甘其毛都：支持口岸發(fā)展落地加工

秋風起，秋意濃。近日，當記者來到位于烏拉特中旗境內(nèi)的甘其毛都口岸通關現(xiàn)場時看到，一輛輛煤炭運輸車轟鳴著來來往往。Wfv大陸橋物流聯(lián)盟

甘其毛都口岸有3500多輛運輸車。眼下，讓友誼車隊隊長蘇天財苦惱的是，車隊緊缺運輸車司機。他說，如果司機人數(shù)從現(xiàn)在的一千多人增加到兩千人，基本能滿足當前口岸煤炭、銅精粉運輸需求。Wfv大陸橋物流聯(lián)盟

甘其毛都口岸與蒙古國嘎順蘇海圖口岸相對應，是距蒙古國塔本陶勒蓋、奧云陶勒蓋兩大礦山最近的陸路口岸，也是我區(qū)進口蒙古國礦能資源重要通道。今年1至8月，甘其毛都口岸進口煤炭541.4萬噸，同比增加29.9%；煤炭進口貿(mào)易值14.3億元，同比增長7.3%。呼和浩特海關相關負責人介紹，隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和供給側(cè)改革持續(xù)發(fā)力，國內(nèi)部分大型煤炭企業(yè)自二季度實施限產(chǎn)政策，加之鋼鐵、冶金行業(yè)開工率回漲，國內(nèi)焦煤礦廠產(chǎn)能不足，受此利好刺激，國內(nèi)煤炭大宗現(xiàn)期貨市場價格一路推高；與此同時，受去年下半年煤炭進口持續(xù)低迷和中蒙戰(zhàn)略合作深入影響，蒙古國原煤出口降價趨勢明顯，煤炭進口利潤空間進一步拓寬，受益于國內(nèi)外雙重利好，甘其毛都煤炭進口量自今年3月份開始呈快速增長趨勢。Wfv大陸橋物流聯(lián)盟

煤炭和銅精粉是甘其毛都口岸最重要的貿(mào)易品種。為了承接蒙古國煤、銅資源落地加工，按照口岸和園區(qū)一體化發(fā)展思路規(guī)劃建設的甘其毛都口岸加工園區(qū)于2003年投入使用。經(jīng)過多年的努力，目前，園區(qū)形成了新型煤化工、綠色農(nóng)畜產(chǎn)品、清潔能源、有色黑色金屬采選加工四大產(chǎn)業(yè)集群，并已具備2370萬噸洗煤、120萬噸焦化、12萬噸甲醇、10萬噸金屬冶煉的生產(chǎn)能力，被自治區(qū)核準為循環(huán)經(jīng)濟試驗示范區(qū)、重要進口資源和煤炭落地加工基地。Wfv大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，平均每天約有1600輛運輸車經(jīng)過甘其毛都口岸。一部分車駛向加工園區(qū)，一部分車駛向唐山、天津港等地。傍晚時分，仍有不少運輸車在烏拉特中旗境內(nèi)的S212省道上行駛著……Wfv大陸橋物流聯(lián)盟

甘其毛都口岸——一個向北輻射俄羅斯、蒙古國，南連包頭、呼和浩特到天津港、黃驊港，貫通南北的國際能源通道正在形成。甘其毛都口岸的雄心遠不止此，將構(gòu)建以礦能產(chǎn)業(yè)合作為主的中蒙經(jīng)濟合作示范區(qū)，打造“一帶一路”“草原之路”和中蒙經(jīng)濟走廊的重要支點，推進與蒙古國基礎設施的互聯(lián)互通。Wfv大陸橋物流聯(lián)盟

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