內(nèi)蒙古滿洲里檢驗檢疫局助力“漢滿歐”返程班列高效運行

自2014年10月30日首列“漢滿歐”班列開通試運行截至今年2月底，“漢滿歐”班列共開行52列，共計5106標箱，其中返程班列45列，4500標箱，占“漢滿歐”班列運行總量的86.5%。為促進“漢滿歐”返程班列快速發(fā)展，有效解決跨境班列回程空運問題，大大降低中歐班列運營成本，滿洲里檢驗檢疫局結(jié)合“漢滿歐”班列線路特點，通過提升服務水平、深化業(yè)務合作，助力“漢滿歐”班列安全高效運行。t1Z大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)建雙向合作機制。該局與班列啟運地檢驗檢疫部門湖北局東西湖辦事處簽訂合作備忘錄，實施“漢滿歐”鐵路進出口商品檢驗檢疫監(jiān)管模式，加強安全監(jiān)管，提高檢驗檢疫通關便利化水平。t1Z大陸橋物流聯(lián)盟

推進負面清單制度。建立進出口商品負面清單管理制度，對負面清單內(nèi)的貨物重點監(jiān)管，清單外的貨物結(jié)合風險可控原則給予通關便利，提高監(jiān)管水平，促進通關便利化。t1Z大陸橋物流聯(lián)盟

提高精準服務措施。首次與“漢滿歐”班列物流企業(yè)進行了“點對點”直接對接，宣傳檢驗檢疫服務國家“一帶一路”戰(zhàn)略政策，了解班列運行情況，返程班列貨源組織情況，為企業(yè)提供更加精準的服務。t1Z大陸橋物流聯(lián)盟

推進檢驗檢疫一體化。對風險性低的班列貨物實行“出口直放、進口直通”的通關放行模式，實現(xiàn)班列裝載貨物跨區(qū)域一體化作業(yè)，檢驗檢疫流程再優(yōu)化，提高返程班列通檢放行效率。 t1Z大陸橋物流聯(lián)盟

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