綏芬河提升城市品質 向東北亞區域性國際化口岸名城邁進

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過去的2016是“十三五”規劃開局之年，綏芬河經濟社會發展成績有目共睹，在大力發展對外貿易的基礎上，帶動城市基礎設施建設、大通道暢通、文明城共建的全面協調發展。綏芬河城市品質明顯提升，向東北亞區域性國際化口岸名城邁進堅實一步。SNR大陸橋物流聯盟

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哈綏俄亞陸海聯運常態化班列運營。 （資料圖片）SNR大陸橋物流聯盟

哈綏俄亞通道貫通對接開放前沿SNR大陸橋物流聯盟

作為貫徹落實“一帶一路”和“龍江絲路帶”戰略，對接哈俄歐班列、聯通歐亞的重要運輸走廊，2016年以來，綏芬河市在“哈綏俄亞”(哈綏符釜)班列的運營上取得突破性進展，實現常態化和周班列運營。截止到12月28日，“哈綏俄亞”(哈綏符釜)集裝箱陸海聯運班列總計發出30個班列，3062個標準集裝箱，貨物總值約2.76億元，總噸數4.59萬噸。SNR大陸橋物流聯盟

2015年8月5日，“哈綏俄亞”(哈綏符釜)集裝箱陸海聯運班列首發運營，144個集裝箱從哈爾濱起運，經綏芬河和俄羅斯東方港發往韓國釜山，這標志著黑龍江正式打通了“出海口”。2016年3月30日，裝載104個標準箱的“哈綏俄亞”(哈綏符釜)班列正式從綏芬河發車，標志著“哈綏俄亞”(哈綏符釜)班列正式開始常態化運營。此后，我市“哈綏俄亞”(哈綏符釜)集裝箱陸海聯運班列從最初的每月一班順利實現周班列運營。SNR大陸橋物流聯盟

綏芬河市作為中俄經貿政策優化、產業集聚的開放城市，擁有綜保區、邊合區、中俄互貿區和綏東重點開放開放試驗區。“哈綏俄亞”(哈綏符釜)集裝箱陸海聯運班列升級為“五定班列”后，進一步促進了相關產業向我市以及整個“哈牡綏東”產業帶集聚，促進了我省對俄經貿合作向縱深拓展，增加了全省對俄貿易份額，從而打開了整個黑龍江對東北亞開放的窗口，綏芬河市由內陸省份變成對外開放的前沿。SNR大陸橋物流聯盟

今年12月16日，國家海關總署發布2016年第81號《關于增加黑龍江省內貿貨物跨境運輸港口的公告》，增加南沙港、鹽田港、蛇口港、福州港、湛江港、廈門港、太倉港為黑龍江省內貿貨物跨境運輸進境口岸，加上先前的8個口岸，黑龍江省內貿貨物跨境運輸進境口岸增至15個。這一利好政策的出臺，也為“哈綏俄亞”(哈綏符釜)班列的長足發展，提供了強有力的支撐。SNR大陸橋物流聯盟

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