滿洲里口岸資源類商品進口開始恢復性增長

近期，滿洲里口岸二機場鐵礦砂換裝場地四個龍門吊晝夜不停，東吊煤炭換裝場地一天到貨三、四列。然而僅僅兩個月以前，滿洲里口岸煤礦、鐵礦砂進口幾乎陷入谷底。8月份煤炭進口僅4批，5200多噸。進入10月份以來，截至目前煤炭進口已達到67批，45700多噸，跟8月份相比增長7.65倍。這表明了國內(nèi)經(jīng)濟已經(jīng)呈現(xiàn)復蘇跡象。滿洲里檢驗檢疫局落實國家質(zhì)檢總局和內(nèi)蒙古檢驗檢疫局關于支持沿邊重點口岸意見，熱心服務企業(yè)，從以下幾個方面入手，積極幫扶進口企業(yè)度過難關，逐步實現(xiàn)量、質(zhì)雙增長。X5v大陸橋物流聯(lián)盟

一是寬進嚴出，以質(zhì)取勝，在保證通關速度的同時嚴把質(zhì)量關。建立外國礦山質(zhì)量檔案，結(jié)合分類管理和風險管理，優(yōu)勝劣汰，對于進口礦產(chǎn)品質(zhì)穩(wěn)定的加速放行，對于不符合國家強制標準的依法退運，逐步引導企業(yè)選擇優(yōu)質(zhì)國外供貨商，從源頭上提升產(chǎn)品質(zhì)量。加大科技投入，提高檢測水平，對于品質(zhì)主含量不符合合同要求的及時出證索賠。X5v大陸橋物流聯(lián)盟

二是簡政放權(quán)，放管結(jié)合，結(jié)合本地區(qū)實際創(chuàng)新礦產(chǎn)品監(jiān)管模式。落實簡政放權(quán)，加強與鐵路、海關等部門間協(xié)同作業(yè)，嘗試“一次查驗、查驗結(jié)果互認”。在列車進境第一時間現(xiàn)場扦樣、檢測放射性，打造進口礦產(chǎn)品快速檢測通道。按照口岸運載能力的實際要求，創(chuàng)新監(jiān)管模式，強調(diào)“事中事后”監(jiān)管，利用電子監(jiān)控設備對換裝過程進行監(jiān)控，同時定期走訪進口利用企業(yè)，核對其品質(zhì)標準、質(zhì)控水平，按照企業(yè)誠信管理和分類管理原則，更好的為優(yōu)秀進口商服務。X5v大陸橋物流聯(lián)盟

三是服務企業(yè)，效率當先，數(shù)重量鑒定降低企業(yè)進口成本。今年上半年完成了質(zhì)檢總局對“大宗礦產(chǎn)品數(shù)重量鑒定第三方結(jié)果采信”項目審核，正式認可滿洲里局獨創(chuàng)的監(jiān)管模式。通過與鐵路方面數(shù)據(jù)同步的方式，及時準確的為進口礦產(chǎn)品批批出具數(shù)重量鑒定報告，保證在十個工作日內(nèi)出具重量證書，便于進口企業(yè)結(jié)算索賠，截止到目前，共檢出重量短少批次1362批，短重2.1萬噸，為企業(yè)減少損失114.5萬美元，得到了進口商的高度贊揚。  X5v大陸橋物流聯(lián)盟

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