二連口岸中歐班列上半年運(yùn)行數(shù)量超去年全年

據(jù)二連海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，二連浩特口岸共運(yùn)行中歐班列24條線路，較去年全年增加9條。開行中歐班列580列、25120箱、貨物總重36.19萬(wàn)噸、貨物總值19億美元，4項(xiàng)數(shù)據(jù)較去年同期分別增長(zhǎng)2倍、1.79倍、2.09倍、0.9倍，且已超過(guò)去年全年水平。VsX大陸橋物流聯(lián)盟

該口岸作為對(duì)蒙最大陸路口岸，是“一帶一路”建設(shè)、中歐班列沿邊陸路口岸重要節(jié)點(diǎn)。目前，中歐班列運(yùn)行已形成東、中、西三大通道，東通道由滿洲里（綏芬河）出境，中通道由二連浩特出境，西通道由阿拉山口（霍爾果斯）出境。按照該口岸目前中歐班列平均運(yùn)行列次估算，預(yù)計(jì)全年將突破1200列。VsX大陸橋物流聯(lián)盟

二連浩特海關(guān)為助力中歐班列便捷快速通關(guān)，全力做優(yōu)服務(wù)。實(shí)行三項(xiàng)專門服務(wù)機(jī)制。“三專”機(jī)制（專人專崗專窗）、365天24小時(shí)預(yù)約通關(guān)機(jī)制、“三優(yōu)”機(jī)制（優(yōu)先辦理優(yōu)先查驗(yàn)優(yōu)先放行），對(duì)進(jìn)境班列的艙單確認(rèn)、審核、加關(guān)封放行，出境班列的核銷、出口交接、結(jié)關(guān)等手續(xù)全部?jī)?yōu)先辦理。出入境班列每列辦理海關(guān)手續(xù)的時(shí)間在半小時(shí)以內(nèi)。實(shí)行夜班日?；Ｗ越衲?月8日起，二連浩特海關(guān)鐵路貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)每日派員通宵值班為夜間列車進(jìn)行艙單確認(rèn)，第一時(shí)間辦理海關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)，全力提高中歐班列通關(guān)效率。充分發(fā)揮科技設(shè)備效能提升查驗(yàn)放行效率。對(duì)全通模式下布控查驗(yàn)的貨物優(yōu)先實(shí)施H986機(jī)檢非侵入式查驗(yàn)，對(duì)需轉(zhuǎn)人工的優(yōu)先查驗(yàn)，注重發(fā)揮單證掃描器作用，有效提高讀單準(zhǔn)確率和放行效率。加強(qiáng)與口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門聯(lián)系配合。對(duì)中歐班列在口岸抵達(dá)、離境、換裝、偏載處置等全部?jī)?yōu)先辦理。對(duì)于進(jìn)境班列實(shí)行“預(yù)先請(qǐng)車、提前換裝、貨到即換”，出境班列實(shí)行“優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運(yùn)”，全力縮短班列在口岸滯留時(shí)間。深化與班列始發(fā)地區(qū)域合作。針對(duì)不同班列的運(yùn)行狀況，不斷調(diào)整優(yōu)化工作機(jī)制，與班列始發(fā)地海關(guān)建立直接聯(lián)系處置機(jī)制，對(duì)可能出現(xiàn)的異常情況及時(shí)聯(lián)系，減少處置時(shí)間。VsX大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：錫林郭勒盟行政公署）VsX大陸橋物流聯(lián)盟

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