滿洲里檢驗檢疫局創(chuàng)新監(jiān)管模式服務(wù)中歐班列返程貨物擴(kuò)量增效

據(jù)滿洲里檢驗檢疫局統(tǒng)計，2017年1-5月，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)境的中歐返程班列（蘇滿歐、哈滿歐、漢滿歐等線路）共計154列，11932標(biāo)箱，較去年同期分別增長97.4%和105.2%，主要貨物品類包括板材、生物制藥和特種設(shè)備等，實現(xiàn)了返程班列量效齊增。1Id大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，為幫助企業(yè)紓解返程班列貨源不足、空箱率高的難題，滿洲里檢驗檢疫局積極發(fā)揮部門職能優(yōu)勢，準(zhǔn)確掌握把關(guān)與服務(wù)的關(guān)系，創(chuàng)新檢驗檢疫監(jiān)管模式，優(yōu)化返程班列通關(guān)措施，提升返程班列通關(guān)速度，為中歐班列擴(kuò)量增效和服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略提供了可靠保障，取得了較好成效。1Id大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新監(jiān)管模式，優(yōu)化查驗通關(guān)流程。不斷改進(jìn)監(jiān)管措施，對有害生物攜帶風(fēng)險低的貨物，實行先通關(guān)后查驗的監(jiān)管模式，加快驗放速度，縮短貨物在口岸的滯留時間，提高返程班列通關(guān)效率，避免進(jìn)口企業(yè)產(chǎn)生滯留或倉儲等額外費用。1Id大陸橋物流聯(lián)盟

與相關(guān)單位建立溝通機(jī)制，實現(xiàn)信息共享互換。與返程班列目的地檢驗檢疫機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系機(jī)制，第一時間相互通報返程班列貨物及檢驗檢疫監(jiān)管信息。落實與海關(guān)“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”三互合作機(jī)制，共享返程班列貨物相關(guān)信息。1Id大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)不同風(fēng)險等級，對返程班列貨物實施分類管理。根據(jù)貨物種類、以往檢驗檢疫情況及貿(mào)易公司信用度，確定返程班列貨物的風(fēng)險級別并進(jìn)行分類管理。風(fēng)險級別低的貨物僅對集裝箱箱體實施外表消毒和放射性監(jiān)測檢疫查驗措施，實現(xiàn)班列貨物“進(jìn)口直通”；風(fēng)險等級高的貨物，采取抽批查驗、批批查驗和檢疫處理效果評定相結(jié)合的方式，嚴(yán)防有害生物傳入，保障國門生物安全。1Id大陸橋物流聯(lián)盟

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