我國(guó)通往境外首條標(biāo)軌鐵路在策克口岸開(kāi)建
2016-05-30 08:50:12
Landbridge平臺(tái)
5月26日上午,中國(guó)·策克口岸跨境鐵路通道項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)奠基儀式在額濟(jì)納旗策克鐵路口岸過(guò)境點(diǎn)(中蒙邊界573界碑附近)舉行。該鐵路是我國(guó)通往境外的首條標(biāo)軌鐵路,標(biāo)志著策克口岸將由公路口岸向鐵路口岸邁進(jìn)。
該項(xiàng)目是我區(qū)全面落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,踐行《中蒙聯(lián)合宣言》,向北開(kāi)放的重要舉措。鐵路采用我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)軌距1435毫米建設(shè),建成通關(guān)后,將與國(guó)內(nèi)的京新鐵路、臨策鐵路、嘉策鐵路及擬建的額酒鐵路相連,構(gòu)成南聯(lián)北開(kāi)、東西貫通的能源輸送網(wǎng),向東通過(guò)烏里亞斯太與北京至莫斯科鐵路相連,再往北經(jīng)斯特口岸與中西伯利亞歐洲鐵路相連,最終經(jīng)鹿特丹港入海,成為中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊的西翼和第四條歐亞大陸橋,為我國(guó)充分利用境外資源提供有力的保障。屆時(shí),策克公路、鐵路兩個(gè)口岸年過(guò)貨量將突破3000萬(wàn)噸,策克口岸將成為我國(guó)第一大陸路口岸。
據(jù)悉,策克公路口岸開(kāi)放24年,從臨時(shí)過(guò)貨到季節(jié)性口岸,再到國(guó)家一類常年開(kāi)放口岸,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,累計(jì)過(guò)貨7000多萬(wàn)噸,貿(mào)易額40億美元,出入境人員260多萬(wàn)人次,目前是我國(guó)對(duì)蒙第二大口岸,已成為中蒙兩國(guó)最為重要的貿(mào)易通道之一。
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