重慶口岸首次試行入境貨物進(jìn)口直通模式

作為國家區(qū)域發(fā)展重要戰(zhàn)略，長江經(jīng)濟(jì)帶日益受到各方關(guān)注。而作為內(nèi)陸地區(qū)重要的開放高地，重慶一直在不斷探索并積極融入長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。近日，位于重慶兩江新區(qū)的兩路寸灘保稅港首次以進(jìn)口直通放行模式放行重慶口岸入境貨物。此舉對實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶入境貨物信息互傳和“通報(bào)、通檢、通放”，有效提高入境貨物通關(guān)效率和放行提貨速度具有重要意義。cRU大陸橋物流聯(lián)盟

寸灘港首次以進(jìn)口直通放行重慶口岸入境貨物cRU大陸橋物流聯(lián)盟

記者從兩路寸灘檢驗(yàn)檢疫局了解到，該局近日首次以進(jìn)口直通放行模式放行重慶口岸入境貨物。3月10日，兩路寸灘檢驗(yàn)檢疫局作為口岸局放行一批進(jìn)口直通貨物。cRU大陸橋物流聯(lián)盟

“該批貨物為油酸，是進(jìn)口直通負(fù)面清單外產(chǎn)品，貨值98100美元，目的地為四川省綿陽市”，工作人員介紹。cRU大陸橋物流聯(lián)盟

工作人員介紹，所謂進(jìn)口直通，是指在建立進(jìn)口直通貨物負(fù)面清單的基礎(chǔ)上，針對清單外的進(jìn)口貨物，企業(yè)可以選擇口岸或目的地接受檢驗(yàn)檢疫。實(shí)施以“三通”、“四放”、“五統(tǒng)一”為主要內(nèi)容的檢驗(yàn)檢疫通關(guān)業(yè)務(wù)一體化新模式，達(dá)到科學(xué)監(jiān)管、便利外貿(mào)、優(yōu)化職能的工作目標(biāo)。cRU大陸橋物流聯(lián)盟

兩路寸灘檢驗(yàn)檢疫局工作人員介紹，這次的直通放行，是長江經(jīng)濟(jì)帶一體化以來，在重慶口岸首次試行長江經(jīng)濟(jì)帶入境貨物進(jìn)口直通模式，該模式在保證嚴(yán)密監(jiān)管、杜絕逃漏檢的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶入境貨物信息互傳和“通報(bào)、通檢、通放”，有效的提高了入境貨物通關(guān)效率和放行提貨速度。cRU大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)出口貨物實(shí)施直通放行企業(yè)而言，有著多重利好：一是實(shí)現(xiàn)快速申報(bào)，提高申報(bào)效率。實(shí)現(xiàn)在貨物進(jìn)出口岸或申報(bào)人所在地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)均可以辦理全部報(bào)檢手續(xù)。對符合通關(guān)單無紙化要求的，檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)向海關(guān)直接發(fā)送通關(guān)單電子數(shù)據(jù)，不再簽發(fā)紙質(zhì)通關(guān)單；二是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)查驗(yàn)，縮短口岸時(shí)間。實(shí)施進(jìn)口直通制度，建立進(jìn)口直通貨物負(fù)面清單，清單外的進(jìn)口貨物，符合條件的企業(yè)可以選擇口岸或目的地接受檢驗(yàn)檢疫。在屬地化監(jiān)管的基礎(chǔ)上，檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對貨物的檢驗(yàn)檢測結(jié)果實(shí)施區(qū)域內(nèi)互認(rèn)；三是實(shí)現(xiàn)快速放行，加快通關(guān)速度。根據(jù)分類管理風(fēng)險(xiǎn)可控的原則實(shí)施申報(bào)放行、驗(yàn)證放行、抽樣放行、監(jiān)管放行等4種放行模式，加快貨物通關(guān)放行速度。cRU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，兩路寸灘局一直致力于通過創(chuàng)新集裝箱、跨境電子商務(wù)檢驗(yàn)檢疫、大宗資源性產(chǎn)品監(jiān)管模式等多種創(chuàng)新措施、扎實(shí)優(yōu)化服務(wù)方式，促進(jìn)轄區(qū)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展。cRU大陸橋物流聯(lián)盟

在大力促長江經(jīng)濟(jì)帶檢驗(yàn)檢疫一體化方面，除負(fù)面清單及特殊要求貨物外，該局全部實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶出口全直放，平均通關(guān)時(shí)間縮短3-5天。cRU大陸橋物流聯(lián)盟

重慶積極融入長江經(jīng)濟(jì)帶cRU大陸橋物流聯(lián)盟

此前，兩江新區(qū)的果園集裝箱碼頭有限公司已經(jīng)與廣元騰勝港航開發(fā)有限公司簽訂了《兩港合作協(xié)議》，這標(biāo)志著重慶兩江新區(qū)果園港與四川廣元港展開深入的戰(zhàn)略合作，通過深化區(qū)域合作拓展利用長江黃金水道的能力。果園港已與長江上游攀枝花、西昌、南充多個(gè)城市簽訂了港口協(xié)議，川渝合作共建長江經(jīng)濟(jì)帶正掀開新篇章。cRU大陸橋物流聯(lián)盟

兩江新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩江新區(qū)地處長江經(jīng)濟(jì)帶與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交匯節(jié)點(diǎn)，集中了位于長江黃金水道流域的重慶的寸灘港、果園港兩大黃金港口，和重慶的水陸互通的兩大保稅口岸，在融入長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中具有重要優(yōu)勢。cRU大陸橋物流聯(lián)盟

而重慶保稅港也將通過大通關(guān)體系的改革，進(jìn)一步提高開放水平。兩江新區(qū)將通過港口平臺的合作以及進(jìn)口直通放行模式機(jī)制的運(yùn)行，積極探索創(chuàng)新，進(jìn)一步整合資源、突破地域限制，實(shí)現(xiàn)各區(qū)域之間的緊密合作、互聯(lián)互通，積極融入長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)當(dāng)中。cRU大陸橋物流聯(lián)盟

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