阿拉山口海關(guān)助力“班列效應(yīng)” 惠及疆內(nèi)產(chǎn)業(yè)園

近日，新疆阿拉山口海關(guān)高效驗放了一批德國制造的紡織設(shè)備，該批設(shè)備搭載“鄭新歐”班列返程，最終目的地是位于南疆的 “草湖服裝產(chǎn)業(yè)園”，“班列效應(yīng)”首次惠及新疆本地產(chǎn)業(yè)園。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該批設(shè)備共計4.6臺，價值約700萬元，分別裝于6個集裝箱內(nèi)，搭載“鄭新歐”返程班列運抵阿拉山口口岸，辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后通過鐵路運輸轉(zhuǎn)至喀什“草湖服裝產(chǎn)業(yè)園”。與以往返程班列貨物轉(zhuǎn)關(guān)至內(nèi)地有所不同是，該批設(shè)備由廣東省重點援疆項目“草湖服裝產(chǎn)業(yè)園”內(nèi)企業(yè)所購置，主要用于粗紗紡織。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

該企業(yè)負責(zé)人表示：“德國的工業(yè)設(shè)備處于世界先進水平，園區(qū)內(nèi)紡織設(shè)備大部分來自德國，以往我們都是選擇海運，在天津港報關(guān)后通過鐵路運輸?shù)娇κ玻麄€運輸周期太長，大概需要40天左右。這次我們首次嘗試返程班列搭載設(shè)備回國，借著‘中歐貨運班列的東風(fēng)’，從德國漢堡到阿拉山口口岸只需10天，大大降低了貨物的實踐成本，保證了工期按期完成，設(shè)備及時投產(chǎn)。” 此次搭載班列返程，不僅開發(fā)了新的貨源，而且為疆內(nèi)乃至全國通過返程班列搭載歐洲設(shè)備進口提供了先行經(jīng)驗和實踐支持。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，新疆的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放的窗口作用進一步凸現(xiàn)，烏魯木齊海關(guān)全面落實海關(guān)總署出臺的“25+19”條舉措促進新疆經(jīng)濟發(fā)展，不斷深化區(qū)域通關(guān)一體化、通關(guān)作業(yè)無紙化等，持續(xù)復(fù)制推廣9項自貿(mào)試驗區(qū)監(jiān)管創(chuàng)新制度，多項措施疊加加速通關(guān)效率。同時，簡化通關(guān)手續(xù)，提高通關(guān)效率，達到降低企業(yè)通關(guān)成本的目的。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

自進入2017年，國際貨運班列的發(fā)展迅猛，尤其是中歐（中亞）返程班列乘勢而上迅速得到發(fā)展，來自歐洲、中亞的進口貨源逐步擴大，品類不斷豐富，高檔日用品、整車、機密儀器、高端設(shè)備源源不斷運往國內(nèi)。為保障國際貨運班列常態(tài)化運行，烏魯木齊海關(guān)實行“24小時通關(guān)、票到即放”等便捷措施，全力保障國際貨運班列常態(tài)化運行。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

“該機械設(shè)備體積較大、零部件全部拆分裝載，我們需要辦理6份報關(guān)單，每份報關(guān)單大概需要申報十幾中品名，大概需要一天時間辦理通關(guān)手續(xù)。針對這個情況，海關(guān)對該批設(shè)備實行歸并申報的便捷通關(guān)模式，一份報關(guān)單，一個品名，30分鐘辦完所有手續(xù)，海關(guān)的這個快捷措施真是幫了我們的大忙。”該班列代理企業(yè)阿拉山口捷安國際貨運代理有限公司報關(guān)員吳江說。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，阿拉山口海關(guān)將自身發(fā)展融入地方發(fā)展大局，不斷創(chuàng)新優(yōu)化便捷通關(guān)舉措，相繼實施“綠色通道”、“全天預(yù)約通關(guān)”、“歸并申報”“匯總征稅”等舉措，提高通關(guān)效率，降低企業(yè)經(jīng)營成本。同時，加快推動“跨境電子商務(wù)”、“跨境郵包”“保稅+”模式等口岸新型業(yè)態(tài)貿(mào)易發(fā)展，引導(dǎo)和支持區(qū)內(nèi)木材、糧油、棉花加工企業(yè)延長產(chǎn)業(yè)鏈，全力為地方經(jīng)濟發(fā)展“添能加油”。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

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