阿拉山口海關(guān)助力國際貨運班列破千列大關(guān)

5月29日，首列“中德”班列伴著轟鳴的汽笛，緩緩駛出阿拉山口口岸。該班列在烏魯木齊辦理轉(zhuǎn)關(guān)申報，搭載貨物均為新疆本地生產(chǎn)，去往德國杜伊斯堡，烏魯木齊海關(guān)隸屬阿拉山口海關(guān)監(jiān)管的國際班列再添新軍。hVp大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，阿里山口海關(guān)積極服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展，助力國際班列聯(lián)通向西大通道初具成效，據(jù)該關(guān)統(tǒng)計，自2011年國際貨運班列開行至2016年4月，該關(guān)累計監(jiān)管國際班列1075列，貨物34.4萬噸，價值82.8億美元。hVp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，自2011年“渝新歐”從阿拉山口口岸出境，該口岸出境的國際貨運班列運量逐年遞增，發(fā)展形勢日趨常態(tài)化、多元化。目前，已有“渝新歐”、“漢新歐”、“義新歐”、“蓉新歐”、“中德”等8線中歐班列，以及“長安號”、“天馬號”、“合新歐”等5線中亞班列經(jīng)由阿拉山口口岸開行。“渝新歐”依舊是班列的主力軍，目前已開行498列，占整個國際班列的46%，“蓉新歐”較2015年運行更為活躍，今年一季度共發(fā)運22列，同比增長2.8倍，“蓉新歐”除了承載本地貨物外，同時承接了二次轉(zhuǎn)關(guān)貨物，讓其他地方的貨物，先轉(zhuǎn)關(guān)至成都集結(jié)為一列后，由成都再以“榮新歐”班列發(fā)出，從而享受到了班列的優(yōu)惠政策。hVp大陸橋物流聯(lián)盟

2016年國際班列運輸依然保持著較好的發(fā)展勢頭，據(jù)阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計，今年一季度，該關(guān)共監(jiān)管國際班列158列，貨重5.35萬噸，貨值9.65億美元，同比分別增長60.6﹪、60.6﹪、205.2﹪。其中，中歐班列增長尤為突出，一季度放行班列133列，貨重4.43萬噸，貨值8.29億美元，同比分別增長1.3倍、1.4倍、2.3倍，值得注意的是，返程班列搭載的貨物也日趨多樣化，除原來的汽車零件、電子設(shè)備等貨物外，汽車、紅酒、機(jī)械設(shè)備、葵花籽油等貨物也成為返程班列的新品種。hVp大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊海關(guān)副關(guān)長艾爾肯·吾買爾表示:“烏魯木齊海關(guān)將充分利用海關(guān)國際合作的協(xié)調(diào)機(jī)制，在中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織，以及雙邊海關(guān)合作框架下，圍繞保障國際貨運班列運行暢通，積極加強(qiáng)與周邊國家海關(guān)的合作與交流，推動國際貨運班列運輸?shù)难鼐€國家享受更加便利的通關(guān)措施，就企業(yè)遇到的在國際運輸中的問題，尤其是境外海關(guān)監(jiān)管中的障礙、困難，利用海關(guān)雙邊和多邊會談、邊境海關(guān)會晤等平臺進(jìn)行反映，幫助協(xié)調(diào)解決、拓展海關(guān)服務(wù)的空間，積極為班列運行創(chuàng)造更加順暢的過境運輸通關(guān)環(huán)境。”hVp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，目前國際班列發(fā)運頻率持續(xù)上升，班列貨物日趨多元化，國際班列已享受“綠色通道”、“365天24小時預(yù)約通關(guān)”、“限時服務(wù)”等優(yōu)惠措施，確保了國際班列抵達(dá)口岸后第一時間辦理手續(xù)，隨到隨放。阿拉山口海關(guān)還通過“區(qū)域通關(guān)協(xié)議”和“轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)合作備忘錄”等形式，與內(nèi)地海關(guān)建立長效聯(lián)絡(luò)配合機(jī)制，對班列貨物的發(fā)運、抵達(dá)、離境實施全程監(jiān)控，實現(xiàn)貨物“無障礙”通關(guān)。hVp大陸橋物流聯(lián)盟

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