滿洲里口岸一季度進口汽車劇增同比翻三番
2016-04-15 10:48:16
Landbridge平臺
據滿洲里檢驗檢疫局統計,2016年第一季度滿洲里口岸進口汽車整車共計115輛,貨值約922.8萬美元,同比分別大漲721%和772%,顯現出強勁增長勢頭。2015年全年滿洲里口岸進口汽車整車210輛,今年第一季度已超去年全年進口量的一半,按照目前趨勢,全年進口量或可突破500輛大關。
一季度進口車輛大幅增長,經調研分析,其原因主要有以下幾點:一是上述車型銷路暢通,需求旺盛。其一國內消費者對中高檔進口汽車的需求在逐年增長,其二采用“小3C”形式進口的車輛在售價上有明顯優勢,其三經滿洲里口岸進口的車輛絕大多數直接銷往北京、天津等購買意愿和消費能力更強的一二線城市,多重要素促成此類進口車的暢銷;二是進口車企數量的大幅增長。隨著滿洲里口岸整車進口知名度的提升,陸運相較海運的諸多優勢,以及“小3C”進口帶來的可觀利潤,越來越多的進口車企開始進駐滿洲里,目前已有來自包括北京、天津、重慶等地的數十家進口企業通過滿洲里口岸進口汽車,進口車企的增加必然帶動進口量的水漲船高;三是滿洲里口岸通關便利化水平不斷提高。滿洲里局作為進口汽車質量監管部門,在嚴把質量關的基礎上,著力提升檢驗通關便利化水平,不斷創新監管模式,進口車輛隨報隨檢,1-2兩個工作日即可出具證書,有效縮短驗放通關時間,保障進口汽車快進快放。
隨著進口汽車貿易量,參與車企的不斷增加,如何打造滿洲里口岸進口汽車可持續發展模式,一些問題需引起貿易各方進一步重視,一是進口汽車貨源問題,目前經滿洲里口岸進口的汽車均來自俄羅斯市場采購且車型單一,據了解,隨著中國車企在俄市場大肆購買,企業之間已經展開了競相抬價的激烈競爭,俄方車輛售價也在不斷攀升,進口商利潤空間逐步縮小,此背景下,進口車企或應有效利用中歐班列返程運輸優勢積極開拓新的市場,拓展新的車型,化解當前同質競爭的不利局面,二是企業應進一步注重進口汽車售后維修工作和“三包”服務質量的提升,解決消費者后顧之憂,監管部門應加強監管,多方齊抓共管真正實現進口汽車全產業鏈有效監管有序發展。
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