俄羅斯木材經(jīng)二連浩特至贛州港首列進口班列到港

3月13日，俄羅斯經(jīng)二連浩特至贛州港首列進口班列滿載著俄羅斯松木板材順利到港。這是贛州港自開通江西省首列中歐班列以來，首次由二連浩特入境。CMB大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯經(jīng)二連浩特至贛州港首列進口班列到港，是贛州港自開通江西省首列中歐班列以來，取得的又一項新成果、新突破。二連浩特通道的打通，將使開往莫斯科、華沙等地的中歐班列比繞行滿洲里口岸出境縮短近1000公里、節(jié)省48小時。并且每個大柜可節(jié)省費用6000元，一列班列可節(jié)省費用24.6萬元，有效降低物流成本，提升運輸時效，對贛州港實現(xiàn)多口岸直通、進一步擴大贛州港功能服務覆蓋面和打通國際物流大通道建設(shè)具有重要意義，也為深度參與“一帶一路”建設(shè)、加快打造國家級物流樞紐和建成國際貨物集散地奠定了更加扎實的基礎(chǔ)。CMB大陸橋物流聯(lián)盟

自去年贛州港順利開通江西省首列中歐班列以來，不到一年時間，贛州港已實現(xiàn)中歐班列“八進十出”雙向常態(tài)化運行，直通中亞五國、挺進歐洲經(jīng)濟腹地，成為全國開行目的國和打通沿海沿邊通道最多、進口班列最多、運行速度最快的內(nèi)陸口岸，實現(xiàn)物流集聚，形成一個通江達海、四通八達的大物流體系。CMB大陸橋物流聯(lián)盟

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