首列內蒙古和林格爾新區中歐班列鳴笛啟程

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4日上午，開往中亞方向的首列內蒙古和林格爾新區中歐班列從內蒙古和林格爾新區沙良站鳴笛啟程。 此舉不僅可以有效破解周邊地區進出口企業開展鐵路跨境物流的瓶頸，而且也拉近了內蒙古與世界的距離，為我區發展外向型經濟注入了強勁動能。mw1大陸橋物流聯盟

市長、內蒙古和林格爾新區黨工委書記馮玉臻出席開行儀式。mw1大陸橋物流聯盟

內蒙古交通投資（集團）有限公司董事長楊茂盛、總經理趙俊生，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司總經理柴隨周及呼和浩特海關等相關部門負責人出席。mw1大陸橋物流聯盟

內蒙古和林格爾新區黨工委副書記、管委會主任羅青主持開行儀式。副市長王繼平，內蒙古和林格爾新區管委會副主任郝黨政參加開行儀式。mw1大陸橋物流聯盟

內蒙古和林格爾新區中歐班列全列編組41個集裝箱，搭載機械設備和汽車零部件，從和林格爾新區沙良站發車后，沿臨策鐵路，途經甘肅、新疆，由阿拉山口出境，跨越哈薩克斯坦、土庫曼斯坦等國，全程約9000公里，預計15天后到達目的地。mw1大陸橋物流聯盟

此次班列搭載的汽車配件由上海和旭自動化股份有限公司生產制造。目前，該企業已落戶內蒙古和林格爾新區，投資規模20億元， 已在新區投放價值近2億元的生產設備。“上海和旭”依托新區產業發展基礎，將在智能制造化領域進行研發、生產及銷售，助推新區智能裝備制造業發展。mw1大陸橋物流聯盟

作為新絲路經濟帶陸路大通道的先行者，方便、快捷、高效、成本節約的中歐班列在為和林格爾新區制造走出去提供了一條新捷徑，也為呼包鄂乃至我國中西部地區的優勢產品開辟了一條直達歐洲、走向世界的通道。mw1大陸橋物流聯盟

（來源：呼和浩特日報）mw1大陸橋物流聯盟

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