滿(mǎn)洲里海關(guān)積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展構(gòu)建立體化物流網(wǎng)絡(luò)
2016-03-07 14:26:06
Landbridge平臺(tái)
滿(mǎn)洲里海關(guān)以海關(guān)總署批復(fù)設(shè)立的海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心為平臺(tái),積極推動(dòng)口岸多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)借勢(shì)發(fā)展,探索在滿(mǎn)洲里發(fā)展班列集裝箱集散和拼箱業(yè)務(wù),將滿(mǎn)洲里口岸打造成亞歐國(guó)際大通道重要物流樞紐和集散中心,持續(xù)提升滿(mǎn)洲里口岸輻射力。
據(jù)了解,多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心是將各種運(yùn)輸方式的貨物進(jìn)行換裝、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集拼等作業(yè)集合為一體的綜合性海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,一般設(shè)在國(guó)家或區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)城市。多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心可將現(xiàn)行轉(zhuǎn)關(guān)、過(guò)境等模式整合為多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式,以滿(mǎn)足鐵、海、陸、空等不同運(yùn)輸方式間自由轉(zhuǎn)換和多程運(yùn)輸?shù)男枨螅瑵M(mǎn)足海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等口岸單位共享監(jiān)管設(shè)施、實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法的需要,從而進(jìn)一步簡(jiǎn)化通關(guān)流程,提高通關(guān)效率,打造多式聯(lián)運(yùn)貨物互聯(lián)互通、快速銜接的物流綜合服務(wù)平臺(tái),為東北地區(qū)物流的集聚和輻射提供支點(diǎn)。
2015年7月,滿(mǎn)洲里市多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心正式獲批,成為繼青島市、西安市、鄭州市之后海關(guān)總署批復(fù)設(shè)立的第二批多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心,也是東北地區(qū)首家獲批的多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心。該關(guān)以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、振興地方經(jīng)濟(jì)為己任,主動(dòng)作為,積極服務(wù)于國(guó)家陸路通道建設(shè)和向北開(kāi)放戰(zhàn)略實(shí)施,以鐵路運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)為支撐,以區(qū)域通關(guān)合作為依托,努力構(gòu)建內(nèi)引外聯(lián)、輻射周邊的國(guó)際物流大通道。
滿(mǎn)洲里海關(guān)結(jié)合“哈滿(mǎn)歐”“沈滿(mǎn)歐”“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”等中歐貨運(yùn)班列開(kāi)行,積極探索海鐵、陸鐵等多式聯(lián)運(yùn)跨關(guān)區(qū)監(jiān)管模式,著力打造互聯(lián)互通的高效物流平臺(tái),支持轉(zhuǎn)關(guān)貨物的海運(yùn)、公路、鐵路運(yùn)輸?shù)榷嗍铰?lián)運(yùn),簡(jiǎn)化多式聯(lián)運(yùn)跨關(guān)區(qū)監(jiān)管手續(xù),加強(qiáng)區(qū)域海關(guān)間的聯(lián)系配合和溝通協(xié)調(diào),及時(shí)解決企業(yè)通關(guān)過(guò)程中存在的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,該關(guān)累計(jì)監(jiān)管發(fā)往歐洲的貨運(yùn)班列542列,共45558個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,貨值18.69億美元,主要貨物為汽車(chē)配件、筆記本電腦、液晶顯示屏、微型服務(wù)器機(jī)箱等。
下一步,滿(mǎn)洲里海關(guān)將全力以赴配合地方政府推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心建設(shè)及驗(yàn)收,促進(jìn)滿(mǎn)洲里口岸外貿(mào)蓬勃、健康發(fā)展,并繼續(xù)增加國(guó)內(nèi)國(guó)際班列數(shù)量,把這個(gè)中心打造成為我國(guó)與俄羅斯等中東歐國(guó)家“一帶一路”交匯的多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流樞紐、輻射我國(guó)東北部地區(qū)的進(jìn)出口集裝箱監(jiān)管交易中心。
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