滿洲里口岸前半年木材進(jìn)口量“穩(wěn)中有升”

滿洲里檢驗檢疫局最新統(tǒng)計，2017年上半年滿洲里口岸木材進(jìn)口量保持穩(wěn)中有增態(tài)勢。5yQ大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里檢驗檢疫局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，前6月該口岸進(jìn)口木材587.4萬立方米，同比增長1.9%。特別是5月14日，滿洲里口岸創(chuàng)下全國各口岸單日木材進(jìn)口量歷史最高紀(jì)錄，單日進(jìn)口木材5.5萬立方米。5yQ大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸是中國最大的進(jìn)口木材單一口岸，隨著國內(nèi)天然林的全面禁伐，中國木材對外依存度進(jìn)一步提升，俄羅斯木材進(jìn)口逐年增加，2016年該口岸進(jìn)口木材1124.4萬立方米，同比增長22.4%，占全國木材進(jìn)口量近八分之一。5yQ大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，今年前6月，該口岸進(jìn)口木材的材種主要有樟子松、落葉松、西伯利亞紅松、白松、云杉、冷杉等。其中樟子松和落葉松為主要進(jìn)口品種。從來源地區(qū)看，進(jìn)口木材主要來源于森林資源豐富的東西伯利亞地區(qū)，包括克拉斯諾、伊爾庫茲克、赤塔、新西伯利亞等地。5yQ大陸橋物流聯(lián)盟

從進(jìn)口木材流向上看，滿洲里口岸進(jìn)口的木材除落地加工帶動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展外，大部分流向東北三省，北上廣、長三角、珠三角地區(qū)也有少量分布。從運輸方式看，目前，滿洲里口岸鐵路快運運費繼續(xù)執(zhí)行優(yōu)惠政策，價格優(yōu)勢明顯，使得鐵路運輸成為大多數(shù)企業(yè)的首選。5yQ大陸橋物流聯(lián)盟

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