將綏芬河至納霍德卡區(qū)間的通關(guān)和運輸時間壓縮至8小時，態(tài)度非常積極。今年要突出“公司運營、組織貨源和爭取補貼”三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展工作，要推動“綏芬河陸海絲路國際物流有限公司”盡快成立運轉(zhuǎn)，突出各公司的優(yōu)勢，理順運行機制；要加強與省絲路辦的匯報溝通，爭取運輸補貼早日到位；要借助省商務(wù)廳、交通廳、哈鐵等廳局的力量，廣泛對接日韓貿(mào)易企業(yè)，把貨源集中到哈綏俄亞班列上來，實現(xiàn)常態(tài)化運營的目標。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

措施辦法得利Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

市推進大通道常態(tài)化運營□本報記者張曉姝目標任務(wù)明確相關(guān)分析到位措施辦法得利建立哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運通道。明確哈綏俄亞運營線路。開通以哈爾濱為核心，連接“哈牡綏東”外向型產(chǎn)業(yè)帶，以綏芬河為樞紐，經(jīng)俄羅斯東方港或符拉迪沃斯托克港至韓國釜山的“中——外——外”國際陸海聯(lián)運班列；開通以哈爾濱為核心，連接“哈牡綏東”外向型產(chǎn)業(yè)帶，以綏芬河為樞紐，經(jīng)俄羅斯東方港或符拉迪沃斯托克港至上海、寧波、黃埔等港口的“中——外——中”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸班列。開通哈俄班列。建設(shè)以哈爾濱（綏芬河）為起點，連接“哈牡綏東”外向型產(chǎn)業(yè)帶，以綏芬河為窗口，經(jīng)俄羅斯格城或符拉迪沃斯托克鐵路編組站，至莫斯科的鐵路聯(lián)運國際貨物運輸走廊。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

設(shè)計哈綏俄亞運營方案。哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運實行周班列常態(tài)化運營。在保證周班列常態(tài)化運營的前提下，根據(jù)貨源的實際情況可以逐步增加周班列的班次。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

規(guī)劃哈綏俄亞運營模式。組建哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運公司，負責(zé)運營哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運業(yè)務(wù)。待哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運周班列運營開通后，積極引入中遠集團等國內(nèi)大型物流企業(yè)，參與哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運運營，開通東方港、符拉迪沃斯托克港至上海、寧波、黃埔等港口的航線。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

推進跨境聯(lián)運常態(tài)運營。一是積極落實省里給予哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運班列的補貼政策；二是爭取國家完善跨境運輸運營機制。三是努力推進“龍江絲路帶”對接俄羅斯“濱海1號”，加快實現(xiàn)中俄雙方跨境通道的戰(zhàn)略對接。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

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