邊塞口岸進(jìn)出雙增 戈壁新城惠風(fēng)和暢 ——中哈霍爾果斯口岸1-4月進(jìn)出口貨運(yùn)量、貿(mào)易額雙增
2018-05-25 11:47:35
Landbridge平臺(tái)
巍巍口岸乘勢(shì)發(fā)展,見(jiàn)證中歐班列興起,促進(jìn)當(dāng)?shù)爻鞘信d盛。
中哈霍爾果斯口岸1-4月份進(jìn)出口貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)14.11%,進(jìn)出口貿(mào)易額同比增長(zhǎng)8.25%。
中歐班列鋪劃了西中東3條通道中歐班列運(yùn)行線,其西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境;截至2018年4月15日累計(jì)開(kāi)行7891列,運(yùn)行時(shí)效明顯提升,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,有力促進(jìn)中國(guó)對(duì)外開(kāi)放和“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)。
霍爾果斯市歷經(jīng)40年改革開(kāi)放,從“戈壁小鎮(zhèn)”,崛起一座“新興之城”!
一、正確施策,雙向增長(zhǎng),促進(jìn)經(jīng)貿(mào)
百年口岸霍爾果斯1881年正式通關(guān),1983年恢復(fù)開(kāi)放,匯集人流、物流、資金流、信息流,發(fā)展成為我國(guó)西部唯一擁有公路、鐵路、航空、管道、國(guó)際光纜“五位一體”的國(guó)際綜合樞紐,成為我國(guó)西部與周邊國(guó)家開(kāi)展經(jīng)濟(jì)、文化交流的國(guó)際大通道和橋頭堡。
霍爾果斯口岸1-4月份進(jìn)出口貨運(yùn)量1074.92萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)14.11%;進(jìn)出口貿(mào)易額346.35億元,同比增長(zhǎng)8.25%。今年前4月,霍爾果斯口岸中國(guó)出口商品以機(jī)電產(chǎn)品、服裝、鞋類、紡織品、果蔬為主,機(jī)電產(chǎn)品漲幅最大;進(jìn)口以天然氣、葵花籽、動(dòng)物毛皮等傳統(tǒng)商品為主,大宗貨物有所增長(zhǎng)。
霍爾果斯區(qū)域首季進(jìn)出口貨運(yùn)量、貿(mào)易額同比增長(zhǎng),得益于“改善通關(guān)環(huán)境、優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)、落實(shí)優(yōu)惠政策”等措施,更得益于“一帶一路”倡議持續(xù)推動(dòng)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)復(fù)蘇的環(huán)境。
二、惠風(fēng)和暢,華麗轉(zhuǎn)身,現(xiàn)實(shí)奇幻
霍爾果斯市邁開(kāi)四十年改革步伐,從清冷口岸到跨新亞歐大陸橋列車晝夜飛駛,從人跡罕至到商賈云集,從“戈壁小鎮(zhèn)”到融合“國(guó)際合作、開(kāi)放繁榮、生態(tài)宜居、具有國(guó)際影響力”的“戈壁新城”,回首霍爾果斯興盛之路,現(xiàn)實(shí)而又奇幻。
創(chuàng)建中哈霍爾果斯國(guó)際旅游區(qū)、邊境旅游試驗(yàn)區(qū)、特色旅游示范區(qū),依托“塞外江南”美景,吸引中外游客紛至沓來(lái)。
召開(kāi)月度展會(huì)、中哈霍爾果斯聯(lián)合招商推介會(huì),簽約項(xiàng)目,吸引投資,聚集每天上萬(wàn)的人流、物流、資金流、信息流,截至2017年累計(jì)引進(jìn)企業(yè)18675家入駐經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。
做強(qiáng)跨境自由貿(mào)易區(qū),中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”管理模式,筑巢引鳳,吸引總投資超過(guò)300億元的30個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、5000余家商戶入駐。
完善口岸功能,使過(guò)貨量由最初的“分散化”,發(fā)展為月通過(guò)65趟列車、6200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展高速路上加速度超越。
正式啟動(dòng)中哈堅(jiān)戈現(xiàn)鈔跨境調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù),正式建立中哈雙邊本幣調(diào)運(yùn)通道,助推人民幣國(guó)際化。
集“通關(guān)、貿(mào)易、物流、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、金融、旅游”等多功能于一體,以“區(qū)位之特、地位之特、體制之特、機(jī)制之特、政策之特、世界之特”等天然優(yōu)勢(shì)與惠民政策,讓國(guó)內(nèi)外來(lái)此置業(yè)、經(jīng)商、生活的人們,勵(lì)精圖治,從農(nóng)民、小商販華麗轉(zhuǎn)身為董事長(zhǎng)、行業(yè)大咖,成為霍爾果斯發(fā)展之路的“淘金者、開(kāi)拓者、見(jiàn)證者、引領(lǐng)者”!
三、古絲驛站,寶地蘇醒,聯(lián)通世界
百年口岸霍爾果斯一度塵封,中國(guó)開(kāi)放的步伐喚醒這方沉睡的樞紐寶地,以開(kāi)放的姿態(tài),擁抱世界。
霍爾果斯處于歐亞經(jīng)濟(jì)板塊中心,東邊連接中國(guó)內(nèi)陸,緊密相連亞太經(jīng)濟(jì)圈;西邊毗鄰“新世紀(jì)戰(zhàn)略能源和資源基地”的中亞五國(guó),與歐洲經(jīng)濟(jì)圈交融,對(duì)外覆蓋半徑1000公里區(qū)域是中亞地區(qū)人口稠密區(qū)、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)和市場(chǎng)中心,堪稱連接亞歐大陸的黃金口岸。
進(jìn)入港港通國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)門戶網(wǎng)口岸中心版塊,霍爾果斯等口岸信息簡(jiǎn)明扼要。霍爾果斯蒙語(yǔ)意即為“駝?wù)?rdquo;,遠(yuǎn)在隋唐時(shí)代即是古絲路北道上的重要驛站;中國(guó)與哈薩克斯坦兩國(guó)以蜿蜒漪漓的霍爾果斯河為界,霍爾果斯口岸因而得名,中哈兩國(guó)邊界2011年實(shí)現(xiàn)鐵路接軌,歷時(shí)一年完成霍爾果斯鐵路口岸站建設(shè),形成過(guò)貨能力,建成中國(guó)西北綜合性口岸,是我國(guó)西部距“中亞各中心城市”運(yùn)距最短的國(guó)家一類口岸,是“精伊霍鐵路、連霍高速公路、312國(guó)道和中國(guó)-中亞天然氣管道”終點(diǎn),正助力霍爾果斯建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的核心戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、國(guó)際化精品門戶城市、西部美麗城市、兵地融合示范城市!
潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸。乘“一帶一路”的東風(fēng),中歐班列意氣風(fēng)發(fā),聯(lián)運(yùn)全球;邊境口岸置守門戶,便利往來(lái),推進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展紅利!
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