綏芬河明確對俄物流貨運(yùn)方向 措施得利

 綏芬河市委確定2016年為“執(zhí)行落實(shí)年”。為將今年市委、市政府工作報(bào)告精神落到實(shí)處，綏芬河梳理出20項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)。這20項(xiàng)工作貫穿于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局，是當(dāng)前推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的核心和重點(diǎn)。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

目標(biāo)任務(wù)明確Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

綏芬河依托國際陸海聯(lián)運(yùn)大通道，聯(lián)接國內(nèi)外物流網(wǎng)絡(luò)，形成陸海內(nèi)外流通、產(chǎn)業(yè)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、區(qū)域雙向開放的一體化大交通、大物流格局，建成“龍江絲路帶”聯(lián)接歐亞的區(qū)域性物流中心。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

一是實(shí)現(xiàn)哈綏俄亞陸海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化運(yùn)營。組建“綏芬河陸海絲路國際物流有限公司”，實(shí)現(xiàn)“哈綏俄亞”陸海聯(lián)運(yùn)周班列常態(tài)化運(yùn)營。探索利用“外中外”模式經(jīng)我省開通歐亞陸海聯(lián)運(yùn)。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

二是積極建設(shè)國際物流園區(qū)。加快申辦綏芬河口岸中俄貨運(yùn)“綠色通道”，籌建境內(nèi)物流園區(qū)和保稅倉庫，與俄方合作建設(shè)格城保稅物流園區(qū)，為企業(yè)提供倉單質(zhì)押、綠色通關(guān)、保稅物流及分銷服務(wù)，逐步建成對俄進(jìn)出口商品保稅物流基地。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

相關(guān)分析到位Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

近兩年，綏芬河市重點(diǎn)協(xié)調(diào)俄方降低了鐵路運(yùn)費(fèi)，擴(kuò)大了內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸?shù)钠贩N和港口范圍，赴上海、寧波等港口城市協(xié)調(diào)解決了貨物報(bào)關(guān)、收費(fèi)等問題，進(jìn)行了9個(gè)批次的試運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)哈綏俄亞班列開通運(yùn)行，與招商局物流、北大荒物流、長久物流、天津海鐵聯(lián)捷合作組建了運(yùn)營公司，大通道常態(tài)化運(yùn)營的條件已經(jīng)基本成熟，但目前運(yùn)輸成本還比較高，常態(tài)化運(yùn)營后成本就會降下來。當(dāng)前，俄方也高度重視“濱海1號”項(xiàng)目，并提出將綏芬河至納霍德卡區(qū)間的通關(guān)和運(yùn)輸時(shí)間壓縮至8小時(shí)，態(tài)度非常積極。今年要突出“公司運(yùn)營、組織貨源和爭取補(bǔ)貼”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展工作，要推動(dòng)“綏芬河陸海絲路國際物流有限公司”盡快成立運(yùn)轉(zhuǎn)，突出各公司的優(yōu)勢，理順運(yùn)行機(jī)制；要加強(qiáng)與省絲路辦的匯報(bào)溝通，爭取運(yùn)輸補(bǔ)貼早日到位；要借助省商務(wù)廳、交通廳、哈鐵等廳局的力量，廣泛對接日韓貿(mào)易企業(yè)，把貨源集中到哈綏俄亞班列上來，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營的目標(biāo)。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

措施辦法得利Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

市推進(jìn)大通道常態(tài)化運(yùn)營□本報(bào)記者張曉姝目標(biāo)任務(wù)明確相關(guān)分析到位措施辦法得利建立哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運(yùn)通道。明確哈綏俄亞運(yùn)營線路。開通以哈爾濱為核心，連接“哈牡綏東”外向型產(chǎn)業(yè)帶，以綏芬河為樞紐，經(jīng)俄羅斯東方港或符拉迪沃斯托克港至韓國釜山的“中——外——外”國際陸海聯(lián)運(yùn)班列；開通以哈爾濱為核心，連接“哈牡綏東”外向型產(chǎn)業(yè)帶，以綏芬河為樞紐，經(jīng)俄羅斯東方港或符拉迪沃斯托克港至上海、寧波、黃埔等港口的“中——外——中”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸班列。開通哈俄班列。建設(shè)以哈爾濱（綏芬河）為起點(diǎn)，連接“哈牡綏東”外向型產(chǎn)業(yè)帶，以綏芬河為窗口，經(jīng)俄羅斯格城或符拉迪沃斯托克鐵路編組站，至莫斯科的鐵路聯(lián)運(yùn)國際貨物運(yùn)輸走廊。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

設(shè)計(jì)哈綏俄亞運(yùn)營方案。哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運(yùn)實(shí)行周班列常態(tài)化運(yùn)營。在保證周班列常態(tài)化運(yùn)營的前提下，根據(jù)貨源的實(shí)際情況可以逐步增加周班列的班次。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

規(guī)劃哈綏俄亞運(yùn)營模式。組建哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運(yùn)公司，負(fù)責(zé)運(yùn)營哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。待哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運(yùn)周班列運(yùn)營開通后，積極引入中遠(yuǎn)集團(tuán)等國內(nèi)大型物流企業(yè)，參與哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運(yùn)運(yùn)營，開通東方港、符拉迪沃斯托克港至上海、寧波、黃埔等港口的航線。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)跨境聯(lián)運(yùn)常態(tài)運(yùn)營。一是積極落實(shí)省里給予哈綏俄亞國際陸海聯(lián)運(yùn)班列的補(bǔ)貼政策；二是爭取國家完善跨境運(yùn)輸運(yùn)營機(jī)制。三是努力推進(jìn)“龍江絲路帶”對接俄羅斯“濱海1號”，加快實(shí)現(xiàn)中俄雙方跨境通道的戰(zhàn)略對接。Vw4大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682