內(nèi)蒙古滿(mǎn)洲里檢驗(yàn)檢疫局助力“漢滿(mǎn)歐”返程班列高效運(yùn)行

自2014年10月30日首列“漢滿(mǎn)歐”班列開(kāi)通試運(yùn)行截至今年2月底，“漢滿(mǎn)歐”班列共開(kāi)行52列，共計(jì)5106標(biāo)箱，其中返程班列45列，4500標(biāo)箱，占“漢滿(mǎn)歐”班列運(yùn)行總量的86.5%。為促進(jìn)“漢滿(mǎn)歐”返程班列快速發(fā)展，有效解決跨境班列回程空運(yùn)問(wèn)題，大大降低中歐班列運(yùn)營(yíng)成本，滿(mǎn)洲里檢驗(yàn)檢疫局結(jié)合“漢滿(mǎn)歐”班列線(xiàn)路特點(diǎn)，通過(guò)提升服務(wù)水平、深化業(yè)務(wù)合作，助力“漢滿(mǎn)歐”班列安全高效運(yùn)行。t1Z大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)建雙向合作機(jī)制。該局與班列啟運(yùn)地檢驗(yàn)檢疫部門(mén)湖北局東西湖辦事處簽訂合作備忘錄，實(shí)施“漢滿(mǎn)歐”鐵路進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管模式，加強(qiáng)安全監(jiān)管，提高檢驗(yàn)檢疫通關(guān)便利化水平。t1Z大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)負(fù)面清單制度。建立進(jìn)出口商品負(fù)面清單管理制度，對(duì)負(fù)面清單內(nèi)的貨物重點(diǎn)監(jiān)管，清單外的貨物結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)可控原則給予通關(guān)便利，提高監(jiān)管水平，促進(jìn)通關(guān)便利化。t1Z大陸橋物流聯(lián)盟

提高精準(zhǔn)服務(wù)措施。首次與“漢滿(mǎn)歐”班列物流企業(yè)進(jìn)行了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直接對(duì)接，宣傳檢驗(yàn)檢疫服務(wù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略政策，了解班列運(yùn)行情況，返程班列貨源組織情況，為企業(yè)提供更加精準(zhǔn)的服務(wù)。t1Z大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)檢驗(yàn)檢疫一體化。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)性低的班列貨物實(shí)行“出口直放、進(jìn)口直通”的通關(guān)放行模式，實(shí)現(xiàn)班列裝載貨物跨區(qū)域一體化作業(yè)，檢驗(yàn)檢疫流程再優(yōu)化，提高返程班列通檢放行效率。 t1Z大陸橋物流聯(lián)盟

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