百年口岸做足對俄經貿合作大文章
2016-05-26 10:57:21
Landbridge平臺
5月20日,在綏芬河鐵路口岸貨場里,近百個集裝箱擺放整齊等待裝車起運,這些貨物將通過綏芬河口岸繼續前往俄羅斯港口發往韓國。
作為連接內陸與俄羅斯的窗口城市、東北地區“借港出海”的重要口岸,綏芬河正著力打造省內區域合作支撐點。4月19日國務院批復同意設立綏芬河—東寧重點開發開放試驗區,這是我國東北首個重點開發開放試驗區,為綏芬河作為“一帶一路”重要節點注入了更強動力。
試驗區的獲批,讓綏芬河與東寧市這位“老鄰居”的關系又近了一步。在此之前,雙方就已在旅游、機場建設、環境保護等方面展開了合作,并取得了突出成績。兩地合作開通了綏芬河—符拉迪沃斯托克—東寧出境游線路;攜手治理五花山水庫環境,開發生態旅游景區;共同利用綏芬河跨境電商“三臺聯動”優勢,以及兩地境外園區閑置廠房,招引電商企業向綏東兩地集聚,推進跨境電商“海外倉”項目建設。
綏芬河市將以試驗區建設為核心,深入貫徹“一帶一路”、“龍江絲路帶”建設戰略部署,按照方案要求編制試驗區發展總體規劃,從三個方面發力,切實將試驗區建成我國對俄開發合作發展的先行區和示范區。
以行政管理體制改革為突破口,深化經濟體制和社會管理體制改革,在財稅管理體制創新、擴大對外經濟技術合作專項資金政策扶持范圍、創新土地管理體制等方面先試先行。完善“一站式”行政管理服務體系,試驗“非禁即可”的行政管理方式,提高行政管理效率。
擴大口岸城市開放度,減少邊境地區居民往來的障礙,參照互市貿易區人員免簽證政策,對試驗區內的進出境人員,放開一線,實行落地簽證后移管理。
建立健全各類服務體系。打造服務機構多元、融資渠道多樣、擔保方式靈活的金融服務體系。完善人才服務體系,創新中外合作辦學模式,拓展合作辦學領域。完善物流服務體系,快速提升物流業的現代化水平。
下一步,綏芬河將借此契機,爭取將綏芬河設為整車進口口岸。解決陸海聯運大通道運輸的補貼資金問題。推動中俄鐵路部門將綏芬河前方俄羅斯境內26公里鐵路改造工程列入雙方合作項目,解決進出境貨物運輸瓶頸問題。允許俄羅斯人在綏芬河—東寧重點開發開放試驗區內購房,并給予相應的法律保障。在試驗區開通中俄跨境自駕游。
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